桥梁工程结构施工质量控制难点与监理措施

方保炬

摘要：桥梁工程作为桥梁网络系统的核心一环，是我国基础建设项目中的重点工程，随着我国综合国力的持续增强以及现代化进程的不断推进，其在我国交通工程中所占的比例大幅增加，所发挥出的经济支撑作用也越发凸显，所承载的交通功能和服务效果也在不断地完善与提升。基于此，本文主要分析探讨了桥梁工程结构施工质量控制难点与监理措施，以期对相关从业人员有所帮助。

关键词：桥梁工程;结构施工;施工质量;质量控制;监理策略

一、桥梁工程结构施工质量控制难点与控制措施

（一）承台施工工艺及质量控制

首先，合理选择钢筋材料。钢筋材料的选择与购买应该结合桥梁工程的实际施工情况，严格按照桥梁工程实际建设标准予以实施;其次，钢筋绑扎必须严格遵循施工标准，在此基础上，合理安排施工顺序，严格依照划线、铺铁、绑扎的施工工序予以执行;施工人员在调制灌注混凝土泥浆时，要根据实际情况进行配置，确保泥浆在承台灌注过程中的有效性，避免造成施工事故，影响工程的进度;再者，还需对混凝土进行合理搅拌，在混凝土搅拌过程中应严格遵守校准顺序予以执行，其中，搅拌棒应与水平面的倾角始终维持在30°，合理调整棒头方位使其始终朝向前进方向，保证搅拌棒与搅拌棒之间的间隔距离位于0.45m～0.55m这一区间。此外，待混凝土浇筑完毕之后，需采取合理措施（如覆盖浇水法）对混凝土进行养护处理。

（二）墩台施工工艺与质量控制

墩台作为桥梁工程整体结构的支撑部分，强化桥梁工程墩台质量控制很有必要。墩台质量控制要点包括墩台的测量定位、承台与墩身间的有效连接、钢筋预埋位置的科学性等核心问题。在墩台施工工艺与质量控制过程中，首先，应该结合桥梁工程的实际情况进行墩身模板安装，需要特别注意的是：在墩身模板安装之前，桥梁工程的测量人员应提前做好桥梁墩身的测试放样工作，从而提高桥梁工程测量的准确性、可靠性。其次，桥梁工程测量人员需要进行立模操作，并对桥梁墩身模板予以严格复查、审核，为桥梁工程的后续施工的正常开展与顺利推进奠基。再者，在桥梁承台与墩身间的连接处，可选取风镐凿毛方法予以处理，在此过程中需先露出混凝土基面;随后，将承台、墩身以及周围环境进行清理完毕后，方可进行混凝土浇筑处理。此外，在严格遵循施工标准的基础上，合理选用钢筋保护层并将钢筋保护层垫块安置于适宜位置，将钢筋预埋处理落实到位，从而保障墩身钢筋的稳定性、持久性。

（三）中系梁、盖梁及耳背墙施工及其控制措施

1、模板工程

中系梁、盖梁模板的安装应直接选取抱箍以及工字钢支架体系予以安装施工，抱箍法是指在桥梁墩柱上安装钢抱箍，在抱箍上架设工字钢作为承重主梁，进而使得整个支撑体系所受的竖向力通过墩柱与抱箍摩擦力传导至墩柱，保障了桥梁墩柱的安全性、稳定性、美观性。此外，底模应放在适宜规格的方木的上方，并保障方木之间的间隔距离始终维持在0.28-0.32m附近。在桥梁工程的实际施工环节，应严格按照“底模安置——钢筋捆扎——立侧模处理”这一施工顺序予以执行。对于桥梁工程的桥台盖梁及耳背墙施工，则需要在肋板固定成型之后，进行锥心、台后填土操作，当回填至盖梁底的时候，再进行盖梁施工。其中，盖梁、耳背墙外露部分应该选取δ =5mm这一厚度规格的大块钢模，以保障砼外观精美。

2、钢筋工程与砼灌注

桥梁工程所需钢筋应在钢筋棚中予以集中制作，待骨架成型后方能用吊车安装上底模。对于半径超过0.125m的钢筋可选取套管接头。此外，桥梁工程施工所用的砼必须在砼搅拌站中进行统一制作、送送，该过程中应选取“水平分层、斜向分段、一次灌注成型”的施工技艺予以操作。

