高速公路扩建中T型桥梁拼接施工技术分析

时间：2024-08-31

宋记贵

摘要：高速公路是交通的重要组成部分，受到城市发展的影响，需展开高速公路改扩建工作。其中，改建的桥梁工程直接影响公路改扩建质量，在具体扩建中，选择T型桥梁并选择有效的T型桥梁拼接施工技术。故此，需要详细地对高速公路扩建T型桥梁拼接施工技术展开分析，旨在提升高速公路扩建质量，满足城市发展的需求。

关键词：高速公路扩建 T型桥梁拼接施工技术

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）05（c）-0088-02

高速公路扩建工作，是推动高速公路流量提升的基础。其中桥梁部分是高速公路扩建的重要部分，选择拼接的方式，将新桥与旧桥连接，从而使得桥梁桥面变宽，可以承载更多的车辆运行。其中T型梁拼接技术是实现这一目的的基础，可以有效地推动桥梁扩建的质量与效率。基于此，该文对高速公路扩建中T型梁拼接施工技术展开分析，明确具体的设计原则和拼接施工技术，具体内容如下。

1 工程实例

以某一高速公路为例，且该高速公路为迎合扩展运输能力的需求，展开高速公路线路的扩建工程，合同段起始段为K391+360，终点段为K391+360，该段内具有一座特大桥，桥梁全长1 700 m。為满足扩宽的需求，选择T型梁拼接施工技术，于桥梁两侧，各增加宽度为8 m的T型梁，选择先简支后连续的施工方式，有效实现对合同段内桥梁的扩建的改造，使得桥梁能够满足高速公路发展的基本需求。

2 桥梁设计原则与施工方案

2.1 桥梁设计原则

在具体的高速公路扩建施工中，需对具体的T型梁拼接施工技术和桥梁设计的相关原则的进行解读，并切实按照设计原则展开T型梁拼接施工技术，保障桥梁改造后的性能与安全。

（1）全面信息解读。为完成对高速公路扩建工作，且保障桥梁扩建的有效性，在具体桥梁T型梁拼接施工技术前，需加强对既有桥梁的信息解读，了解既有桥梁的服务年限、地质因素、结构特点等，从而综合的展开拼接方案的设计。如果具体的信息解读中，发现桥梁存在一定的质量问题，则拼接之前需对桥梁展开相关养护和修复工作，从而使得旧桥梁的服务年限质量均可以达到扩建和拼接的基本需求。

（2）遵循当前桥梁设计理念。为完成T型梁拼接施工，具体的设计中，需贯穿现代桥梁的设计理念，将环保理念和绿色施工技术等纳入设计中，进而使得桥梁在满足高速公路使用的基础上，达到降低扩建成本和扩建资源浪费的目的。

（3）设计结合施工期间的诸多问题。具体拼接桥梁设计中，需综合的对施工期间的诸多问题进行解读，并将其综合的纳入到设计中。分析设计和拼接施工进度的之间的关系，协调技术成本的联系，并通过有效的沟通，强化各个部门的信息交流，进而提升桥梁扩建的施工效率，进而降低扩建工作对交通和周边居民的影响。

2.2 施工方案

针对该高速公路扩建工作，需要在明确桥梁所有信息的基础上展开。再针对存在老化和质量问题的桥梁，先做好桥梁的预处理工作，进而增加桥梁的整体质量，提升桥梁的服务年限。具体的T型梁拼接施工方案，其中新桥部分和老桥部分，选择上连下不连的施工方案。且新桥部分和老桥部分的上部结构，选择拼接的方式，使桥梁上部成为一个整体，并共同承受荷载。而新桥与旧桥的下部结构是连通的，受力独立。故此，实际的施工中，桥梁的下部单独施工，按照传统桥梁的施工方案展开施工，控制新桥墩质量。架梁条件准备充足后，则展开的架梁工作，架设加宽部分T型梁，其中新架设的与老桥梁的T型梁展开横向拼接，连通成一个整体，然后展开桥面的铺筑工作，从而完成对高速公路桥的扩建工作。

