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高压输电线路检修中的安全措施分析

时间:2024-08-31

林元

摘要:目前的架空输电线路,借助了现代科技手段,已经取得了长足的发展,已经可是实现监控和远程管理等一些功能,完全可以说明架空输电线,其运维工作具较强的便捷性。所以,如果架空输电线路,发生故障之后,可以采取相应的远程功能,来及时对故障问题进行分析,并根据相关表现,来采取怎么的处理方式,如若故障是物理损伤,那么就须要进行实地检修,不属于物理性损伤的情况,可以通过相关调度来进行后续的处理。

关键词:高压输电线路;检修;安全措施

1影响输电线路安全运行的因素

1.1人为因素

人为因素可以分为主观因素和客观因素两部分。一般来说,人为主观因素在施工阶段和后续维护阶段都会出现。例如:在线路架设施工期间,相关精密部件未按照搬运施工标准进行保护、运输,造成不易察觉的暗损,从而减少整体部位的服役时间;未严格按照施工要求施工,造成杆塔距离过长,线路弧垂不达标进而增加了故障概率,接地电阻过大影响设备安全运行;在输电线路架设完成后,遇到局部线路故障时,救援不及时或救援无效进而加剧线路故障,或操作人员失误调控引起线路故障等。除了电网內部人员操作失误引起的故障外,由于普通居民对线路保护工作的不重视,或供电企业日常管理工作的缺失,也会造成输电线路故障。如在输电线路附近焚烧秸秆、盗窃输电线路以及异物触碰输电线等。

1.2工作组织方面

(1)现场勘查不到位,风险辨识不全,“三措一案”“一书两卡”安全措施缺乏针对性,现场作业情况复杂时未及时补充。(2)监护责任履行不到位。监护人员安全意识不足,未认真履行监护职责,频繁从事与工作无关的其他活动,导致作业人员攀登杆塔及在不同杆塔转移作业过程中失去监护。

1.3管理问题

管理工作是不可或缺的,须要对员工的工作质量和工作行为等,进行相关的管理。在实际的工作中,有一些线路检修单位,为了节约人力成本,缩减了管理小组的人员,结果就是造成管理的成果不佳,检修工作的安全可靠性都有所下降,所以进行改善是很有必要的。

2高压输电线路检修中的安全措施分析

2.1维护手段机械化自动化智能化

随着输电线路的电压等级越来越高以及用户对电力持续性的需求,带电作业已成为目前维修作业的常态。为了维护输电线路的安全性与稳定性,同时也为了保护维修人员的人身安全,降低作业风险,维修手段的机械化、自动化和智能化已成为维修发展的大趋势。机械化是指利用智能机器人、机械手臂等无接触手段避免维修人员直接与带电高压线路的接触,从而减小作业风险,提高维修效率。自动化多指利用在线检测设备,如摄像头、传感器等,实时检测输电线路运行情况。智能化是指利用大数据分析对输电线路故障进行综合分析。然而,目前由于高压线路周边有强磁场的存在,这导致一些电磁传感设备不能正常工作,如无人机不能距输电线路太近,一旦太近,受磁场影响,无人机就会不受控制,不仅无法正常工作,甚至可能导致安全事故。

2.2组织措施方面

(1)严格现场勘察。按照规程要求进行现场勘查,确保风险点辨识充分,“三措一案”“一书两卡”措施正确完备。如遇杆塔只有单侧脚钉的情况,则应在工作票及作业指导卡中突出强调。(2)细化交底分工。现场交底时使用语言简练明确,突出重点,如告知检修人员“该检修线路是面向大号靠左手侧”等;交底过程中随时进行现场提问,保证交底效果。(3)做好过程监护。监护人对高处作业人员进行全过程监护,重点关注核对线路标识、攀登杆塔、进入下层横担等关键环节,及时纠正作业人员的不安全行为。

2.3智能带电检修装备的控制技术

有效的控制是智能带电检修装备在输电线路上可靠动作的核心。智能带电检修装备执行带电检修任务的过程由其机械执行机构的动作组合而成。智能带电检修装备的控制需结合环境、检修对象,按照指令调整电机的电流、转速、转矩和输出功率,使实到位姿符合指令位姿。针对不同类型的输电线路,智能带电检修装备的运动及控制需满足如下要求:①在高空环境中平稳自主运动,保持安全距离,避越障碍,避免打滑、偏转、侧倾、摔落和误触;②在管廊或隧道环境中避免剧烈碰撞,能灵活通过狭小空间;③在水下环境中克服水压和粘滞阻力。运动学和动力学模型描述了智能带电检修装备的运动和驱动单元运动、输入力及力矩之间的关系。智能带电检修装备是一个非完整约束的多刚体系统,其运动学与动力学建模应充分考虑输电线路设备的结构、柔性、阻尼特性及其与智能带电检修装备各部件的耦合动力学关系,以实现关节电机的合理布局。基于运动学与动力学模型,控制算法通过修正电机输出提高智能装备动作的准确性。例如,在路径规划方面,通过多维、多级、多模态融合的自适应控制方法提高机器人的暂态响应速度。

2.4其他措施方面

(1)针对同塔多回非全停检修作业采取梯级管控措施,进一步强化现场跟踪督导,督促各级管理人员认真履行到岗到位要求,切实负起监督管理职责,强化作业现场的安全监督管理。(2)加强统筹组织,针对大型复杂、多专业、同时间段作业的同塔多回非全停检修工作,实行统一领导、专人负责,确保作业过程中各方负责人沟通顺畅、步调一致,各作业队伍间协同配合、统一推进。(3)依据工作任务合理安排作业工序,确保各作业人员不会在同一回线路、同一垂直面开展作业,消除作业人员上下交叉作业相互影响的不安全因素。(4)采取防误登杆塔“双色标”措施,即在杆塔两侧回路上分别以不同颜色标注(红、黄、蓝、绿四种颜色)以示区别,检修人员分别戴上与停电检修回路对应相同颜色的标志方可允许上塔作业,有效防止误入带电回路。

结语

与此同时,电化学腐蚀也是导致线路故障的主要原因之一。对于埋藏于地下的输电线路,要注意输电线路周边土壤的酸碱度和湿度,选择合适的土壤可以有效减缓输电线路的腐蚀损耗。输电线路产品质量本身也是影响输电线路故障的一个重要因素,因此可以选择质量较好的输电线路,同时也应注意输电线路的养护。在安装输电线缆时,要防止输电线路的过度弯曲超过线路的跨线弧垂度和线路弧垂度。

参考文献

[1]韦璋剑.高压输电线路运检工作技术难点与应对措施探讨[J].通讯世界,2016(24):167-168

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