（四）预应力技术及控制措施

1、体外预应力加固技术

一般情况下，为延长道桥梁的使用年限则必须对其进行加固，桥梁加固施工中，先对加固构件使用预应力，使构件的拉应力和压应力变小，使钢筋的作用得到发挥。此外，道路桥梁的内部可以不放置管道，因此，在寒冷的地方可以大范围的使用。利用外预应力加固技术所采用的预应力钢筋可以重复利用，且效果稳定，减少了摩擦阻力，保障了桥梁的施工质量。

2、高强复合纤维预应力加固技术

由于纤维片材强度較高、柔韧性好、成本低，因此，在施工初始初期就应该使用预应力加固技术，提高施工效辜的同时，从而保护桥梁构件的稳定性。除此之外，在使用高复合纤维加固技术后，不仅不需要定期的道路施工养护措施，而且在不改变建筑的结构形状的条件下保护了桥梁工程的内部结构。

3、有黏结预应力加固技术

有黏结预应力加固技术的工艺流程包括如下几个步骤：第一步，对目标桥梁工程施加预应力作用;第二步，喷入砂浆，并与预应力钢筋紧密黏合，构成了预应力的加固状态。在桥梁工程的实际施工环节利用砂浆的稳定性能够在一定程度上避免钢筋等桥梁建筑在空气和水蒸气产生锈蚀现象，提高桥梁结构的稳定性、可靠性。

二、现阶段桥梁工程建设管理与施工监理的现状简析

（一）影响桥梁工程结构质量控制与管理的具体因素

1、施工环境、施工难度

不同的自然环境、气候条件、地形特点、交通条件等桥梁工程所处的实际施工环境以及桥梁工程实际施工难度都会成为约束交通工程项目管理、作业进度以及桥梁工程质量的重要条件之一。

2、资金、材料储备状况

资金、材料之于交通工程项目犹如水洼之于鱼虾。在初建前期资金筹集程度以及桥梁工程的原材料的准备情况直接关系到后续交通工程项目能否如期完成。假使原料准备不齐、原料质量不佳、资金短缺或是资金链断裂则会直接导致交通工程作业进度拖沓延后，甚至严重影响交通工程的工程质量。

3、人为因素

在具体的工程作业中，身为桥梁工程作业的主体（施工人员、技术人员、监理人员）具有较强的主观能动性，从施工人员的至管理层皆会直接或间接地影响交通实际施工作业的进程以及交通工程质量。

（二）桥梁工程建设管理与施工监理的现存问题

1、缺乏完整管理体制，质量监督管理能力较弱

就现阶段而言，我国桥梁工程实际建设环节的管理机制尚未完善，质量监督和管理不足，有待进一步改进。在桥梁工程进行工程建设管理的时候，桥梁工程建设管理机构及相关监理单位未能充分发挥自身的监督管理职能，未将桥梁工程项目的监督和管理工作落到实处，导致其管理监职能起不到实质性作用。

2、工作人员缺乏应有的素质及严谨负责的工作态度

在桥梁工程的实际施工过程中，大多数工作人员并没有严格地按照相关部门颁发的关于其的相关管理条例来展开自身的工作，同时也忽视对安全风险的监督和管理，严重缺乏严谨负责的工作态度。

三、提高桥梁工程施工监理质量的具体措施

就现阶段而言，我国桥梁工程结构施工与质量管控、施工监理等方面还存在着诸多漏洞与积弊，有待逐步改进与完善。于桥梁工程施工单位而言，加大桥梁工程结构施工质量控制力度，完善与监理方案、监理措施刻不容缓。其中，提高桥梁工程施工监理质量的具体措施参考如下：

（一）完善桥梁工程建设管理、施工监理的相关制度

一方面，桥梁企业在明确目标建设工程中用到的各种施工材料、施工质量要求、施工顺序等具体情况之后，应该健全并完善桥梁工程建设管理的相关制度（材料进厂准入规范、质量监管机制以及竣工验收制度等），以期为桥梁工程建设管理提供制度保障。另一方面，强化质量监督管理能力。对于桥梁企业的内部监督部门来讲，桥梁工程企业应该将其独立出来，以有效规避其他部门和人员对测量监督工作形成干扰，从本质上的保证工作具有真实性和有效性。而针对外部监督机构而言，需要全面了解自身的职责权限，避免所有对测量监督工作的不良影响，以专业化的态度高效化完成桥梁工程监督质量，进而促使桥梁工程的准确性、合理性、有效性得到保证。