3 高速公路扩建中T型桥梁拼接技术

3.1 前期准备工作

（1）强化理解施工方案和设计的基础上，实现有效的技术交底工作，确保施工有效性。

（2）旧桥维护与保养。扩建之前通过运用环氧树脂基加固的方式，对旧桥部分老化的位置进行处理，进而保障旧桥的受力合理，符合扩建的基本需求。

（3）解读桥梁结构情况，分析具体施工条件，构建有效的施工组织管理方案。

3.2 施工工序

（1）为了实现T型桥梁的有效拼接，选择切割的方式完成对旧桥梁的护栏进行清除，再对部分桥面皮装进行清除，且展开临时护栏的设置。

（2）旧桥T型梁翼缘与铺装凿除，对于旧桥T型梁翼缘需要展开有效的凿除施工，具体的凿除方式选择人工凿除的形式。再清除桥面铺装，直到露出主梁为止，选择人工凿毛，深度需>0.5 cm。

（3）植筋，按照钻孔、清孔、注胶、插筋及养护这一流程展开。

（4）拼宽桥T梁吊装与拼接施工，完成拼接和养护。

3.3 拼接施工技术分析

具体的拼接施工中，植筋、吊装和混凝土的浇筑与养护的施工的难点与重点，是影响桥梁整体性能与安全的基础。

（1）植筋技术。钻孔技术是确保植筋效果的基础，针对选择电锤钻孔的方式，钻孔深度为钢筋直径的15d。清孔技术，选择压缩空气的方式，并批量的完成对钻孔的清除。植筋孔按照设计布置完成后，为了避免钻孔质量不达标的情况，可以选择钢筋探测仪，完成对钻孔的测定，判断钻孔内是否存在钢筋。对于植筋技术，还可选择非破坏性抗拔试验的方式，完成对其的分析。

（2）吊装技术。选择大型吊装设备，完成对宽桥T梁吊装。具体吊装中，需确保中心线和端头线的对齐，确认无误后，则展开加固。且需避免碰撞的情况产生。拼宽桥断再预压完成后，展开拼接施工。

（3）混凝土浇筑技术。支模是混凝土浇筑施工中的难点与重点，需先展开模板荷载、自重线荷载等进行综合计算，对于立杆稳定性的计算，可以选择如下公式（1）展开计算：

（1）

其中，N为立杆轴心压力设计值，φ为截面回转半径，A为截面积，σ为抗压强度，[f]为强度设计值。根据上述公式，可以完成对立杆的相关设计，进而保障支模的有效性。

混凝土浇筑同样是T型梁拼接技术的重点与难点。浇筑中，需要严格展开混凝土试验室设计，保障混凝土配合比的有效性。重视振捣技术的有效应用，避免振捣过度或振捣不足的情况，且避免振捣棒与钢筋接触的情况，避免振捣棒对钢筋造成不利影响，引起钢筋松动的现象。

（4）混凝土养护技术。浇筑完成后，对浇筑区域进行覆盖，重视对温度应力的控制，选取施水、覆盖的方式，保障混凝土的质量，如果出现裂缝的征兆，则需提前处理，或是对其进行抹平，保障T型梁拼接效果。

4 结语

文章分析了高速公路扩建中T型桥梁拼接施工技术，结合某高速公路扩建工程实例，对具体的桥梁设计原则和施工方案进行解读，再分析具体的施工技术，以有效完成对桥梁的T型梁拼接，从而达到桥梁扩建的目的，满足高速公路的发展需求。

参考文献

[1] 宋金晶.高速公路扩建中T型桥梁拼接施工技术分析[J].建筑工程技术与设计，2014（11）：25-26.

[2] 王艳丽.高速公路扩宽施工中T型梁新老桥纵向接缝施工技术[J].科技视界，2014（20）：323-324.

[3] 缪群露.南京机场高速公路改扩建工程桥梁加宽拼接技术探讨[J].中国水运月刊，2014，14（5）：269-270.