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试论电梯制动器的结构型式与检验检测

时间:2024-08-31

胡润华

摘要:本文主要对电梯制动器的结构型式以及相应的检验检测技术进行研究,分析电梯制动器检验检测中存在的问题,如电器系统发生故障、电梯的制动力不足等问题,并提出相应的解决问题,如定期对电梯制动器进行检查和维修,意在提升电梯的安全性,希望对相关的工作人员具有一定的借鉴意义。

关键词:电梯制动器;结构形式;检验检测;电气系统故障

前言:

近年来我国的建筑以高层为主,因此,现阶段电梯已经成为高层建筑不可或缺的交通工具,电梯数量不断增加,其引发的安全事故也在逐渐增多,在分析事故原因时,发现大部分是由于制动器出现故障引起的,因此需要研究电梯制动器的结构型式以及造成故障的原因,从而找到解决方案,确保建筑居民的生命安全。

1电梯制动器的主要结构型式分析

电梯制动器是保障电梯正常运行的重要装置,也是影响电梯安全性能的最主要因素,在研究电梯制动器的结构型式时发现,其主要是利用双向磁推力的电梯制动器,然后通过电磁之间的相互斥力,形成双向推力,令刹车机构与电机的旋转机构相脱离。但是一旦电梯停电,则电磁力也会消失,因此,必须在电梯外部安装外压弹簧,构成一个失电制动膜材制动器。现阶段自动扶梯中的驱动电机就经常使用该装置,这是由于可以通过电磁制动,形成三相异步的电动机,从而构成自动扶梯,目前,在快速启动以及安全断电等场合使用的较为普遍。当电梯处于静止的状态时,电磁制动器以及电动机线圈中的电流就无法通过,因此电磁铁芯就不会出现吸引力,但是制动瓦片却会在弹簧的作用下,抱紧设备中的制动轮,致使电动机无法旋转,而一旦在曳引电动机接通电源后,制动器上的铁芯线圈则会通过电流,利用电磁反应,让电梯的磁铁迅速吸合,电梯的制动臂会受到相应的力的作用,驱动瓦片张开,然后与制动器相脱离,最终令电梯正常运行。另外,在电梯轿厢到达选定的楼层时,曳引电机则会自动失电,制动电磁圈也会相应的失电,磁吸合力消失,制动臂复位,制动瓦片将会抱紧制动轮,最终电梯停止运行。为了充分保障电梯的安全性,现阶段我国政府规定,在切断制动器的电流时,无论该装置是否与电梯的主流电机共用一个装置,必须安装有两个独立的电气装置[1]。其主要功能是如果电梯停止运行,一旦接触器的触电没有打开,则在更改下一次电梯的运行方向时,就能令电梯停止运行。由此可见,电梯的制动器相当于汽车的刹车系统,因此,必须关注电梯制动器的安全性,确保其性能符合相关的标准,并且工作人员还需要定期对电梯的制动器进行检查,一旦发现问题,及时采取解决措施,提升电梯的安全性。

2提升对电梯制动器检验检测的对策分析

由于电梯制动器对电梯整体的安全性能具有直接影响,因此必须增强对电梯制动器的检查和维修工作,确保管控结构和电梯的控制系统能够正常运转,电梯制动器设计的零部件较多,容易发生问题,导致电梯的制动系统出现问题,因此,电梯工作人员,应定期检查电梯的各个零部件,并制定相应的维修计划,充分保证电梯的安全性。

2.1加强对电气系统的检查和维修

从对制动器的结构型式分析可以看出,目前电梯中必须安装两个相对独立的电气装置,实现切断电梯制动器中电流的目的。在对电气系统进行研究时发现,接触器发挥着重要作用。这主要是由于一旦电梯突然停止运行,如果接触器没有断开,则可以利用另一个接触器将电流断开,起到对电梯的制动的作用,有效预防事故的发生,因此,电气系统是电梯制动器中的重要组成部分,工作人员应增强对电气系统的检查工作。首先,电梯检验人员需要制定科学合理的检验检测方案,提高对电器系统的重视程度,同时不断提升自己的专业素质以及维修能力,从而保证电器系统的安全性能[2]。其次,在对电器系统进行检查时,务必严格遵守相关的管理规定,确保对电器系统的控制,提升电梯的运行能力。在检查电器系统时,电梯必须处于停止运行的状态,先对电梯的接触器中的触电点展开集中处理,严格检查其中是否存在粘连的现象,如果检验人员无法解决粘连问题,则必须在电梯下次运转时,将方向调转,既可以保证电梯正常运转,同时还能防止电梯重复启动现象的发生。最后,电梯工作人员需要认真分析电器系统中的电路,可以通过对电梯模拟实验的方式进行,同时还应该增强对电气系统工作原理的研究,进一步提升制动器的工作效率。

2.2增强对制动器中的机械检验

对电梯机械检验,主要指对制动器的安全性能、结构型式等进行检验,因此,首先要提高对制动器的检查力度,必须确保其能正常运转,在检查时需要重点检查电梯的制动瓦块,是否能与制动轮之间紧密提盒,同时在电梯运行过程中,还需要检查制动瓦块与制动轮之间空隙,是否足够制动轮可以自动运转,除此之外,还需要检查制动瓦块与制动轮的接触面之间是否具有油污。其次,适当精简制动器的结构,通常来说,制动器需要安装两套相互独立的制动设备,例如,应该安装两套电磁线圈以及制动臂等零件,在此方面,需要加强对电磁线圈的选择,可以选择B级或者F级的线圈,令制动器的线圈温升不能大于80K和150K,并且如果是裸露的线圈,表面温度在60℃以上,工作人员必须粘贴避免烫伤的标识,提升电梯的安全性。另外,安装设备时,必须要彼此独立,避免相互之间受到影响,才能保证电梯的正常运行,在检查两套设备时,电梯检查人员可以先控制住一套设备,再让电梯制动运行,如果两套设备能够独立运行,则说明电梯可以独立制动。最后,还需要增强对制动器中的各个零部件的检查工作,工作人员在实际检测过程中,应注重对各个零部件的性能检测,强调零部件的保养和维修工作,最终保障电梯的整体性能。

2.3提高电梯工作人员的素质

电梯人员的专业素质对电梯的性能也具有一定的影响,因此,应不断提升电梯工作人员的专业技能以及责任心,首先,强调制动器的维护工作,需要全面进行电梯的检查工作,从源头上遏制事故的发生,最大限度降低安全隐患。其次,注重电梯的维修工作,在具体进行电梯的维修时,相关的技术人员可以制定一个维护电梯制动器的制度,同时选择专门的工作人员负责该项工作,令其随时关注电梯制动器的运行状态。最后,工作人员还需要及时更换老化的电梯零件,由于电梯长期处于工作状态,因此部分零件可能出现老化问题,一旦没有及时更换,则容易引发安全事故,因此,工作人员要做好电梯的检查工作,一旦發现零件老化,必须立即进行更换,并且及时清除好轮槽与钢丝绳中的油污,防止由于摩擦力不足而引起的打滑,定期为电梯涂抹润滑油,确保电梯的正常运行。

结束语:

总而言之,近年来由电梯制动器引发的安全事故逐渐增加,这主要是由于电器系统产生故障以及电梯的制动力不足引发的,因此,工作人员应定期对电梯的制动器进行检查和维修,一旦发现故障,必须立即采取措施,确保电梯的安全性。

参考文献:

[1]黄警.分析电梯制动器的结构型式以及检验检测[J].装备维修技术,2019(03):113.

[2]柳杰天.电梯制动器的结构型式及检验检测探究[J].建材与装饰,2019(21):51-52.

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