时间:2024-08-31
潘佳
摘要:本文首先分析了山区公路路线设计思路的转变,接着分析了山区公路路线设计的原则,最后对复杂地形下山区公路路线设计思路进行了探讨。希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词:复杂地形背景下;山区公路;路线设计;思路分析
引言:
山区开展公路路线设计需要面对复杂的生态地质环境,为了能够保障山区公路功能的有效发挥,需要在路线设计上贯彻全新理念,开展最优路线选择,对于公路建设标准要灵活运用,不断地优化指标创新,这样才能够实现山区公路建设顺利进行。山区公路路线选择的时候,主要依据山区建设特点,充分利用山区地质特征,对所有影响因素进行综合考虑,按照建设规范和要求对路线设计进行对比,这样才能够选择出最佳的路线设计方案。
1山区公路路线设计思路的转变
1.1山区公路建设的发展
一直以来,山区生活面貌的改善、经济的发展,始终是党和政府关注的重点,为此,山区公路的修建工作尤为迫切,不仅是当下的任务所在,更是未来山区要想取得发展及开拓必须实实在在狠抓的工作之一,促使越来越多偏远地区通上公路,提升行车舒适、安全度的同时,以公路为纽带,才能够带动和促进山区实现蓬勃式地发展。而相反方向,在山区复杂地质条件的影响下,公路建设过程中的难度,必将难以估量。新时期下,伴随公路设计理念、公路建设技术的发展,山区公路建设环节的成熟度进一步得到提升,只有依靠规范化的流程和制度,才能够促使建设过程中存在的问题点,得到有效性地管控,注重生态环境保护,平衡公路建设与环境保护之间的关系,公路建设环节才能够向可持续发展的目标挺进。
1.2山区公路设计思路的转变
传统模式下山区公路设计过程中,受人们对于山区地质条件及地质灾害认识度浅显等方面因素点的影响下,高填深挖路段的设计及建设,以经济成本为主要考量因素选定公路路线方案的情形,较为常见,此种情况下,必将促使公路处于危机及隐患中。而现下的设计过程中,务必坚持“以人为本、安全至上”的建设原则,山区公路设计的完善度、可行性才能够得到大幅度提升。获得优质化的设计方案,才能够推动山区公路建设工作向新的目标方面前行及发展,切实性地为山区的发展方面,发挥巨大化地贡献力量。
2山区公路路线设计的原则
2.1安全至上的原则
山区公路选线环节,务必将安全放在首位,积极性通过提前勘察工作的开展,挖掘出公路建设过程中的不利因素点、安全隐患点,并通过全面分析、统筹规划工作的开展,制定出有效的预防措施,进一步通过切实性预防工作的开展,为民众的出行安全环节提供有保障的力量。在山区公路险峻、起伏大等方面因素的影响下,危险性进一步呈现高涨化的趋势,为此,务必与时俱进,要根据设计人员的现状,长期主抓设计人员技能、安全意识等方面的培训和监管工作等,这始终是核心点所在。此过程中,促使设计人员的技能水平、综合素质等环节提升了,设计人员才能够针对设计过程中的注意事项点进行狠抓,这样在规划工作开展时,安全隐患点才能够达到有效性管控的目的,此外,通过针对线路设计完善环节深入性钻研工作的开展,获得优质化的设计方案后,相应交通隐患、事故等,都能得到提前地预防,对于人身、财产等方面造成的损失,才能够切实性地减少或避免。
2.2环境保护原则
始终坚持环境保护的原则,通过对资源方面调配工作和相应优化工作方式的开展,想方设法减少植被破坏与水土流失等方面的问题,这样山体滑坡、泥石流等自然灾害发生的概率,才能够减少,降低灾害对于公路带来的威胁,才能够为公路的安全性,起到有力地促进及巩固作用,此外,促使自然、生态环境都得到保护,人与自然之间也才能够实现和谐相处的目标。
2.3地形适用原则
公路建设过程中,务必遵循地形适用的原则,利用曲线定位法等,提高公路选线与地形之间的协调性、合理性,进一步通过针对选线方案实施深入性切磋及验证等方面的策略,促使越来越多精品化的公路路线建立后,才能够切实实现为经济及社会发展方面贡献力量的目标。
3复杂地形下山区公路路线设计思路
3.1地质选线设计思路
确定路线走廊带,根据地形特点进行设计分析,掌握全面的地质灾害资料,做好分布规律的划分,特别是对干扰影响较大的路段要确认,通过平纵面线形的调整对其进行避让,如果无法进行避让就要根据实际情况进行治理,以保障公路路线的顺直,山区公路路线设计方案要满足线形指标,使山区公路建设能够适应当地的地形特点。
3.2安全选线设计思路
选线安全设计涉及到平面几何线形指标,这就需要进行科学合理的应用,能够保障驾驶人员在行驶当中拥有较高的视觉效果,線形设计就要满足这一要求。纵断面设计的优化将会降低长陡纵坡的出现,纵断面设计要充分对交通运输量进行分析,这样能够获取到山区公路通行能力,使山区功能能够在使用年限当中最大的发挥服务能力。
3.3环境选线的设计思路
环境选线的重点就是要保障山区公路能够与周边环境融为一体,形成生态环保路线。因此,在进行山区公路路线环境选线的时候,要保障路线设计与环境的契合,避免大规模开展挖填土方工作,对于事故多发地质要尽量绕行,这样既能够提升山区公路安全,同时也能够避免对环境产生破坏。同时环境选线的时候也需要考虑到补救工作的开展,加强绿化、回填等工作。
3.4造价选线设计思路
造价工作的开展将会有效的限制山区公路建设资金的使用,山区公路建设需要投入的资金较多,影响到造价的因素也具有多样性,山区公路路线设计就是突出原因。因此,要设计出符合规定要求的路线方案,对公路路线造价情况进行了解和分析,对不同施工方案进行比较,例如隧道穿越、局部高填、桥梁架设等,选择质量高造价低的设计方案。
结束语:
公路建设逐步加快,并且延伸至山区,但是山区地形环境复杂,地质灾害严重,在一定程度上限制了公路建设的开展。为了能够改善山区公路现状,需要在复杂的地质环境当中开展公路路线设计工作,积极转变设计思路,通过优化关键技术使山区公路建设快速发展。山区公路路线设计需要充分考虑到地形变化,依据山区地质环境实际情况为公路路线设计提供参考,体现出了山区公路路线设计的复杂性和重要性。
参考文献:
[1]复杂地形背景下山区公路路线设计新思路[J].殷晓潇,夏学良.科技视界.2019(08)
[2]复杂地形背景下山区公路路线设计思路[J].袁文辉.交通世界.2017(30)
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