地板产业集群与区域物流的协同发展研究*

□ 巴文婷,薛 亮

(南京林业大学 汽车与交通工程学院 ，江苏 南京 210037)

随着现代科技的进步和世界经济的快速发展，产业集群作为各个国家现代化的重要进程之一，在全国乃至全球范围内纷纷涌现出来。在地板产业集群中，区域经济效益为物流业提供了许多良好的发展机会，而高质量的物流业又可增大地板产业集群的辐射范围，促进产业集群的进步。以浙江南浔地板产业集群为例，通过对产业集群和区域物流之间的联系进行研究和分析，阐述两者相互影响机理，为浙江南浔地板产业集群的发展提供参考性建议[1][2]。

1 产业集群及区域物流的概念

产业集群亦称“竞争性集群”，其核心是在一定空间范围内高度集中，在一定的区域内或地区间形成某种产业链，提高规模经济和范围经济效益，实现降低企业制造成本。产业集群提供了一个新的思考方法，突破了企业和单一产业的边界，着眼于一个特定区域整体，系统地思考经济、社会的协调发展[3][4]。

区域物流是在区域地理环境中，以区域经济体规模和范围为基础，以大中型城市为中心，结合物流辐射的有效范围，将区域内外的各类物品从供应地向接收地进行有效实体流动的过程[5][6]。

2 南浔地板产业集群和区域物流的现状

2.1 南浔地板产业集群发展现状

“中国地板看浙江，浙江地板看南浔”。南浔区属上海大都市区和杭州大都市区的新兴城市。由于浙江临海得天独厚的地势，许多具有企业家精神的创业者的带动，以及国家颁布政策“天保工程”、加入WTO等政策使得浙江内部产业集群的大量涌现。南浔木业被列为浙江省木业产业品牌基地和区域支柱产业科技重大研究项目试点区，并荣获“中国实木地板之都”荣誉称号。南浔拥有木制品相关制造业1400多家，木地板生产线700多条，木地板淋漆线250多条。南浔的实木地板销量占全国60%以上，地板产品已经辐射全国30个省市、450多个县区。

2.2 南浔区域物流发展现状

南浔区域内，申苏浙皖高速公路浙江段已建成通车。目前正在规划建设两条连接中心城市的交通干道、湖嘉乍铁路和申嘉杭、苏震桃、申嘉湖三条高速公路。“十三五”期间，其所在湖州市的现代物流业转型将进入“超车道”，通过水路、公路、铁路等多式联运，使其成为长三角经济区与长江经济带腹地链接的重要物流枢纽。预计到“十三五”末，湖州物流业从业人员将达9.18万人。另外，公路里程、内河航道里程、铁路里程都将得到快速增长。至2020年末，随着物流业的发展，电子商务将得到更大支持。

3 木地板产业集群与区域物流的关系

3.1 区域物流对产业集群作用机理

①区域物流产业的带动作用。

现代区域物流是相关产业集群的“加速器”，对调整经济结构、扩大内需、提高国民经济运行质量有着积极影响。在南浔形成的若干木地板产业集群中，区域物流作为媒介，高效利用资源以降低成本。浙江南浔物流业作为一种增值性行业，价值功能主要表现在整合及增值服务效益、时间效益和空间效益上。在时间上，浙江南浔区物流通过缩短流通时间、延长时间差等手段，增加木地板及相关产品的周转，降低木地板在流通中的消耗从而减少物流损失。在流动过程中，做到货物供需地之间的有效衔接，促进相关产业协调、高效发展以及产业结构的优化。国家高度重视物流的发展，并通过一系列手段促进了物流发展，促进南浔从纺织业到木地板产业的成功产业优化升级。

②区域物流的增长极作用。

法国经济学家佩鲁首次提出增长极理论。增长极理论表明，经济增长通常来自一个或几个“增长中心”到“增长极”。逐渐以该特定的地理空间中心为核心向其他部门或地区传导，以推动经济发展。增长极往往是中心城市或者其他拥有大量资源特色产业的区域，通过发挥自身优势带动周围区域的经济发展。浙江木材资源较少，由于其临海且靠近发达城市，出现众多产业集群。产业集群内部具有学习效应和创新能力，内部企业产生裂变式增长。在整个增长过程中物流联系成为条件，物流园或物流中心是增长极形成及发挥作用的过程，增长极往往发挥对新能源、新技术、新工艺的诱导作用。利用物流优化增强企业之间的竞争力，促进平衡发展，带动整个区域实力的上升。区域物流不仅仅是被动的适应，物流还会主动的引导经济，促进产业集群的发展。

③区域物流的成本最小化效应。

区域经济是企业追求成本最小化、利润最大化的现实反映。南浔区域物流业属于服务业，着力点在于追求利润最大化，木地板产业属于制造业，着重成本最小化，两种产业互补，供需相合形成了相互促进的关系。随着社会分工的发展，区域物流的主要特点是集中面向一个趋于中心的城市，其产业结构和规模取决于区域经济。地板产业集群是南浔区域经济的重要组成成分，在整个生产过程中由于企业的聚集吸引了面向全国各地甚至全世界的消费者，由于中心城市的交通设施较为完善，运输过程精细便利，区域物流在其中起到了降低物流成本的作用。

在南浔的集群背景下，区域物流发挥了集群的竞争性优势，达到多种资源共享，在木地板包装、运输、仓储、派送的过程中，实现物流成本最小化。

3.2 产业集群对区域物流的作用机理

①产业集群发展水平决定物流发展规模及结构。

在一个特定区域，产业经济作为基础决定着物流发展的规模及结构。南浔多以地板产业集群为主，区域物流的结构层次分明。区域物流表现出对地板产业集群的附着性和粘滞性，所以要求区域物流的各种功能布局符合南浔地板产业集群的特点。南浔木地板产业集群发展规模决定区域物流发展辐射周围区域范围[5]。

②产业集群促进物流发展。

“十三五”背景下，浙江省发表纲要，加强物流基础设施的建设和物流体系的优化。产业集群作为南浔区域物流的持续动力，应该提高服务水平，提升经济发展空间、资源配套程度以及资源的优化配置。本文取最具代表性的快递业务收入和区域生产总值(GDP)作为衡量南浔区域物流水平和当地的经济水平发展的代表性因素。图1和图2是南浔区的快递业务总收入和南浔区生产总值，由该表可以看出快递业务总收入与区域生产总值之间存在正相关关系，具有相互协同作用。

图1 南浔区快递业务总收入

图2 南浔区域生产总值

4 结论

区域物流与产业集群之间具有明显的协同关系。产业集群通过降低成本、刺激创新、提高效率、加剧竞争来增强区域物流的专业化和个性化，区域物流扩大产业集群的集聚效应，促进产业集群发挥集群优势。由此提出以

下建议：①推动不同区域间的合作。南浔地板的销售面向全国的市场。由于地板属于间隔性更替物质，其更换周期平均在5～7年，木地板在南浔本地销量远不及其总销量，扩大市场范围是促进其发展的必要条件，促进不同区域间的物流合作是推动南浔区经济发展完好的润滑剂与加速器。②加强物流信息平台建设。大数据时代，产业集群为区域物流提供良好的信息资源，推动物流、商流、信息流一体化，降低信息获取成本，提高信息质量，对物流企业做出相关决策具有积极指导意义。③政府的政策扶持。南浔应注重人才体系的培养，加强物流园区的建设，加大物流基础设施的投入，提高该区的物流专业化程度和配送水平，鼓励支持区域物流的创新理念，以产品配送量为划分，不同区域设置多种不同的配送模式，加大产业的宣传力度，促进产业集群和区域物流的有效融合程度。