公路施工中的软土路基处理技术研究

【摘要】伴随当前我国社会经济发展速度不断提升，公路工程作为我国社会经济发展的基础保障，在当前社会发展背景下取得突飞猛进的进展。在公路地基施工过程中，经常会遇到软土路基类型，对公路路基施工带来较大难度。因此，本文就针对我国湖南省某段公路软土路基施工为例，重点对公路施工中软土路基处理技术进行分析，希望对我国后续公路工程的顺利开展提供借鉴。

【关键词】公路施工；软土路基；技术分析

当前，在我国社会经济的发展过程中，公路建设作为我国公路建设工程发展的重要保障，已经慢慢发展成为我国基础工程建设中的主要组成环节。随着城市化建设发展速度越来越快，城市交通量也在不断的提升，对公路工程的发展提出了很高的要求。在公路工程的施工过程当中，针对软土路基施工技术的研究，是公路施工过程中的一个难点问题，公路修建工程在受到了地形条件的影响，在公路施工过程当中必须要跨过软土质层，因为软土路基具备的抗剪度较低、形变较大、土层缝隙较大、压缩程度较大以及含水量比较大等方面的特点，严重影响到了公路路面的整体安全性和稳定性。本文就针对公路修建过程当中，对软土路基有效施工方式进行了研究和分析，充分保证公路施工的整体质量和公路使用的安全性。

1、公路施工中软土路基的处理现状

当前，我国公路工程建设相关管理部门，对软土工程类型和标准进行了固定划分，要是公路工程所处的地理环境和地质条件存在偏差，则在公路工程的施工过程当中，需要根据软土路基的施工方式来进行处理。现在我国在公路工程建设过程中，对软土路基施工技术的研究方面，基本上已经具备了有效的处理方式，但是其中的一些细节问题方面还是需要进一步完善。在实际施工过程当中，对公路工程的施工基本上还是需要依靠相关施工人员常年积累下来的经验作为支撑，但是不同的工程施工所遇到的地质类型也是存在非常大的差异性，这就造成了对软土地基施工缺少科学性。因此，针对这一问题，针对软土路基的施工需要先对施工区域进行地质勘查和研究，有效确定了路基实际承受能力和高牢固的前提下，结合了公路施工环境对施工方案加以确定。

2、公路软土路基施工中存在的问题

2.1缺少因地制宜施工处理技术

在公路工程施工阶段，影响到工程施工质量因素，不但是施工人员的施工技术，公路工程施工所在的区域范围地理环境比较复杂，并且在地质条件上也存在不同恶劣程度，要是施工人员不能采取科学因地制宜的施工处理形式，就会造成施工质量存在事倍功半的问题。尤其是进行公路施工对软土路基的处理，相关工作人员需要有效结合当地的施工方式，采取正确的土质加固处理方法，对比施工方案选择正确施工方法。

2.2软土路基处理影响因素比较多

在公路施工过程中，对软土路基的处理还存在一个重点问题，就是在施工过程中对施工条件产生的影响因素比较多，对软土路基的施工带来比较高的施工难度。首先，在公路工程的建设过程中，对路基的铺设工作的比较高。路基的铺设属于施工的第一道工序，待路基沉降完成之后，再开始进行主路面的铺设工作。但是在实际施工过程中 ，由于不同公路类型在宽度和形状的设计上也存在一定的区别，在施工过程中对路堤的高度和宽度的选择也会存在差异，因为路基的宽度与高度上差异，造成了路基的承载能力也存在不同，要是路基过高或者过低，都会造成路基整体的不稳定性，从而造成了路基产生质量问题。

3、公路施工中软土路基处理技术分析

3.1排水固结法

运用人工铺设排水管道的方式，在软土路基当中运用排水技术，将路基中的水资源通过管道进行排出，缩小了软土层内部存在的空隙，起到了牢固土质、提升软土路基的整体强度与稳定程度。这种类型的处理方式，统一称之为排水固结法。这种类型的处理方式构成的部分有两种，一种的加压系统，另外一种是排水系统。对于这来那种系统来讲，主要是依照本身结构进行逐级加载，或者是在施工场地进行预先加载，在施工过程中需要做好路基两侧软土层的防护工作，如图1所示，让土壤内部存在水体在土壤中固结，从而造成路基整体沉降趋向保持稳定，同时又提升了路基整体的抗压强度。

3.2置换法

置换法是在公路软土路基施工过程中，使用比较广泛的方式。置换法受到了广泛应用，主要原因就是可以高效化的预防路基产生沉降问题，即运用丰富多样化的措施来处理软土路基，不断提升路基整体的抗压强度，提升了软土路基的承载能力。同时，碎石法是置换法当中最常见的施工方式。碎石法的关键点在于通过高压冲击的方式，将管道中的杂质加以排除和清空，然后将碎石倒入到管道设备当中，形成了桩体的形态。具有这些碎石桩体，在很大程度上改善了路基整体承载能力，碎石法受到了普遍运用，主要原因还表现在经济成本方面，这种施工方式在经济成本的投入方面相对比较低，同时这种施工方式不会受到地下水位产生的影响。

3.3换填法

在软土路基的施工过程中，换填法经常用在软土路基比较浅的施工环境当中。这种处理技术的关键点在地面以下的软土层的处理，然后运用稳定性能良好、抗压能力比较强的材料来代替清除的部分。在换填工作完成之后，还需要反复对地基进行加固，让路基的换填层形成一种硬垫层。在换填法当中，还包含了爆破法、挖掘法、填埋法以及抛石法等不同施工方式。通常在排水条件较差的基地处理中，使用抛石法的效果最好；在土层表面比较脆弱的施工条件下，通常采用的是挖掘法或者是填埋法，因为这两种方式不但可以方便挖掘和填埋，同时也可以保证土层中的水体顺利被排除。

3.4水泥深层搅拌桩法

水泥深层搅拌法是在软土路基施工过程常见的方式，这种施工方式的关键点在于，通过硬化之后的水泥作为介质，运用水泥硬化之后的高强度性质，保证软土变得更加的坚固，同时水泥在侵入到软土中的时候，会具备比较强的胶结能力，保证软土可以非常牢固的连接在一起，将软土层有效转变成了硬土层。通过这种施工方式，对软土层路基进行施工，有利于降低土壤的沉陷程度，增强了路基整体稳定性。其中需要特别说明的是，在一些比较特殊的施工环境下，必须要充分保证施工过程中，需要严格的依照施工标准来进行施工，这样才可以最大限度上发挥出水泥搅拌桩的作用，避免产生安全性事故。

结语：

通过本文对公路施工过程中，对软土路基处理技术的分析，从中可以总结出在公路软土路基施工过程中，针对不同地质类型的区域，需要采取相应的地基施工方法，充分保证软土路基整体的稳定性和安全性，这对公路在日后的使用性能与使用寿命上都形成了积极意义。

参考文獻：

[1]邱华兵.软土路基处理技术在公路工程施工中的应用[J].科学技术创新，2017（28）：166-167.

[2]孙洋.公路施工中的软土路基处理技术应用研究[J].科技展望，2016，26（19）：30.

[3]金皓.公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].门窗，2014（10）：105+108.

作者简介：

刘铖（1987-），男，工程师，主要从事道路与桥梁工作。