浅谈市政道路建设相关协调管理

宋广英

淄博政达建设项目管理有限公司 山东 淄博 255000

引言

当前,随着城市经济发展的加速,市政基础设施建设更加凸显在其中的重要性。在市政基础设施建设中,市政道路及其配套专业设施的建设是重中之重。随着社会经济的不断发展,城区面积增大、城市人口和车辆增多,对道路和各专业配套设施的要求越来越高,迫切需求对拥堵的旧路进行改造升级和对新开发区域或待开发区域的路网进行完善。在市政道路建设中,道路绿化、道路照明工程、交通设施工程和地下管网工程等同步建设的专业单位工程,均是与市政道路建设相辅相成并形成交叉影响的,也是提高城市居民生活质量的重要保障。在道路建设的同时,做好这些专业工程具有重要意义,这些专业工程在一定程度上也决定了道路的建设质量。但是,这些专业工程施工与道路建设施工的交叉配合与协调工作非常难处理,存在着多头建设、分散管理、建管分家和相应的建设标准不同意、建设流程不规范、建设质量难控制等等一系列问题,往往都是处理的不尽人意。到了工程施工后期,由于这些问题,经常会出现返工或重复建设,造成工程投资的极大浪费,且影响工期,甚至还会影响到各自的使用功能,严重的还可能带来一系列的质量和安全隐患。可见市政道路建设时与其他同步配套的专业工程相互协调管理,在市政道路建设中已引起了人们的高度重视。

一、市政道路与各专业工程建设的特点分析

市政道路建设涉及的环节多,包含内容复杂。鉴于各专业工程之间相互独立又相互交叉影响的实际情况,必须加强各个单位之间相互配合,全面统筹工作,预防施工过程中发生不必要的冲突。同时,市政道路建设的影响范围比较广,市民关注度较高,因此在施工过程中必须尽可能减小对市民日常生活的影响,综合考虑各专业工程的穿插进行,预防重复施工与相互损害。此外,相关的专业工程种类较多,都属于不同部门且是单独管理,存在多头建设、分散管理、协调难度大等一系列的问题,如果所有部门无法统筹安排、协同合作,就会造成多重损失,同时影响人们的生活。因此,要根据道路建设和其他各专业工程的施工特征,积极协调他们之间的配合,更好的发展市政基础设施建设,促进城市经济加速发展。

二、市政道路建设与各专业工程的技术管理

1、充分做好规划设计。未来的规划很重要,城市中的道路错综复杂,相应的配套设施也是多种多样,地下管网更是星罗密布,一旦欠缺综合考虑就会造成各专业工程设置不合理,产生对建成的道路、绿化、管网及各种设施进行破坏,既造成浪费,又对工程总体进度和市民的日常生活造成影响,所以我们要提前规划,要有超前意识,这样市政道路及相关专业工程的建设就会完美结合。

做好相应规划后,要在规划的基础上进行细化的设计,一般情况下,规划市政道路需要在满足其交通运行功能的基础上进行其他专业项目的施工,且要尽可能对现有设施进行保护。设计道路平面与横断面需要留足新设管线及其他专业设施的位置,尽可能避免各专业工程之间发生矛盾。近年来,因各专业工程交叉施工所产生的一系列相互损害影响问题严重,如道路施工损坏原有地下管网、绿化,绿化工程损坏道路工程已完成项,专业管线工程损坏已建成的道路和绿化,各类交通设施和照明设施施工时损坏专业管线工程和绿化等一系列问题,甚至还有因相互影响无法施工的问题。每每把一个建设项目搞得一团糟。所以,设计道路的竖向空间时,需要综合考虑所有专业的地下和地上空间的管理,充分做好各专业项目的空间预留问题,加强与各专业工程项目设计之间的协调,尽可能充分满足各专业工程地下预留项目的覆土厚度和地上项目的伸展空间。对于现状地下设施,需要预防出现埋深减少或埋深过大问题,否则可能导致不必要的安全问题。设计车行道位置及地上构筑物位置时,避免在其下方设置管径较大的管线或空间较大的构筑物,在设计桥涵过程中,需要全面考虑各专业工程的跨越问题,预防不必要的改线,为其他专业工程的建设提供有利条件,加强市政道路建设与各专业工程项目之间的协调,是贯穿城市整体规划设计的关键,设计各种专业工程施工图,必须按照整体规划制定的原则进行控制。

2、施工顺序原则。在市政道路建设过程中,与其相配套建设的各专业工程,均应统合按照先地下后地上、先深后浅、先土建后安装、先围护后施工的施工顺序,地下工程的施工顺序具体可以包括以下几条：临时管线须给永久管线让行,小管径管线须给大管径管线让行,压力管线须给无压管线让行,易弯曲管线给不易弯曲管线让行,新建设施给原有设施让行,工程量小时间跨度短的项目给工程量大时间跨度久的项目让行,优先进行布置不方便和检修次数多的项目的施工,平面布置的专业工程施工时,一定要严格按照规定的次序进行施工,地上部分的施工顺序也是同理,且因道路工程的总体施工面积大,施工作业面跨度较长,还具有各类专业工程可分段穿插施工的特点,能更有效的减少因交叉作业产生的影响。

3、使用统一坐标系统和高程系统。统一的城市坐标与高程系统对于安排各项专业工程的建设至关重要,所以我们要在坐标和高程系统上做到精确衔接。道路交叉口是各项专业工程的坐标和高程冲突的易发位置,所以要统筹研究解决,杜绝出现信号、标牌、光源被遮挡,各类附属设施安装位置或高度不合理出现通行不畅等情况的发生。

三、市政道路建设与各专业工程的协调管理

协调管理工作不仅要从技术层面下功夫,还要建立一套健全的管理制度,通过管理减少各专业的冲突问题,建立以主要建设方和项目管理方为主的统筹管理工作小组,由专人统一指挥,各参建单位做好解决预案,全面掌握各专业的施工程序和设计要求。在此基础上要建立奖罚和问责制度,提高参建各方的责任心,尽量减少各专业工程中的相互影响,要建立协调会议制度,将会议议定的各项议题及时做好纸质记录和影像资料,并进行会签,要求各方对自己的工作承担相应的责任,在统一的领导和健全的制度下,各项协调管理工作才能完美落实。这样就能给个专业施工队伍提供一个有序的施工环境。

结语

综上所述,本文以市政道路建设与各项专业工程的特点为切入点,从各方的技术管理和协调管理两个方面,对在工程施工中出现的常见问题进行了对策论述,希望能为市政道路建设和同步施工的各专业工程建设提供些微的理论参考。