新能源汽车底盘设计的发展趋势研究

张莹 金明 李桂花

摘 要：新能源汽车的前途甚广，消费市场尚待发掘。然而新能源汽车的历史并不长久，相应的也有很多的不足之处，在我们谋求更高标准的新能源汽车设计水平之时，也来探讨一下新能源汽车的底盘设计，以此来了解一些新型工业化未来对应的发展大趋势。

关键词：新能源汽车;底盘设计;发展趋势

引言

伴随人们环保意识的增强，为新能源汽车的应用与研发带来一定的帮助，同时也是未来汽车的发展趋势。因此，在实际设计新能源汽车的过程中，相关企业应该重视各个环节的设计工作，尤其是汽車底盘设计，需要明确其占据的位置，进而能够制定针对性设计方案，合理的将先进科学技术应用到新能源汽车底盘设计中，不断调整设计模式，提高设计的质量，促进新能源汽车的稳定发展。

1新能源汽车的概述

新能源汽车是针对普通汽车的改进与优化，其在实际使用上与普通汽车有着一定的差距，其运行与应用的过程中不再使用汽油或柴油，而是应用可再生能源以及液化石油气等，从而能够达到节能的效果，降低污染排放量，促进环境的稳定发展。所以，相关企业在实际建设新能源汽车的过程中，应该重视各个环节分析，同时需要明确新能源汽车应用的优势与作用。

2新能源汽车底盘创新设计方案

2.1优化设计理念

虽然我国新能源汽车开发时间不长，但设计的效率相对较高，同时具备较为整体设计方案。然而，针对新能源汽车底盘设计来讲，相关设计人员在实际开展设计的过程中，对其了解不够深入，同时没有调整传统的设计理念，通常只是对底盘系统进行改进，难以提高汽车底盘设计的效益。例如汽车底盘会有汽车制动系统，若制动系统的安全性没有得到保障，则会影响新能源的正常运行。因此，相关企业在设计新能源汽车底盘的过程中，应该事先分析汽车整体框架，进而能够创设针对性解决方案，在不改变底盘框架以及制动系统的情况下优化设计方案。除此之外，还应该取消传统转动系统的应用，并重新预测悬架系统，同时需要明确新能源汽车的四轮设定，确保车辆底盘能够有效的运用，还可以适当的应用CAE改善悬架系统，提高底盘设计的效率。

2.2设计滑板式底盘

在设计新能源汽车时，需要重视底盘的设计，同时也是新能源汽车研究的重要部分，需要得到相关企业的高度重视。与普通汽车相比，新能源汽车不仅改善了传统的性能，而且在设计上也会有不同。因此，在实际底盘设计的过程中，应该向下分析汽车的性能，尤其是针对零部件设计，确保其符合新能源汽车的整体设计，并合理的应用滑板式底盘，充分发挥其优势与作用。其中，应用滑板式底盘能够为新能源汽车车身设计带来更多的优势，提高新能源汽车设计的效率。不仅如此，滑板式底盘设计能够提高新能源汽车的安全性与操控性，在实际设计时能够保障前后比重合理，同时能够满足车辆碰撞的标准。一旦新能源汽车出现碰撞的现象，冲击力能够后立即转化到底盘，避免影响乘客与驾驶员的安全。而且滑动式底盘能够安装核心系统，有效降低车辆的重心，充分发挥自身较高的早操作性。虽然这种滑板式底盘优势相对较多，但目前只适用于燃料电池类型的新能源汽车，并且对车辆操控要求较高，需要得到相关工作人员的重视。

2.3重视电池组的布置与规划

由于新能源汽车在实际建设的过程中需要使用电池组，一般都是在底盘建设电池组，为了能够节省一定的空间，需要重点分析当前设计的实际情况，进而能够有效的改善设计参数，规划电池组安装安全，避免影响驾驶人员的舒适性与安全性能。不仅如此，在布置电池组的过程中，还应该分析其受到摩擦与碰撞所产生的危害，进而能够制定针对性解决方案，避免影响电池组的正常应用。除此之外，还需要适当的设计备用电池，避免汽车在实际应用的过程中受电池故障影响，确保汽车能够正常运行。

