地铁车辆段往返正线接发车效率分析

李燕

摘要：随着我国地铁线网运营的不断发展，列车数量在不断的提高，正线运营的行车时间在不断的缩减，这对车辆往返正线进发车提出了更多的挑战，在实际工作中需要相关工作人员结合车辆段接发车的特点，设置与之对应的计划编制方案，从而使得接发车工作流程能够具备较强的通畅性，提高整体的工作水平。本文论述了地铁车辆往返正线接发车效率提升的策略。

关键词：地铁车辆;往返正线;接发车;效率

一、车辆段接发车效率的现状

地铁车辆段往返正线接发车是推进地铁线路正常运行的重要因素，地铁线路在投入日常运行的过程中，正线行车的间隔在不断的缩短，为了使地铁运营质量能够得到全面提高，为乘客提供多样性的服务，在实际工作中需要功能具备与时俱进的工作理念，考虑当前地铁行业对整体车辆段发展的挑战和机遇，以此来完善整体的工作模式。车辆正常发车需要8分钟左右，当前车辆段的接发车无法达到后期正线增车的位置，影响运营能力的提升，所以在实际工作中需要将时间控制在5分钟到7分钟左右，这样一来才可以达到邻近的运行标准。在实际实施工作人员确定车辆段接发车效率提升的影响因素和制约措施，解决在现阶段接发车中的问题，不断的优化当前的技术模式，从而提高整体的管理效果。

二、地铁车辆段往返正线接发车效率影响因素

在车辆段往返正线作业中，要进行车辆段数据的统计及分析，并且明确影响接发车效率因素制定更加科学的接发车计划，将安全管理落实到不同工作环节中，逐渐的完善当前的工作模式。首先为信号系统安全设置，当系统出现安全设置权限时，需要考虑出路段无车占用的工作情况，在现场工作中需要根据出路段的发车特点开展后续的接车之后再确定之间的间隔，以此来提高整体的管理效果。其次还要确定键发射计划的拟定方案，严格的考虑车辆段接发车的影响因素，并且还需要合理编制其中的计划管理模式，对接发车数据进行科学的计算，不断的完善当前的技术模式，从而使整体工作效率能够得到全面提高。另外还需要避免对接发车效率造成一定影响而出现车辆段运行能力下滑的问题，通过完善的发展计划拟定方案，优化整体的工作模式。从而使得地铁车辆段往返正线接发车效率能够得到全面提高。

三、提高地铁车辆段往返正线接发车效率的措施

（一）安全设置信号系统

为了使地铁车辆段往返正线接发车效率能够得到全面提高，在实际工作中需要安全的设置相对的信号系统，以此来为后续工作顺利实施提供重要的基础。在实际工作中要具体问题具体分析，考虑不同影响因素，做好科学的解析，从而使得整体接发车工作水平能够得到全面的提高，在进行车辆段信号系统设置方面需要改善个别调出信号机，添加具有引导性的信号机，结合不同区段的实际情况添加导向性的功能，再按照不同轨道区间段的运行情况适当的缩小型的分段区间之后，再改善车辆段的连锁装置和危机监测装置等等，这样一来可以突破在以往工作中的局限之处。在改善完成之后，车辆段的列车出入能力会得到全面的提升，并且可以优化当前的行车密度，在实际实施时要适当的提高运行的服务品质，根据具体运行的特点和要求，考虑当前运行需要以此来完善当前的工作方案。

（二）接发车计划的拟定

在进行这一工作中，要考虑行车设施设备的故障情况，做好应急处理方案的科学构想，从而使发车效率能够全面提高。另外还需要思考车辆段轨道电路和信号机之间的连锁关系，做好不同内容的科学检修，从而使整体管理水平能够得到全面的提升。另外还需要思考车辆库内部的备用车辆运行情况以及各个清洗任务等等，根据现场运行情况提出更加完善的优化措施，从而使整体的故障处理水平能够得到全面提高。其次，在后续工作中还需要根据接发车的特点，设置故障的优化措施，防止列车出现较多的故障问题，通过科学的优化措施来确定每天的维修计划方案，以此来完善当前的工作体系。

（三）车辆段的行车操作

在车辆段行车操作方面要维持基本的秩序，提高整体的应急处理能力，通过对制造秩序的改善，优化现场的制造模式，从而使接发车要求能够符合相关的标准。在实际处理时需要防止車辆段施工计划审批出现不合格的情况，全面提高车辆运行的总体能力，从而使行车效率能够符合相关的要求以及标准。另外还需要适当的改善车辆段行车的严控，适当的增强与司机之间的联控频率，从而使整体控制效果能够得到全面提高。另外在后续工作中需要适当改善施工的审批计划，明确影响接发车的相关因素，做好各个因素之间的相互协调和预防，从而使整体工作效率能够等全面提升。最后还要改善各个专业检修工作，掌握主要的维修方案和维修技巧，从而使故障解决效率能够得到全面的提升，优化车辆段的行车操作。在具体管理时需要做好信息的多方位分析以及统计，根据故障特点划分好不同工作类型，从而防止对后续接发车造成一定的影响，逐渐的优化技术模式，提高地铁行业的发展水平。

结束语：

在地铁运行时要加强对地铁车辆段往返正线接发车工作的深入性分析，根据现实情况的问题提出更加科学的优化措施，从而使各项问题能够得到有效的控制，同时要通过数据的统计及分析确定区域性的管理模式，并且缩短整体的接发车时间，按照运营的要求和标准，为乘客提供多样性的服务。多方位的满足当前出行需求，以此来促进机体行业的稳定发展。

参考文献：

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