市政道路沥青砼施工技术

王盛丰

摘要：加快市政工程建设的重要前提就是加大对市政工程进行投资。沥青砼施工在市政工程建设中占有重要的地位，在促进社会稳定和经济发展扮演一定的角色。为提高沥青砼施工的质量，必须提高施工技术水平，规范施工工艺，只有这样才能确保市政道路路面的施工质量。本文主要论述了市政道路沥青砼施工技术的简述，分析了市政道路沥青砼施工的技术要点。

关键词：市政道路;沥青砼;施工技术;运用

1市政道路沥青砼施工技术的简述

市政道路沥青砼施工技术是一项新的、先进的道路浇筑施工新技术，对不断提高我国道路施工质量水平具有重要的指导作用。沥青砼道路施工的原材料包含混凝土与沥青砼两种的结合料，以沥青混合料和钢筋混凝土为主要原料直接混合，然后将各种粘结剂的混合原料直接用作道路基础和道路的主要材料，能有效提高不同原料间的综合粘合力。。在进行实际施工作业中，可以根据工程的质量需求，根据所用材料对沥青砼进行有效配比，保证其粘结度与强度符合实际工程需求。沥青砼道路施工过程中，还需要借助摊铺机技术来提升材料的粘结度，并且采用压路机对道路进行平整压实操作，进而保证沥青砼道路工程的整体质量。

2市政道路沥青砼施工技术

2.1施工前期准备

首先，要做好重点路段的边坡整平和硬化施工处理，对路面严重磨损的部位进行彻底清除和清理，以提高市政道路安全施工的质量。其次，要明确各种施工混合材料的主要计量技术指标，选择相应的建筑施工计量材料，从而不断提高建筑施工计量的科学性和合理性。需要注意的是，通过实验测试，配比计算出混合材料油水混合料的最佳比例。另外，采用高温搅拌加热混合料时，应注意加强搅拌温度的协调和控制，避免混合料反复高温加热和搅拌，导致混合材料的耐热性显著下降。另外，在市政道路沥青砼施工过程中，要避免各种外界因素对道路沥青和混合料的直接干扰。

2.2路面铺筑

（1）沥青砼的搅拌。为了取得良好的工作效果，在市政道路沥青砼施工中，应根据实际情况科学控制沥青材料温度和沥青骨料比。不仅如此，还应注意根据需要对沥青路面的控制。在搅拌过程中，要科学地控制出料口和带速，有效地完成混合料的输送，科学地控制振动筛孔的尺寸，确保满足相应的标准和要求。在施工过程中，一般选择自动搅拌设备，根据需要调整相应的搅拌参数，从而获得相应的搅拌效果。

（2）沥青砼的铺装。在市政道路沥青砼施工前，施工人员应根据需要对摊铺机进行科学调试，确保摊铺机满足具体工作需要，符合路面厚度、寬度满足相应标准。在铺装过程中，对找平层的角度和摊铺机的速度都需要科学的控制，如果没有合理地控制，就会导致摊铺机的速度过快或过慢，这些都会严重影响到具体施工的质量。另外，在摊铺机推进的过程中，要科学的控制摊铺机的方向，保证摊铺机沿直线前进，避免摊铺机倾斜。而且要做好路面基层施工，确保其满足相应要求，避免路面在施工过程中出现划伤等问题。

（3） 摊铺层碾压。碾压施工作为市政道路沥青砼施工中最关键的技术环之一节，可分为初始压实、再压实和最终压实三个施工阶段。在沥青混凝土路面碾压养护时，应根据不同养护阶段的需要，采用不同类型的碾压机械设备，特别注意合理的沥青碾压养护作业。基层碾压初期，可选择小钢轮滚轮反复碾压基层路面，然后选用9-12吨双钢轮大滚轮，以均匀地力反复碾压基层路面，从而大大加快了混合料的固化和利用速度。这不仅要求保证轧制速度，而且要提高轧制质量。为了提高滚筒的性能，必须在刮板和系统中加入肥皂水，以避免压路机粘在热沥青混合料上。在碾压作业完成后，压路机不得在路面上停留太久，否则新形成的路面会因受力不均而变形。

