浅谈河道水毁修复与治理工程

秦瑞梅

摘  要：河道水毁修复与治理工程开展，能详细探究与掌握河道水毁具体原因，从根源上细化处理，制定完善方案与规则，保证整体治理效果。同时，在此项工作开展阶段，因所包括的工作内容较多，所涉及到的部门及工作人员要有较强的责任感，能自主参与到此项工作环节中，针对不同时期及受损程度均有相应的依据，保证河道水毁修复工作质量，为大众生命安全、财产安全提供良好保障。

关键词：河道;水毁修复;治理

分类号：TV698

引言：2018年8月，受台风“温比亚”影响，山东省寿光市多地连降暴雨，降雨量之大，历年罕见。受其影响，弥河流域上游冶源水库、淌水崖水库、黑虎山水库入库流量远超出库流量，为确保水库安全，依据国家省市相关规定，决定向下游泄洪。寿光市沿岸多个村庄遭遇河水倒灌，大量民居、农田、大棚及养殖场等损失惨重。2019年8月，受台风“利奇马”影响，寿光市共造成水毁桥涵 81 座，其中需新建 66 座，需维修 15 座。

近几年，我国各地区的河道水毁修复与治理工程数量越来越多，主要目的是通过此项工程开展，能保证各地区的防洪抗灾能力显著提升，满足大众日常生活、生产需求。在此基础上，当地政府及相关部门也会积极参与，政府部门发挥出自身引导作用，人力、物力、财力等均衡分配，降低各地区河道水毁损害程度，为各地区农业生产稳定发展起到推动作用。

一、河道水毁修复与治理工程核心内容

1.实地勘察

关于各项工程项目开展，最重要的基础工作就是实地勘察，目的是能对工程项目现场施工条件、地质条件、自然条件等详细掌握，在此阶段应用新技术、配套设施，可一边勘察一边记录信息数据，工作人员对信息数据整理与计算，依据计算结果为方案制定、计划设计等提供重要依据。

例如：某河道水毁修复与治理工程在右岸设置浆砌石挡土墙，但左岸没有，为形成封闭河道，新建左岸堤防，控制长度lO00m、堤防断面堤顶宽4m、比例1：2.5（迎水坡：背水坡）、迎水坡坡脚设计直立浆砌石挡土墙护脚，回填、夯实坡面。

2.加固堤防

大部分河道在建设阶段会以传统化方法与技术手段，导致整体质量偏低，影响河堤堤身强度与密实度，极易引发水土流失问题。对此情况，还需对堤防加固处理，能满足防洪要求，加固处理遵循“因地制宜”原则，要依据勘察工作中所产生的信息数据与计算结果，在建设材料质量方面加大控制力度，施工方法选择各类，引进新技术，提升堤防加固技术水平，从而保证河道河堤加固施工标准[1]。

3.疏浚清淤

河道淤积现象的产生，主要影响因素的河道使用年限较长，在日常管理过程中清洁工作不到位，严重影响河道正常使用性。对此情况，可通过对行洪断面细化处理，能适当解决河道淤积问题。同时，开展疏浚清淤工作，考虑河道主槽淤积现象最严重，要把重心放在此领域的清洁方面，把河道中的生活垃圾、无用土层等回填到堤后低洼处，堤防填筑开展涂料质量与合格性，依据实况也可应用土料完成两岸堤脚回填工作，而剩余土料可全部投入低洼处，既完成河道疏浚清淤工作，又解决堤后低洼问题。

4.河道宽度整治

河道宽度确定，主要影响因素是堤防段河宽、现有桥梁等，在整治阶段要控制土地占用面积，整个环节中依据施工计划与施工方案，工作人员专业能力与丰富工作经验，也能对此项工作处理效果有一定影响。

例如：某河道现有桥梁数据，分别包括1+580、4+250。其中，1+580桩号处理内容是旧门大桥，整体是以混凝土预应力桥为主，采用的是摩擦桩，桥长110、桥宽13、孔数8、每孔净宽15、墩子宽度直径1m、河底高程63.47m、桥面桥顶高程68.32m。

二、河道水毁修复与治理方法选择

1.路基水毁修复治理方法

第一，路基缺口处理：此方法较简单，先借助应急处置方法，利用沙袋密实调节，再用木桩固定沙袋，可起到缓解作用。如果是降水停止，建议永久处理方法，要考虑水毁坑洞大小，设计台阶高度15-20cm、宽度1m，用路基施工相同填料在最低层填起，逐层、分层填筑并夯实，从而科学处理路基缺口问题。

第二，滑坡处置：从字面意思上就能了解到是在路基滑坡发生后采用，要求施工材料、机械设备、人员等及时入场，依据现场实际情况，可选择应急处理方法，先对路基滑坡进行简单的控制。然后，选择不透水材料防止路基浸水[2]。最后，与永久处理方法综合应用，合理解决路基滑坡问题。

第三，路基坍塌处置：通常情况下，大型公路水毁灾害会出现路基坍塌情况 ，需公路管理部门与建设单位共同探讨、研究，制定出相应的处置方案。首先，利用道路对向车道通行与管制，避免发生二次坍塌及安全事故，使整体损失程度得到相应的控制;其次，在施工现场采用坡脚加载方法、路基固化方法、挤密法等开展处理工作，逐渐缓解受损程度;最后，关于“寿光水灾”处理阶段，还需注重植物防护，建议开展挡土墙防护工程、堤岸支挡防护工程等。

2.桥涵水毁修复治理方法

关于锥护坡掏空坍塌处置，先清除砌石，铲除不合格填料，整平基底，用保证规格与质量的碎石分层填筑、夯实、碾压等，控制厚度15-30cm即可。距离桥台1m范围，控制厚度20cm。然后，挂线，考虑现场施工条件，可选择人工与机械配合方式，开展刷坡作业工作，遵循“由上至下”施工原则，由专人指挥，保证坡面密实度。最后，用浆砌片石进行防护，增强桥体结构稳定性与安全性[3]。

关于基础暴露处置，要最大程度地恢复水毁前的力学状态。分析暴露位置不同，采用相应的防护措施。其中，暴露位置在水位上方，以基础周围1-5m范围围绕做成圆台体，可对基础进行相应的保护，分层回填主要材料包括水泥土、级配碎石等。控制基础周围对称性，回填工作完成后用浆砌片石对其周围进行保护。如果暴露位置在水位下方，建议础周围抛石加固方法，也可有效解決河道水毁相关问题。

结语：

为保证河道水毁修复与治理工程整体效果，还需在各项工作开展阶段明确其核心内容，主要包括：实地勘察、加固堤防、疏浚清淤、河道宽度整治等，均需从各项工作细节上科学处理，提升工程质量。同时，还需对河道水毁修复与治理方法合理选择，如：路基水毁修复治理方法、桥涵水毁修复治理方法等，基础条件充足，具备完善实施方案，有效降低河道水毁受损程度。

参考文献：

[1]黄小群.多方位生态修复技术在河道水环境治理工程中的应用[J].江西化工，2017，3（01）：50-51.

[2]谢晓东.浅谈生态水利措施在河道治理工程中的应用[J].《现代农村科技》，2018，32（11）：47-48.

[3]刘兵，张兰英.河道水环境治理工程中多方位生态修复技术的应用[J].化工设计通讯，2018，68（27）：206+236.

2034500511295