（二）强化桥梁工程监理工作者的专业能力与综合素养

现阶段，多数桥梁施工企业并未有专业的工程管理团队，很多工程建设管理都是以外聘方式展开。在外聘桥梁工程管理人员的过程中，必须对其资质予以严格审查，进而提高桥梁工程管理工作者的专业性。其次，对从事桥梁工程建设管理工作者与施工质量控制的人员予以仔细甄选，在此基础之上，针对建设管理工作者全体成员开展培训活动、考核评定工作，强化建设管理工作者的专业能力与综合素养，提高其业务能力及管理水平。此外，在桥梁工程的实际施工过程中，相关工作人员必须严格地按照相关部门颁发的关于其相关管理条例来展开自身的工作;与此同时，重视对在桥梁工程施工过程中的安全风险管理，提高安全防范意识，秉持严谨负责的工作态度，将桥梁工程建设管理落实到位，从而提高桥梁工程的施工质量。工程测量是桥梁工程建设期间，专业性和时间要求比较高的部分内容，所以往往对工程测量人员有相对较高的要求。所以，这就要求桥梁工程测量人员不断提高自身专业知识水平、测量技术的同时，还必须培养兢兢业业、恪尽职守的优秀品格与敬业的职业精神。唯有如此，方能提高桥梁工程测量的可操作作性、真实性以及有效性，以期最大程度上降低桥梁工程测量误差。

（三）加强交通工程施工材料管理的质量管控力度

任何工程项目都离不开施工材料，所以，在实际的交通工程施工前期与施工过程中必须保证有材料的充分供应，保持正常以备后续的不时之需，防止意外发生。施工过程中也要积极筹备并吸纳资金，为工程正常进行奠定坚实基础。首先，在交通工程施工前期，应积极筹措资金，保障充足的资金供应，防止资金熔断造成材料供应不足。此外，还需要做好材料验收工作，加强对材料进场、材料报检等工作的控制，严禁质量不合格的施工材料进入施工现场，并提高施工进度管理质量，为工程顺利进行奠定基础。

（四）加大对现场工作的管理力度

在完成桥梁工程建设管理以及施工质量控制工作的过程中，為了使得先进的管理理念能够得到良好地应用，桥梁工程监理单位人员在施工过程中也加大对现场工作的管理力度。通过设置一定数量的施工管理工作人员来巡视施工现场，在现场巡视过程中，必须对每一阶段的桥梁工程质量进行严密地检查、质量管理。此外，施工单位也应该进行自检，在自检报告中必须明确的列出工程的概况、施工的情况、工程责任主体、自查的情况、工程施工质量，制定健全的自检体系，进而提高桥梁工程建设管理与施工质量控制工作的效率，推动桥梁行业的整体发展。

（五）落实桥梁工程竣工后期安全管理工作

桥梁工程竣工后的检验、回访、维护等工作这决定了交通工程的使用周期。如果存在安全隐患，需要采取及时的解决措施，防止安全事故的发生。此外，监理单位还应该对用户进行指导，积极配合甲方解决问题。

结束语：

一言以蔽之，于桥梁工程施工单位而言，加大桥梁工程结构施工质量控制力度，完善与监理方案、监理措施刻不容缓。现如今，我国交通行业的发展方向日趋多元，交通工程监理单位的相关从业人员应提高桥梁工程质检的重要性，确定工作的内容，完善工作流程，还要加大对质检人员的培训力度，优化监理理体系，以促进桥梁工程整体质量的有效提升，进而推动我国交通行业的长效发展。

参考文献：

[1]丘国威. 分析桥梁工程结构施工质量控制难点和监理方法[J]. 低碳世界， 2019， 9（01）：204-205.

[2]杨晔. 桥梁工程结构施工质量控制难点及监理措施[J]. 电子乐园， 2019（8）：1-1.