2.3接缝处理

（1）纵向接缝处理。在路面铺装过程中，整个路面使用时，狭窄路面一般不存在纵缝。但是，如果使用半扩展，将生成一个联合在半展开过程中，当焊缝出现纵向时，应采取适当的处理措施。一般来说，两个摊铺施工梯队工作。前摊铺机接缝处左侧宽度暂不作为后摊铺机标高参考。对于下层沥青混凝土，接缝不进行轧制，根据施工条件也可以采用冷缝，但必须满足施工规范的要求。

（2）横向接缝处理。具体来说，接头在轧制前可以用挡板或切割机进行处理，以确保接头整齐。操作时还要注意砂浆的清洁，并在接缝处添加相应的胶层。在铺展过程中，铺设一些热材料来软化轧制成形处的接头。在随后的轧制操作中，可以使用钢辊在轧制前除去预热的混合物，然后再进行水平轧制。同时，在正常施工时，保证接缝处平整效果好。

2.4温度控制

为了确保沥青砼路面施工效果，在市政道路沥青砼施工中必须结合当地环境，控制好沥青砼温度。只有温度得到控制，沥青材料才可以满足混凝土施工要求，同时为路面工作的顺利实施奠定了基础。在摊铺过程中，要科学选择具体的摊铺机，一般选用履带式摊铺机。如果路面宽度或长度较大，可采用两台或两台以上摊铺机同时作业，从而有效提高路面摊铺的整体效率。在使用多台摊铺机作业过程中，应科学控制设备间距，避免影响摊铺机质量。同时注意运输车与摊铺机的配合，防止相互等待，使混合料温度过低，不满足碾压要求。

2.5沥青混凝土配合比的控制

在市政道路沥青砼中，正确应用各种沥青混凝土市政道路工程的施工控制技术，应严格控制各种沥青混凝土的配合比，特别要注意以下几点：首先，严格控制沥青集料的最大粒径。沥青水泥混合料最大粒径的大小和集料强度的控制直接影响到市政道路车辆的抗震和车辙腐蚀性能，也直接影响到市政道路车辆的抗疲劳和耐久性。目前，根据国内外关于沥青集料最大粒径的技术统一标准，当集料平均粒径厚度与最大粒径厚度之比为1：2时，路面上的沥青填料具有较好的路面平整度和较高的抗滑性，它能有效地提高普通路面的坡度、车辆的转向阻力和路面的耐久性。其次，控制水性沥青水泥混合料中水溶性沥青的浓度。如果这种沥青中还含有大量的酸性化学物质，且沥青的酸性太强，将直接恶化沥青集料与其他沥青的相互作用能力。因此，应尽量降低沥青原料的酸性。另外，要严格控制骨料等的质量指标。由于天然人工砂与变质岩屑的区别，人工砂是第一步。人工拌制的砂浆也可充分用于粘结钢筋混凝土中的骨料。因此，要尽可能提高基层路面的防水、抗压性能和车辙腐蚀性能，大幅度提高基层沥青混凝土的防水流动性和路面变形性能。在固体碎石加工过程中，由于材料剥落或外力冲击，机制砂的棱角大小可逐渐从固体碎石中细分出来。尽管在拐角处沥青可以与其他沥青材料很好地粘结，但由于粉尘较多，沥青砼的强度降低。同时，碎土含量高、平片数量多，不仅会造成路面空隙变大，而且使路面难以压实。因此，应通过高度控制机构的角度。另一方面，应尽量选择耐磨材料较好的复合骨料，并尽可能满足具体测量要求下破碎压力值、冲击压力值、骨料磨损值的综合标准化测量要求。一般选用干、耐磨、硬、干净、韧性好的优质砾石作为骨料。最后，在运输沥青砼原材料时，应限制运输速度，避免沥青砼凝结或颠簸。

3结论

综上所述，就市政道路施工现状而言，沥青砼技术是道路建设中常用的技术，也是一项应用广泛的技术。运用这项技术大大提高了道路施工的质量和效率，具有比较明显的优势。但在沥青砼施工技术的实际应用中，技术人员应严格控制沥青砼材料的相应操作，如拌和、摊铺、碾压等环节，加强对各施工环节的管理，以提高沥青砼施工质量，提高市政道路的质量，延长道路的使用寿命，为我国城市经济的发展发挥其作用。

参考文献

[1]王祥彪.沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用探讨[J].绿色环保建材，2019（06）：99-100.

[2]蔡劲生.沥青砼道路施工技术在市政道路施工中的应用分析[J].民营科技，2018（06）：82+84.