现代学徒制在高职物流专业的应用研究

周恕

摘要：高职学校是当今社会培养人才的重要场所之一，因此，提高物流专业的教学质量，将重心放在理论知识与实践紧密结合上显得尤为重要。现代学徒制这种教学模式，恰恰为广大学生提供了更广阔的空间，不仅能快速提升学生的专业技能水平，提升学习效率，而且能够为学生今后工作奠定良好的基础。现代学徒制，简单来说就是通过校企合作的模式，既满足了学生的就业需求，又为企业引入了相对应的高技能人才，从而实现双赢。因此，高职学校物流专业现在面临的首要问题就是如何在现代学徒制的引领之下最大限度地提升教学质量，促进物流专业学生的全面发展。

关键词：现代学徒制;高职;物流;应用

一、深化校企合作，转变人才培养模式

要想高职学校物流专业培养出来的人才更符合企业的需求，与时俱进，那么就要善于转变人才培养模式，使得培养出来的人才既符合企业所需，又满足了物流专业学生学习的需求，帮助学生将理论知识与实践形成有效结合，基于现代学徒制的教学模式之下，让学生切实参与到企业的大小项目中，只有学生切实进入到真实的环境中，才更能深入地理解自己所学的知识，对专业也有了更清晰的认知，更重要的是为今后走向工作岗位提前预热，奠定坚实的基础。

比如高职学校一般都是三年制，第一二年基本都是在学校学习相关的理论知识，而到了第三年便有了实习的机会，当然也可以利用学生假期的时间，安排学生到合作的企业进行实践。刚开始可以做一些基础工作，比如信息管理员，不需要太多的专业技能做支撑，但是也千万不要小看这个岗位，这份工作能够让学生对整个物流体系进行深入的了解，例如订单的追踪、物流信息的更改、运输管理以及配送管理等等，而随着时间的推移，则可以慢慢向比较复杂，对专业技能和实践能力要求较高的工作靠拢，例如国际物流、物流创新等，逐步拓展自己的视野，丰富知识体系，以完成技能的快速增长和专业能力的显著提高。当然，到企业工作期间，如果允许，可以在不同岗位上进行轮岗，目的是促进学生知识的全面掌握和对物流整个行业形成整体认知。

二、合理建设师资队伍，提高教学质量

在现代学徒制的人才培养模式下，高职学校应该积极引进双导师教学，一位是自己的在校专业老师，一位是在企业的工作导师，他们两位老师共同负责学生的教学工作，如此新颖的教学模式，一方面企业导师传授给学生高超的技能，培养学生对待工作严谨的态度和认真负責的精神，言传身教，培养学生形成良好的职业素养，另一方面在校老师为学生提供扎实的理论知识作为支撑，帮助学生用丰富的知识更有效的指导实践，通过精心设计课程计划，教学内容，安排校内相关实践活动，从多角度全方位地参与到人才培养过程中。因此，构建双导师教学模式，是基于现代学徒制发展的必然趋势，更是坚定执行现代学徒制的重要保障。

另外，对于教师的专业水平和自身素质，高职学校也要提高重视，因为只有保障教师队伍的专业性，才能有效提高物流专业学生学习的效率和质量，只有学生夯实理论基础，才能更轻松、更自如地投入到今后的实践中。为了实现这一目标，首先学校应该积极主动邀请有相关经验的技术人才亲临学校进行经验的分享和传授，以从整体上提高教师的教学水平和教学质量。其次，学校也可以利用假期时间安排老师到合作企业进行实践，最好是将学生和老师安排在同一个岗位上，一方面是为了保证老师对学生的真实情况有更深入细致的了解，另一方面则是为了加深学生与老师之间的感情，通过他们的实际交流，拉近彼此的距离，更有利于今后教学工作的顺利开展，以此来促进现代学徒制能够发挥出更大的价值。

三、改革评价体系，完善考核制度

很多高职学校对学生进行考核，通常都是以实习期间的理论知识与操作能力为最重要的评价依据，但是往往这些都是比较片面的，如果仅仅局限于此，那么并不足以体现出学生的综合水平。而现代学徒制，它最根本的思想就是为企业和社会培养更多的综合性技能人才，因此对学生的考核也应从多方面进行考量，例如学生的交流沟通能力、组织协调能力、任务执行能力以及对工作是否认真负责，是否吃苦耐劳，是否有创新精神等等，都值得我们去综合评价，特别需要强调的是评价体系要建立在从物流专业本身出发的人才定位，注重对学生的服务意识和职业素养进行考察，这样才更有利于学生的可持续发展。

总之，随着社会和企业对人才的需求量越来越大，要求越来越严格，只有高职学校构建多元化的人才培养模式，最大限度地将现代学徒制的优势激发出来，那么培养出来的人才更有竞争力，更全面，也才能促进物流行业的快速发展。当然，现代学徒制教学模式的推广必须要尊重每一位学生的意愿，在学生和企业之间建立良好的双向选择关系，如此才能真正促进双方的共同进步与发展。

参考文献：

[1]邓攀.基于“现代学徒制”模式的高职物流管理专业课程体系设计[J].新课程研究：中旬，2017（5）：2.

[2]张扬.高职教育“现代学徒制”人才培养模式探索与研究——以我院物流管理专业为例[J].科技经济导刊，2017（17）：2.