时间:2024-08-31
刘昌浩
摘要:刚性接触网是地铁供电系统的重要组成部分,可以为地铁车辆的运行提供相应的电能,可以说刚性接触网对地铁的运营起着非常重要的作用。本文简要阐述了地铁供电系统中刚性接触网常见故障,并针对不同的故障提出了相应的防范策略,以此来确保刚性接触网的质量与运行效率,规避刚性接触网故障带给地铁运行的不良影响,维护地铁系统的平稳运行。
关键词:地铁供电系统;刚性接触网;故障分析;防范策略
一、地铁供电系统中刚性接触网常见故障分析
(一)零部件故障
零部件故障是一种常见的刚性接触网故障,当零部件发生故障时,会影响到整个接触网的正常运行,降低刚性接触网的效率,对地铁运营产生负面影响,降低地铁运营的效率。针对这一问题,技术人员必须要提高对零部件故障的重视,采用科学的办法制定针对性的工作方案,妥善处理零部件故障,保障刚性接触网的效用。
(二)接触线故障
当刚性接触网发生接触线故障时,会直接影响整个供电系统的正常运作,导致供电系统的工作效率低下,影响后续工作的顺利开展,致使地铁在运营期间缺乏稳定的电力资源保障,不利于开展地铁供电系统有关的各项工作。这就意味着技术人员在平时需要结合刚性故障网的问题展开深入分析与研究,严格按照规范标准处理各类故障问题,保证接触线的功能正常,提升其质量与效率。
除了上面提到的两种故障之外,受电弓故障也是地铁供电系统中刚性接触网常见故障,受电弓出现不均匀磨损的问题的几率较大,也会影响到地铁的正常运营,这一点需要引起相关人员的注意。
二、地铁供电系统中刚性接触网常见故障的防范思路
(一)零部件故障的处理与防范
零部件故障在很大程度上影响着刚性接触网的运作状态,一旦零部件发生故障会降低刚性接触网的运行效率与质量,这就需要相关工作人员结合实际情况确立可行性强的工作方案。在运营期间要积极检修和维护零件,及时更换有故障风险的零件,保证刚性接触网的高质量运行,提供质量保障。零部件故障的处置与防范对技术人员的专业素质与能力有着非常高的要求,所以在开展有关工作时,必须要提高对零部件故障问题的重视,详细地了解零部件故障容易导致的负面影响,高效地落实后续工作,令零部件能够最大限度地满足地铁正常运营的需求。此外,要采用科学的手段减少刚性接触网的振动,提升其结构的稳定性,与此同时还需合理控制零部件的用量,尽量减少连接点的数量,为地铁的运营提供可靠的供电系统,推动地铁的进一步发展,同时促进城市化进步。
(二)接触线故障的防范方法
有关部门需要提高对接触线故障的重视程度,结合故障的实际问题实施科学的处理办法,化解接触线故障的风险,保证刚性接触网的质量,确保供电系统的稳定性,以免影响到地铁的平稳运行。工作人员在安装接触线时,尽量不要出现硬弯的问题,要保证钳口完全嵌进接触线。
(三)受电弓故障的动态检测
在刚性接触网运行期间,工作人员需要动态地检测受电弓工作状态,如果检测时发现问题需立即上报并处理,在实际的检测工作中,可以适当地引入先进的技术手段,便于高效地开展检测工作,便于后续工作的有序开展,最大限度地降低受电弓故障带来的不利影响,促进地铁事业的发展。
(四)建立健全刚性接触网的运营监督体系
要想全方位地维护刚性接触网的运行,相关部门需要建立起完善的刚性接触网维护机制,同时调高监管与巡视的力度。维护监管工作的开展是以为了保证刚性接触网的运行环境安全,以免地铁供电系统发生突发的故障。监管工作者在平时的工作当中,如果检测到刚性接触网存在故障,需要第一时间剖析故障的发生原因,并采取针对性的解决措施。工作人员在设计刚性接觸网故障防范计划时,还需考虑自然环境因素的影响,比方说,对于北方地区来说,当遇到降雪天气时,刚性接触网可能会存在积雪的问题,会给刚性接触网的运行监管工作带来一定的影响。针对这一问题,地铁供电部门需要和当地的气象部门加强沟通,结合天气变化情况提前制定好预防与应对办法。对于即将出现的恶劣天气,需要适当地增加巡视工作人员的数量,对刚性接触网展开细致地排查。不仅如此,监管人员在平时的工作中,应注意携带相关的工具,若发现刚性接触网结冰,应在安全的前提下合理将冰去除。
结束语:
综上所述,地铁供电系统的刚性接触网故障主要包括零部件故障、接触线故障和受电弓故障等。为了维护刚性接触网的正常运营,需要充分参考上述故障防范策略,提高刚性接触网的结构稳定性,加强日常的监督与管理,及时发现刚性接触网故障风险,采取妥善的处理方式,降低对地铁运营的影响,保障地铁运营质量与效率,保证人们的正常出行。
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