时间:2024-08-31
刘端
摘要:随着高速公路机电设备的日益增多,原有的养护模式已不能满足高速公路现代化运行对机电设备养护的需求,因此,建立高速公路机电设备养护信息管理系统,提高机电设备养护技术的水平,使之在公路建设中发挥应有的作用,具有十分重要的意义。本文对新时期高速公路机电系统维护信息化管理的对策进行分析,以供参考。
关键词:高速公路;信息化管理;机电系统维护
引言
可以说,现阶段我国高速公路四通发达、纵贯东西南北,因此要通过有力措施提升高速公路的运行效率。高速公路在运行管理中,往往会投入大量的机械设备,此时就需要机电系统为机械设备的正常运转提供必要的保障。在机电系统维护中,信息化的应用极大地提升了机电系统维护的质量与水平,提高了工作人员的工作效率,也在很大程度上保障了道路安全。
1信息化高速公路机电系统运维管理体系概述
基于物联网技术的运维管理体系,就是采用物联网、云平台技术开展机电系统运维保障工作,是对以往人工定期巡检管理模式的技术转变,通过对高速公路沿线机电设施设置传感器,基于物联网的网络架构,对所有机电设备的运行状态、故障问题进行实时监控,并向路段管理中心发送详细的故障信息、触发故障与报修流程,促使专业的机电养护部门在第一时间获取故障信息,通过分析相关数据,迅速提出解决办法,以便及时开展维修工作。采取此种运维管理模式,可以实现机电系统故障维修效率与整体机电设备维修质量的提高,对维护步骤进行简化,在某些程度上,减轻员工的工作强度与负担。除此以外,采取此种运维管理模式可以达成整体运维管理机制固定化的效果,确保顺利、准确地开展各个机电养护工作,并通过数据库系统的应用,评估与分析相关结果,有针对性地制定并完善运维管理体系,保障整体运维管理质量。
2高速公路机电系统的组成及现状分析
高速公路机电系统由五个不同类型的系统组成,其中收费系统是最关键的步骤和环节,也是高速公路建设成本以及日常维修过程中的费用来源。目前我国较多高速公路在收费站会采用网络连接的方式设置收费口,以核实进出车辆的车型、路段入口点以及途径的收费门架,确定详细收费。高速公路机电系统在建设过程设有监控系统,其负责对车辆的实际运行状况进行计算和监督,通信系统依靠强大的数字传输系统保障监控系统正常运行。供配电系统的作用是为公路的正常运行提供电力保障,其他系统也是高速公路系统运行过程中的重要组成部分。高速公路机电系统运维养护工作包括一些常规的运维养护工作和独立的机电系统改造项目,常规的运维养护工作主要包括了日常的养护以及一些老旧设施的更换工作。老旧設施的更换工作也是非常重要的一项工作,在常规的运营养护工作中,老旧设施的更换和系统优化工作非常有利于高速公路机电系统的改造和优化。改造和优化达到一定的规模和程度之后,机电系统的改造项目会进行单独招标。在机电系统的改造工作中,高速公路管理系统的优化工作是非常重要的一项工作。
3物联网技术在高速公路机电运维管理体系中的应用情况
目前,在物联网技术不断发展与应用的背景下,建设信息化与数字化的高速公路机电运维管理体系可大幅度提升高速公路机电运维管理水平。在高速公路机电设备运维管理体系建设过程中,对物联网技术进行有效应用可以实现机电设备在线监测,有利于对高速公路机电设备的具体运行情况进行全面掌握。同时,通过物联网技术能对原有的机电运维体系进行改善,达到主动预测、主动管理、精准决策的管理目标。构建高速公路机电设备运营监测网络能够对高速公路机电设备在运行维护过程中的相关资料进行数据化管理,促进资源管理朝着集约化方向发展,为高速公路运营管理提供更加可靠的数据支持。现阶段,在高速公路机电运维管理体系建设过程中,为了充分发挥物联网技术的应用优势,需要对物联网自动检测技术以及智能采集模块进行有效整合,促进相关软、硬件设备的优化和改进,完成高速公路机电运维体系在实施过程中的自动检测,从而对机电运维工作中存在的具体问题进行全面掌握。另外,利用大数据分析技术制订更加科学合理的高速公路机电维护和检修计划,有利于发现潜在问题并开展预防性养护。
4加强高速公路机电维护信息化管理水平的措施
4.1制定科学、合理的信息化管理目标
信息化管理目标是否科学、合理,对于发挥信息化管理手段在高速公路机电系统中的作用具有显而易见的作用。在对高速公路机电系统开展维护之前,要开展必要的、详实的情况调查,在无仔细勘察前不能盲目使用信息化管理手段。毕竟我国地域广阔,不同地域的路段都有差异性,因此在制定管理计划时要因地制宜,突出针对性和个性化。还要加大资金方面的投入,在基于深入市场调研的前提下采购、配置性价比高的信息化设备,重点关注接入网、交换系统、紧急电话系统等信息化设备的运行状态和后期的维护情况。有关部门还应加强管理中的制度建设,以保障管理目标的实现。由于执行高速公路机电设备维护时,经常要去一些偏远地区开展工作,在少了相关约束的情况下更要以制度的形式约束人员的行为。总之,要目标明确、制度完善,同时还要善于借鉴其他地区的先进管理经验,做到取长补短、善于学习,为自身管理水平的提升注入活力。
4.2加强人才体系建设,完善在职培训
机电设备维护信息化管理是一项需要较高专业技能的工作,也是事关道路安全的重要工作,因此必须重视人才体系的建设。首先,高速公路要广纳贤才,通过社会招聘、学校招聘等多种形式,积极引进具有高学历、高技能,同时政治素养、思想品德过硬的专业人才。其次,要建立完善的培训机制,定期组织开展机电系统的专项培训或技能比赛等,及时更新、不断丰富在职人员的信息化处理知识,掌握相关的实践技能。在培训过程中,要注重理论与实践的结合与互补,增强培训的趣味性与实践性。培训结束后,还应进行相应的培训考核和评价机制,以确保培训的质量与效果,使培训工作不停留于形式。
4.3完善信息化管理平台
(1)在信息化管理平台建立一个独立的高速公路机电设备档案,用于追踪设备的后期使用和维修养护情况,同时实现设备登记、调拨、储备和报废数据的统计记录,记录数据包括:机电设备的数量、规格、制造商、出入库记录、设备报废的数量、存放地点等。(2)完善机电养护信息化管理平台的设备维修模块。设备在使用过程中一旦发生故障,从出现故障到排除故障要经历四个阶段:故障申请、检查、维修、排除。故障申请分为终端和节点两种申请方式,终端申请由专人管理审核,节点申请电子审核,由设备巡检人员负责检查,确认问题后,充分记录故障产生原因,对设备进行维修,故障排除后检查设备维修结果并记录在平台上。
结束语
现代高速公路机电养护工作的开展必须加强信息化管理,在信息化管理过程中,通过对设备管理流程、设备链的管理,解决了以往杂乱无章、重复作业失误过多、数据统计失真等一系列问题,使机电设备养护管理效率迅速提高,为高速公路的安全运行创造了稳定的环境。
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