时间:2024-08-31
赵海军
摘要:随着教育的发展,社会对于人才的要求越来越高,为了响应社会的潮流,满足用人需要,在很多中职院校开展了汽车驾驶与维修的专业,这门课程要求理论和实践必须相结合,老师不仅要传授给学生知识理论,同时还要教会其在技能应用方面的能力。这种新兴的课程在一定程度上打破了传统的教学模式,以一种全新的理论教学体系和观念,完成教学任务的讲授,同时老师为了提高学生在这方面的能力,可以推行模板化的教学模式,通过先进的技术以及国内外优秀的教学经验,提高学生的实践能力,加强技巧运用的灵活性,在学校师资队伍逐渐被优化的同时,提升学生在汽车驾驶与维修方面的综合能力。本文就正确的驾驶以及维修方面存在的问题展开论述,研究其有效地解决方法。
关键词:中职院校;汽车驾驶与维修;正确的驾驶操作;维修问题及措施
随着我们的交通越来越便利,汽车产业在科技的基礎上,也得到了飞速的发展,在科学研究的基础上,加入了新的工艺,由于运用了大量的先进技术,使得汽车的覆盖率大大提升,从而推动汽车行业进入了一个新的层次。当今社会,由于网络技术的快速发展,也带动了汽车的发展,所以在快速的发展中,也必然会出现质量问题以及安全隐患。当汽车行业的快速发展,对于修车的技术也提出了更高的要求,传统的修车方法已经不适用现代化的汽车,所以将学生培养成社会所需要的技术型人才,是专业课老师应尽的义务,也是必须达成的使命。汽修专业必须跟随社会发展的脚步,不仅及时改变教学模式,也要及时地更新教学内容,从而最大程度地提高学生的汽修能力,拓宽学生在这一方面的认知,明确正确驾驶的要求,当面对质量问题时,要及时发现问题的所在,并提出有效地解决方法,促进汽车驾驶与维修专业的蓬勃发展。
一、正确的驾驶操作
(一)不同时段的驾驶
不同时段的驾驶主要包括三个方面,分别是夜间行驶,夏季行驶和冬季行驶。一是夜间行驶时,当遇到对向有车时,应该使用近光灯,不可以影响对面驾驶员的视线。当在夜晚雨天的时候,驾驶员应该慢行,因为雨天地面会反射光线,影响视觉效果。当没有路灯的时候,要开启远光灯,方便看清前方路况,及时地做出预判,避免发生因照明问题而产生的安全事故。二是夏季行驶,因为夏天的温度很高,所以驾驶者要及时检查发动机的情况,避免出现不正常运作,还要检查水箱,必须保证冷却水数量充足,避免使发动机温度过高,散热不及时使汽车因温度过高而发生自燃现象。而且散热器上方不能放置杂物,表面必须干净,从而提高散热器的工作效率,提升冷却效果。三是冬季行驶,冬季需要注意的问题会相对更多一些,首先要准备防滑链,在路面结冰时,可以起到保护的作用,同时还要检查冷却液的含量以及清洗液的浓度。其次就是要根据路面的情况,进行预判,在遇到坡道的时候,因为冰雪道路对轮胎的阻力会相对更小一些,所以驾驶者要掌握好方向盘,小幅度地进行加速。在上坡时,要使用发动机进行汽车制动,从而更好地掌握方向盘,而且在上坡时,尽量减少停车的情况,在安全距离范围之内缓慢地行驶。最后还要经常检查线路的连接,保持蓄电池的容量,使驾驶者更轻松地将车辆启动,同时及时检查油箱的剩余量,保证机油的黏度以及容量。
(二)驾车时应该注意的问题
一是防滑链的安装,对于前驱动的车辆,应该在前面的轮子上安装防滑链,而且要用规格一致的防滑链,如果规格不一致的话,不仅起不到防滑的作用,还会使轮胎受到损耗。在使用防滑链时,要在特定的环境中使用,像是冰雪道路除外,其他的路面如果不需要防滑的时候,尽量不要安装防滑链,因为安装之后,就需要在固定的时速内行驶,容易造成交通阻塞。二是防滑轮胎的使用,在使用之前,要选择与车辆型号相符的轮胎,而且由于每个车辆的重量不一样,使用之前,也要检查轮胎的承重能力,不管在什么情况下,如果需要更换轮胎,最好将四个全部换掉。同时要注意制动的距离,因为在干燥的路面上,会使轮胎与路面的摩擦力降低,从而使得制动的距离加大,此时更应该注意和前车保持安全距离。三是其他方面的问题,在停车时,要选择面向太阳的方向停车,为了避免雨刮器被冻住,要及时地将雨刮器竖起,而且在温度很低的情况下,要将手动挡车的档位挂在一档或者倒挡,避免驻车制动器被冻住,而影响了车辆的使用,如果是自动挡的话,就要将车辆挂在停车挡停车。同时如果车门或者加油口出现了结冰的现象,可以通过热水融化的方式或者用手轻轻敲打,便可以将冰除掉,当除完冰,一定要将周围擦拭干净,避免二次结冰的现象。
