时间:2024-08-31
方言福
摘要:中职学校汽修专业校外实训基地建设是为了加强学校汽修专业工学结合、校企合作、产教融合等人才培养模式改革的重要方式。在当前社会经济快速发展和汽修人才需求紧张的形势下,注重培养中职汽修学生实践能力的提升,势必要重视其实习实训教学,加强高质量校外实训基地建设和管理就显得尤为重要。对此,本文首先提出中职汽修专业实训基地建设与管理存在的问题,并提出相应的校外实训基地建设与管理优化策略。
关键词:汽修专业;校外实训基地;建设;管理
引言:近年来,中职学校人才培养模式不断的进行创新推广,伴随着校企合作、新型学徒制、工学结合、顶岗实习等多种培养模式的推行,不难发现中职学校汽修专业在人才培养模式上的不足逐步显现,如实训基地布局不合理,实训教学的功能不全;实训基地建设单一,课程设置不合理;实训基地建设资金不足,管理机制不健全等等。针对新时期中职学校校企合作模式,如何联合企业和社会力量,加强建设和管理校外汽修实训基地,提高汽修专业学生的实操技能,是当前中职学校迫切需要解决的问题。
一、中职汽修专业实训基地建设及管理现状
目前,中职学校为了更好的提高学生汽修职业技能水平,需要为他们提供更多的校内校外实训机会。中职汽修专业人才培养计划中,学生有一年的校外顶岗实习实训时间,因此怎样建设与管理校外实训基地相当重要。但是从当前中职汽修实训基地建设与管理现状来看不容乐观。
(一)实训基地建设资金不足,实训教学的功能不全
目前,很多中职汽修专业实训基地建设都面临资金匮乏的问题,建设实训基地需要大量的资金投入,如修建维修车间、购置汽修设备和其他辅助物资等等,由于校企合作深度不够,政府对汽修专业的资金投入较少,导致实训基地筹资渠道过于狭窄,设备更新的速度慢、维修难,很多教师甚至仍旧采用汽车上早已淘汰的“化油器”设备进行教学,实训教学的功能不全使得学生实操训练受到影响。
(二)实训基地建设单一,课程设置不合理
目前大部分中职汽修专业实训基地的建设均由学校自筹自建或政府投资建设,虽然有些学校与某个汽修企业合作,建设了实训基地,但是在课程、实训内容等方面缺乏深度合作,导致实训基地对提高学生汽修技能未能起到应有的作用;还有的学校关门办学,缺乏对汽修企业所需人才和技术的了解,人才培养与市场结合不紧密,导致学生毕业后无法进入汽修企业顶岗实习。
(三)实训基地管理机制不健全,校企对接不到位
在汽修专业学生参与校外实训活动中,由于学校缺乏系统的管理规范,学校与企业对接工作不到位,致使学生实训身心和行为上出现各种问题,如设备损耗过高、领取器材也不做好登记,设备丢失问题时有发生等等。在解决学生实际问题中学校和企业相互推诿,对学生疏于管理,严重影响汽修实训的实效。
二、中职汽修专业校外实训基地建设及管理优化措施
汽修校外实训基地建设是中职学校实训系统的重要组成部分,针对目前中职汽修专业实训基地建设与管理存在的问题,笔者提出几点进一步的优化策略,具体分析如下。
(一)构建多元化的建设模式
为了更好的完善汽修校外實训基地建设,资金筹措问题亟待解决。笔者认为除了通过学校、政府投资以外,还可以从相关的汽修企业、行业、协会等多方寻求资金,丰富基地建设资金的收入渠道;
在建设汽修专业实训基地时,笔者认为可以采用校企共建、共享共建、政府公益性建设(公共实训基地)等模式,特别是校外汽修实训基地建设,需要中职学校通过各种途径与汽车相关公司联系,加强沟通,企业与学校都是校外实训基地的主体,承担着学生教育责任,学校需要努力与企业建立长效合作机制,如可以和丰田、大众等大型汽车制造商和4S店开展校企合作,争取实车辆、维修设备、维修技术、资金等支持,节省建设资金,打造以汽修企业为主体的校外实训基地,提高专业品牌效益;
(二)加强实训内容与企业之间衔接密度
在课程体系设置上,汽修校外实训基地要与职业技能岗位“零距离”接触,根据中职个性化特点,为学生提供巩固汽修理论知识、训练职业技能的实训性学习和训练平台,同时还要在实训基地上由学校教师和企业导师共同开展教学改革、科学研究、就业指导、服务社会等工作的多功能场所,不仅可以弥补校内实训基地的不足,为学生提供真实的实训场景,缩短工作适应期,提高学生的汽修专业技能水平,而且还能够促进中职汽修专业教学改革,提高整体办学实力。
(三)完善校外实训基地管理机制
为了强化汽修校外实训基地管理,建立运行管理机制必不可少。笔者认为首先在人才培养上要建立完善的保障机制,如签订相关的校企合作协议,学生实习、实训协议。合理分配学校指导教师和企业指导教师,明确要求双方职责,对学生实训过程加以检查和指导,依托真实的汽修企业运行管理机制,在实训教学中强化学生对具体汽修知识点的理解与应用,让学生更加明确汽修岗位的具体操作细节,逐步提升其汽修技能水平;其次在学生开展实训学习前,还要做好学生的心理及思想辅导,培育他们良好的思想品格,引导他们始终用积极地心态应对挑战,帮助他们做好实训准备工作;然后引入企业“5S”规定(整理、整顿、清洁、清扫、素养),加强实训现场管理,严格要求学生不仅要熟悉汽修行业的技术规范、操作规范,还要养成严格按生产工艺加工产品、工具摆放有序、设备及时维护保养的安全生产习惯;最后要实行多样化的考核机制,在校外实训基地管理中,根据实训项目,学校和企业共同评定考评成绩,采用单独考核、双人考核、班组考核等方式,重点考核学生在完成任务过程中的汽修技术应用,满足学校、学生和企业需求。
结语:在人才培养模式的不断探索发展中,校外实训基地建设是实现校企合作人才培养模式的重要方式,通过校外实训基地建设和管理可以有效的提高学生汽修职业技能水平和职业素养,加强学校与汽修企业之间的产学研深入合作,虽然在建设过程中会存在很多的问题,但是在校企双方大力支持下,通过管理的不断深化和创新,汽修专业校外实训基地定能发挥其真正的人才培养价值。
参考文献:
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[2] 刘强,林启德. 基于校企协同视角下的校外实训教学基地建设与研究[J]. 长江丛刊. 2019年31期
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