道路桥梁施工中常见的技术问题与解决对策

赵磊 王丹

摘 要：道路桥梁作为两个区域连接的重要扭断，其使得两个区域能够突破地理限制而获得一定的沟通和联系，并促进了经济融合和发展。由此可见道路桥梁的建设对于区域经济发展有着关键作用。当前由于我国的地理因素复杂，导致很多区域被分割在不同地理特征大的区域而不能获得较好的沟通过程，因此在当前的经济发展下，大规模的开展了道桥建设工程，那么随之而来的就是大量存在的建设问题，尤其是技术问题，在当前的建设局面下是非常严重的问题，解决这些问题是提升道桥建设质量的关键之举，也是当前建设单位所需要达成的目标要求。基于此，本文重点探讨了道路桥梁施工中常见的技术问题以及提升建设质量的解决对策，以期实现对我国道桥建设中出现的问题的有效解决。

关键词：道路桥梁；施工建设；技术问题；对策

前言：施工技术是道路桥梁建设中的一个关键因素，其为该建设过程的质量控制提供基础支撑。因此在道路桥梁的建设中需要着力施工技术的把控，以此实现对该工程建设质量的控制。对于这一环节来说，其也是在建设施工过程中容易出现问题的环节，而维护这一环节的重要任务就是实现技术环节的控制，具体来说就是针对相关问题构建防范性的综合性措施来对问题的有效解决。本文基于此重点分析道路桥梁施工中常见的技术问题，并以强化道路桥梁施工技术质量为目标，提出了相关的改善措施，本文后续将展开相关方面的探讨。

1.道路桥梁施工中常见的技术问题分析

1.1道路桥梁施工中裂缝问题分析

道路桥梁施工中裂缝问题是当前发生的比较频繁的病害现象，因此也是相关方面需要着力的关键问题。对于这一问题来说，其会对当前的道桥建设质量有着严重影响，其主要在于对桥梁的耐久性和承重负荷等相关方面的影响，因此其对应建设桥梁的使用寿命有着关键影响。此外，对于裂缝来说，不同的裂缝对于道桥建设过程及其建设质量的影响程度有所差异，尤其是在安全隐患方面存在一定影响。一般来说，对应的影响轻则会对车辆运行有着一定的舒适度影响，重则会对道桥的整体施工的安全性存在严重影响，比如可能导致道桥垮塌等造成严重的人员财产伤亡和损失。因此着力解决这一问题显得极为关键。

1.2道路桥梁施工中剥蚀问题分析

道路桥梁施工中剥蚀问题也是一个关键问题，其对于桥梁的整体建设局面有着直接影响。对于这一环节来说，其首要的影响在于对道桥的外观形态有一定的破坏。对于这一方面来说，其具体表现在道桥的桥体表面发生疏松起皮的情况，桥体部分材料剥落、桥体由于建设问题导致砖石暴露在空气中，此外出现蜂窝麻面的现象也是非常常见。对于这一过程来说，道桥发生了剥蚀而导致建设材料剥离，由此导致其涉及的起构件截面积缩减，由此导致应力显著增加，由此使得空气以及有害物质进入桥体内部而产生侵蚀作用，这样就会导致桥体的结构性损害，由此增加了桥梁风险增加。

1.3钢筋锈蚀以及混凝土碳化問题分析

钢筋锈蚀问题和混凝土碳化问题也是对道路桥梁质量影响的关键方面。对于前者来说，这一问题出现之后就会导致钢筋的整体体积膨大，那么导致的问题就是混凝土内部结构受到挤压，由此混凝土对应的拉力就会显著增加，因而在超过限度以后就会导致混凝土发生断裂的情况出现，这样对于道桥内部结构造成严重影响；对于后者来说，这一现象时非常明显的，尤其是其达到一定的碳化程度之后那么就会导致道桥表面产生裂缝，因而导致该道桥的对应的寿命会大大减少，严重情况下会危害整个道桥的安全性，由此导致该道桥的本质作用无法得到有效体现，这无异于是一种社会财产的一种损失。

2.强化道路桥梁施工技术质量措施分析

2.1 道桥过渡段的技术及质量控制措施分析

对于这一方面来说其主要的措施开展具体表现为如下几个环节：（1）施工前要做好建设场面的清理工作，由此将有碍于工程建设局面的物体进行有效清除，由此保障施工正常进行；（2）施工过程中要严控工程质量，要着力这一环节，避免出现不均匀沉降现象出现，这就要求在施工过程中要做好方案合理性设计；（3）对于施工材料质量的有效控制，做好不同土质的监测，确保土壤能够具有较好的施工性能。此外，对于道桥的过渡段，要根据实际情况来合理设置具有一定强度的施工过程，以此来避免施工不均匀而发生沉降的情况出现。

2.2 混凝土质量控制措施分析

对于这一措施来说就是要加强建筑材料的质量控制。混凝土作为道桥建设的主要材料对于质量控制是关键。对于这一方面来说，首先需要通过当前的先进技术来对高质量的混凝土配置，使得能够具有更高的强度。对于混凝土来说，其主要的材料为水泥，因而对于水泥的质量把控也非常关键，此外要科学地开展混凝土的配置工作，严控材料的配比，并掌握混凝土的搅拌方法，由此实现对高质量的混凝土的构建。

2.3 体外预应力加固施工技术质量管理分析

对于体外预应力加固施工技术来说，其关键环节就是预应力筋的安装，其对应的目的在于提升道桥的主体量结构的牢固性，因此在其安装的过程中只能通过对两端进行锚固并进行各个梁体之间的连接，，由此来提升对梁板的结构的保护力度，由此实现对整个道桥的预应力的提升，由此不仅提升了桥梁的承重，同时也延伸了其使用寿命，这对于桥梁建设来说具有一举两得的功效。通过这一措施的实施能够优化道桥的主体结构，提升整体的稳定性和承重能力，由此有助于对工程建设质量的控制提供保证。

3.结语

随着我国经济的快速发展，区域经济一体化进程加速，而对于这一过程的实现来说，道桥建设在其中起到了纽带作用。对于道桥建设来说，其关键在于施工技术的把控，由此实现对施工质量的有效控制。然而当前在道桥建设过程中施工技术方面存在很多问题，导致工程建设存在很大的问题，严重地影响了施工进程，因此着力解决该环节存在的问题是当前施工各方需要联合改善的关键。本文在此背景下，紧紧围绕“道路桥梁施工中常见的技术问题与解决对策”这一话题，首先分析了道路桥梁施工中裂缝问题、剥蚀问题以及钢筋锈蚀以及混凝土碳化问题等，并针对强化道路桥梁施工技术质量这一方面，提出了道桥过渡段的技术及质量控制、混凝土质量控制以及体外预应力加固施工技术质量管理等三个方面的措施，由此促进我国道桥建设工作的顺利开展。

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