(三)车辆在其他情况下行驶
在弯道行驶时,一定要保证车辆的平稳,减速,不用使用制动踏板或者加速,因为弯道看不清前方路况,容易预判的不及时发生事故,而且速度越大,车辆自身的惯性就会越大,如果不能够灵活掌握方向盘,就会冲出道路。在长途驾驶时,一定要将各类应急装置全部带齐,比如工具箱,三角警示牌,备用油箱,备用轮胎等,出门前检查车辆自身的状态,确保轮胎的状态以及发动机等各个配置都处于正常运作的状态。在高速公路上行驶的时候,要注意和前车保持安全距离,遵守高速公路上的行驶规则,有秩序地行驶。
二、在车辆维修时遇到的困难
(一)学生的认知水平参差不齐
中职院校招收的学生,往往在文化课水平方面会相对得更弱一些,因为他们从小没有打下良好的学习基础,从而导致了这一部分学生在想象创造方面的能力就会落后一些。因为汽车行业都是比较高科技的技术,传统的教学模式使得学生无法更直观地了解到技术的原理,尽管老师想尽一切办法,也依然无法提高学生对电子零件的认识,所以在学习故障维修时,就会缺乏逻辑性,不知道从何下手,脑袋里没有一个明确的维修思路,从而导致了听不懂的学生更加听不懂,使得学生之间的差距越来越大。
(二)教程安排得不合理
因为汽车驾驶与维修这门课程,是要求理论与实践相结合的课程,但是有一些中职院校并不能权衡好二者之间的时间,不能够做到一体化,就会使学生理论和实践的知识构建不能一个完整的体系,便无法很好地将理论运用到实践中,这种不合理的安排,就会使课程的效果很难达到预期,从而学生的技能水平也无法得到一定程度的提升。
(三)师资队伍建设相对薄弱
汽修是一门新兴的课程,很多中职院校虽然开设了这门课程,但是在实际建设中,师资力量却没有跟上课程的进度,一些学校的老师因为缺乏这方面的认知,便被学校调到汽修班,这样由于老师的自身能力就不高,其的知识框架很难支持自己在汽修班很好地将知识传授给学生,还有一些老师没有受到专业的培训,自认为实践比理论重要,其实这都不利于学生的學习,不仅使学生发展失衡,还影响了汽修课程的教学质量。
三、解决维修困难的有效措施
首先,学校要对教育体系进行改革,以一种全新的教学模式,应对社会对人才的要求,将汽修课程分为几大板块,有理论课,实践课以及综合素养课,老师利用有限的教学条件,为学生营造出良好的学习氛围,再通过网络技术,向学生更加直观地展示出各个零件的形状以及运用原理,将枯燥无味的课堂变得生动有趣,这样老师就可以很好地很好地解决在维修方面的问题,如果学生还是不理解,就利用视频的方式,将每个环节进行详细地讲解,有利于学生更好的收获到知识。其次,学校要开展个性化教学,因为每一个学生的学习进度以及接受能力都是不一样的,为了避免使学生出现认知水平参差不齐的状况,要对接收能力差的学生寻找一种适合的学习方法,更加有利于其学习成绩的提升。最后就是加强学校的师资力量建设,如果学校里没有专业的老师,那么就可以采用外聘的形式,招收专业人员,也可以对老师进行定期的培训,更新他们的教学理念,为学生的未来打下更加牢固的基础,同时还可以采用校企合作的方式,让企业中专业的技术人员进行技术展示,并为同学答疑解惑,从而提高学生各个方面的能力,为社会培养出更多优质的人才。
结束语:
随着汽车行业的逐渐发展,不仅对汽车提出了新的要求,对于检修的能力也提出了更高的要求,因为随着更多高科技的运用,增加了检修的难度,所以中职院校既然开设了这门课程,就要以专业的角度进行学生能力的培养,将理论知识和实践能力两头抓,努力提高学生的综合素养,在检修的过程中,能够及时发现问题,并提出有效的解决办法,并对驾驶员提出温馨的提醒,尽可能地将行驶过程中需要注意到的问题都明确告知。
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