基于政府推广政策与新能源汽车需求探索

摘要：能源的过度使用带来了能源危机又加剧了环境污染，为降低对能源的依赖程度，新能源汽车应运而生。本文从新能源汽车推广政策出发，深入分析了推广政策对新能源汽车需求的影响，从而提出相关措施，旨在为推动新能源汽车发展提供参考。

关键词：政府推广政策;新能源汽车;新能源

引言：新能源汽车的不断发展，离不开政府政策的支持，推广政策的制定影响着新能源汽车领域的发展，為缓解石油压力、降低城市污染，应坚持新能源汽车的推广、把握时代机遇，不断拉动新能源汽车的消费需求。

1新能源汽车推广政策

现阶段，新能源汽车的推广主要是以资金投入为主，实现新能源汽车和关键零部件的产业化发展，公共服务领域的构成予以相应的补贴。关于私人购买新能源汽车初期以试点城市为开端，形成逐渐推广的模式，并推出与之相关的激励政策等。同时，政府在新能源汽车领域的推广政策不断深入、细化。例如，通过设立补贴退坡机制的方式，鼓励购买新能源汽车。在政策完善与细化过程中，不断以车型的纯电动续航里程大小以及相关技术数据作为购车补贴标准。并增强对新能源汽车厂商的管理和控制能力，提高行业要求。旨在为真正拥有先进技术的企业提供具有价值意义的补贴与支持，促进其健康发展。新能源汽车推广政策的深入发展，影响范围逐渐扩大，相关政策性补贴愈加精细化、完善化，新能源汽车技术也愈加成熟，其要求也更加严格。为鼓励私人、公有提高新能源汽车的购买力度，在积极推广政策的同时，提供与之配套的鼓励政策。例如，推广应用财政补贴以及免征车辆购置税等。财政补贴政策覆盖范围更加广阔，使得多数的新能源汽车在销售时都能获得双重层面的补贴，激发新能源汽车销售企业的积极性。当下，政府推广的新能源汽车以纯电动汽车为主，还包含插电式以及增程式电动汽车[1]。

2需求分析

2.1描述性统计

通常情况下，在汽车研究中多以车型层面的总销量作为数据标准，该方式能够有效获得不同车型在价格、补贴金额的影响，同时，该方法能够在微观层面对财政补贴、免费专用牌照政策对新能源汽车需求的影响。以某市新能源汽车销售需求为例。将所销售的车型和相关财政补贴、专用牌照等政策进行对比分析后得出，不同的政策对车型的影响差别较大。该案例中所收集的新能源汽车数据主要有不同新能源车型的销量和指导价格，数据覆盖范围较广。在车型产品的相关数据中，其特征主要有车型类别、动力类型以及马力等。数据收集范围主要以网上数据为主，辅以线下市场调研的方式。不同类别的车型能够得到的政策推广力度既包含可获得的相关财政补贴，又包括所能得到的新能源汽车免费专用牌照。共选取了1536个观测值，其中包含车型的月销量、价格以及补贴等信息（如表1所示）。

2.2销量分析

对该市的新能源销售总量进行总结对比后发现，该市在一个月内所销售的新能源汽车为150台。同时，通过对比发现，新能源在总销售量中的占比有一定的波动幅度。由于政府在新能源汽车推广政策上不断做出调整，造成消费者担心政策调整后对新能源汽车的补贴力度降低，因而出现年末新能源汽车销售量增高的情况。通过对数据进行分析，得出该市新能源汽车的市场集中度较高，获得不同季度销售量最高的车型主要包括插电式混动汽车、纯电动车型、普通混动轿车以及纯电动微型轿车。通过对车型销量的调查得出以下三种获得补贴的情况：第一，能够既获得财政补贴又能得到免费牌照，其车型主要有比亚迪、奇瑞等部分车型。第二，能够得到免费的专用牌照但无法获得财政补贴。例如，特斯拉等车型。第三，免费牌照与财政补贴都无法获得。例如雷克萨斯等部分车型，该车型属于混合电动汽车。从而得出结论：不同车型能够得到的财政补贴与免费专用牌照差异性较强，对新能源汽车的需求也存在不同程度的影响[2]。

3推广新能源汽车政策措施

政府政策的支持对于新能源汽车的推广起到了决定性的作用，有效刺激新能源汽车需求的同时，拓展了新能源汽车的市场。同时，在制定行业推广政策与方案时，对新能源汽车车型的资格审查予以重视，保证拥有先进技术的汽车生产企业在尽快融入市场、适应市场的同时，得到政策扶持与帮助，扩大企业再生产，推动新能源汽车行业进步。除此之外，政策的推广需要量体裁衣、因地制宜，标准相同。政策一致不利于新能源汽车的推广与销售，故此，需要依据不同城市、不同地区的经济发展情况，制定合适的政策，不断细化政策扶持，助力优质品牌企业，鼓励落后企业通过转型与升级，实现技术的突破。另外，动力电池在新能源汽车发展中具有重要的意义，所以，其发展能够有效降低新能源汽车的投入与生产成本。在新能源汽车中，动力电池是重要的零部件之一，因而在发展中成本投入也较高，宜对该行业做好相关的扶持，有效降低动力电池成本，减少新能源汽车的价格，促进新能源汽车的发展。与此同时，积极建立相关的充电桩的设置，合理、科学优化布局。使得消费者在购买新能源汽车后，避免因找不到合适的充电桩，而造成续航焦虑。

结论：总而言之，政府推广政策对于新能源汽车消费需求有较大的影响，因而，需要从制度、政策优化的角度，不断深入、细化推广政策，鼓励、影响消费者增强对新能源汽车的需求。重点对技术水平先进的新能源汽车企业扩大扶持力度，实行相应的淘汰制度，推动行业的可持续发展。

参考文献：

[1]任婉荞.论新能源汽车推广中竞争政策的适用[J].竞争政策研究，2019（04）：66-74.

[2]李国栋，罗瑞琦，张鸿.推广政策对新能源汽车需求的影响——基于城市和车型销量数据的研究[J].上海对外经贸大学学报，2019，26（02）：49-58+68.

作者简介

于文东（1987.11--）男 ，汉族，吉林辽源人，助理实验师，本科，主要从事汽车检测研究