2.4底盘轻量化

众所周知，新能源汽车改善了传统使用柴油与汽油制动的方式，其主要是应用电池，但电池的重量通常会占据新能源汽车总重量的30%。因此，要想保障新能源汽车的整体性能，则需要适当的减轻底盘重量，合理的应用新型材料，优化新能源汽车各个环节构件，适当的改善电池以及相关组件的尺寸，并适当的应用重点较轻而且强度高的材料。除此之外，需要注意的是，在选择底盘以及相关构件材料的过程中，还应该重点分析其抗热性与耐腐蚀性，从而能够提高底盘的使用寿命。

2.5调整底盘局部设计

在新能源汽车底盘设计的过程中，由于已经采用了全新的设计方案，同时会改变汽车后舱局部设计方案。因此，为了提高底盘设计的整体质量，还需要重点分析底盘局部设计情况，并准确的计算新能源汽车的整体荷载情况，确保悬架系统的安全系数能够有效提升，降低使用过程中故障出现的概率。与此同时，若底盘局部设计过程中受到相关因素影响，必须要调整设计方案，确保悬架系统能够正常应用，减少故障出现的同时能够降低开发与研究成本。

3优化新能源汽车底盘材料

3.1TRIP钢材料的应用

据实际的调查分析，TRIP钢材料一般应用到大型以及承重量较高的装载汽车，一般不会应用到小型汽车的底盘设计。因此，新能源汽车底盘在实际设计的过程中，需要重视TRIP钢材料的应用，从而能够提高底盘的强度，而且这种材料具有较高的可塑性与耐腐蚀性，需要得到相关工作人员的重视。

3.2三聚磷酸铝材料的应用

新能源汽车在研究的过程中，汽车底盘占据着重要的位置，同时也是新能源汽车设计的核心内容，因此对汽车底盘设计运用的材料有着一定的要求。然而，由于汽车底盘极其容易遭受腐蚀，同时会受环境的影响。因此，在开展建设工作的过程中，相关部分应该底盘建设材料的优化。其中三聚磷酸铝不仅具有较高的耐腐蚀性，同时还能够有效的应用到新能源汽车底盘安装上，而且这种材料相比于TRIP钢材料价格较低，需要得到相关新能源汽车企业领导的重视。

4新能源汽车底盘设计优化发展趋势

4.1优化汽车底盘系统

新能源汽车在设计的过程中，不仅需要重视材料的优化，同时需要重视汽车底盘系统的优化，同时需要重视多方面影响因素。因此，在实际设计汽车底盘时，应用汽车底盘设计平台，确保底盘整体构架与子系统内部情况不会改变，并合理的应用先进的转向系统。除此之外，新能源汽车底盘子系统还需要根据实际情况进行调整，优化子系统设计方案，全方面分析发动机实际情况，确保其能够适用于底盘系统。不仅如此，新能源汽车底盘设计时不仅需要调整方案，还需要适当的将真空泵应用到实际安装中，从而发挥改善真空能源的作用。

4.2自主创新，重视新型技术的应用

虽然我国在新能源汽车领域已经取得了不错的成绩，但汽车底盘设计的过程中仍然存在一定的问题，限制了新能源汽车的发展。因此，针对这种现象，相关工作人员应该重视新型技术的应用，合理的融入创新设计理念，并重视实践工作。然而，由于技术研发周期相对较长，会严重限制新能源汽车企业的发展，所以，为了不影响企业发展，还可以引进并模仿发达国家的底盘设计方案，从而能够根据实际情况设计全新的框架，在普通汽车的基础上进行改进，提高我国新能源汽车底盘设计效率。不仅如此，为了避免新能源汽车底盘设计受到限制，还需要重点分析核心技术，从而能够转变旧时代设计理念，确保新能源汽车底盘设计能够吸收普通汽车的优势，改善其不足，推动新能源汽车行业的稳定发展。

5结束语

总而言之，虽然我国经济与科技正在不断提升，但生态环境却面临严重的问题，需要得到社会各个领域的重视。其中针对汽车行业来讲，需要重视新能源汽车的研发，解决汽车尾气污染环境的现象。然而，汽车底盘作为新能源汽车重要的组成部分，在实际设计的过程中，需要全方面分析存在的问题，进而能够制定针对性设计方案，同时需要创新设计理念，提高新能源汽车底盘的安全性，促进新能源汽车的可持续发展。

参考文献：

[1]王鲁斌.新能源汽车底盘布局优化设计研究[J].设备管理与维修，2020 （04）：27-28.

[2]葛家琪，王莹.浅谈新能源汽车底盘设计的特点[J].时代汽车，2020（02）： 65-66.