成品油公路运输安全生产管理策略

姜俊杰

摘要：当前随着我国市场对成品油需求量的增加，带动了石油化工企业的快速发展，公路运输属于成品油生产的关键环节，受到诸多因素的影响，在运输中容易诱发安全事故，不仅危害企业效益和员工生命，还会为社会增添不稳定因素。因此，企业要给予成品油运输安全以高度重视，采取科学的措施优化安全管理，进而实现既定的经济效益。

关键词：成品油;公路运输;安全生产;管理策略

成品油包括符合国家相关标准的煤油、柴油以及汽油产品，其可以作为原料或者燃料，在機械制作、汽车制作以及工业生产等领域发挥了关键作用，与社会发展和经济建设密切相关。在整个成品油生产中，公路运输属于核心环节，其具有运输成本低、方式灵活等特点。但是基于成品油的特性以及外界因素影响，在公路运输中容易发生安全事故，进而影响企业效益和交通安全。因此，企业要给予公路运输以高度重视，采取科学的措施加强安全管理。

1、成品油公路运输诱发安全事故的主要原因

1.1自身危险性

成品油本身就属于一种危险品，在公路运输中存在一定的安全隐患，如果工作人员没有按照既定的要求和标准运输，则容易诱发安全事故。例如在放置成品油中，如果操作存在问题则会诱发爆炸事故。

1.2外界环境

随着我国公路运输事业的快速发展，公路运输环境更加复杂，在整个运输过程中驾驶员可能遭遇的突发事件较多，而诸多不可控因素也为成品油运输安全带来一定的负面影响。例如驾驶员在运输过程中突发情况、身体不适或者疲劳驾驶，都可能诱发安全事故;又例如在运输途中天气环境多变，如果遭遇自然灾害或者极端天气，则会增加安全事故的发生率，如果环境影响因素较大，还可能导致爆炸事故;又例如公路运输环境多变，如果遭遇路段事故，需要临时更换运输路线，驾驶员在不熟悉路线环境的条件下，会增加发生事故的概率。

1.3公路因素

当前公路运输已经成为运输行业的重要方式，其具有分布面广、密度大以及机动灵活等特点，为了确保运输效率和经济效益，运输车辆普遍行驶速度较快，但是成品油运输具有一定的危险性，如果在公路上发生撞车事故，则容易诱发爆炸事故，进而造成巨大的人员伤亡和经济损失。

1.4人为因素

人为因素是诱发成品油运输安全事故最为重要的原因，例如驾驶员没有认识到成品油的危险性，安全意识和责任意识不强，对事故缺乏提前预判能力，容易发生安全事故;又例如在车辆停靠过程中，如果遇到明火则容易发生爆炸事故。

2、成品油公路运输安全生产管理的相关策略分析

2.1提升运输人员素质

近些年，由于人为因素而导致的运输安全事故频发发生，企业要加强运输人员素质建设，规范人员在运输中的生产行为。首先，所有运输人员都要树立正确的安全意识和责任意识，严格按照既定的制度和规章操作，不能存在任何侥幸心理，尤其是驾驶员，需要以端正的态度面对工作，认识到成品油运输的危险性和责任性;其次，在运输之前，驾驶员需要认真学习危险品运输的相关事项，并且具备一定的突发问题处理能力和应急能力，如果发现突发事故可以及时处理，将危害降低最小;最后，严格按照既定的运输路线行驶，严禁为了节约时间而随意更改路线，如果由于道路问题原因而需要临时更改路线，需要及时将这一情况上报到有关部门，在获得批准后才能更换路线。

2.2应用信息管理模式

随着信息技术的蓬勃发展，其在交通运输领域获得了深入的应用，成品油作为危害品，在运输中要积极应用信息管理模式，可以起到规避安全事故的作用。首先，对成品油运输车辆实行动态监控管理，对其运输路线路和过程开展实时监控，其是体现信息技术在安全管理中的作用;其次，对运输路线上的路段信息进行动态采集，并且将路段信息及时反馈给驾驶员，提升运输数据的传递效率和共享程度，便于驾驶员安全行驶;最后，企业要建设成品油运输信息化监控平台，将运输数据利用监控平台实现统一管理，不仅可以为安全运输提供保障，还可以更好的监控运输行为。

2.3加强车辆调度管理

当前我国对成品油运输车辆具有明确的规定和要求，在开展公路运输中，企业要对车辆调度进行优化管理，保证所有的车辆都符合标准，避免在运输中发生安全事故。首先，在运输之前要检查车辆的安全性，在成品油装车中，要按照既定的规范和要求操作，并且制定消防应急措施，确保不由于车辆自身问题而发生安全事故;其次，加强对运输路段的监测，如果路段存在危险因素，则要提前与驾驶员沟通;最后，做好车辆的调度管理工作，在满足成品油运输生产效率的基础上，确保运输路线设计合理。

2.4注重运输细节管理

通过大量的调查统计显示，很多成品油运输安全事故的发生原因都在于细节处理不到位，基于成品油的危险性特点，在整个运输过程中都要做好细节处理。首先，车身要放置警示标牌，提醒其他车辆与车身保持一定的距离，由于公路行驶环境复杂多变，驾驶员要提前对危险进行预判，控制车距，当可能遇到危险后要提前刹车;其次，在运输过程中可能发生油品泄漏事故，针对这一问题，运输人员要提前制定相关对策，将车辆停靠在安全地点后妥善处理，并且做好附近的防火以及消防措施;最后，成品油不能停靠在旅游景区、名胜古迹以及学校等人口密度较大的地区，在停靠期间要由专人看守，做好停靠过程的安保工作。

结束语：

总而言之，从现阶段成品油运输情况分析，公路运输是主要的运输形式，其具有成本低廉、运输灵活等优势。但是受到诸多因素的影响，则容易诱发各种安全事故。企业要将成品油运输作为生产的关键环节，并且采取科学的措施不断优化，进而确保运输过程的安全性，实现既定的经济效益。

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