一种防追尾的OLED汽车刹车灯

牟洪江

(重庆城市管理职业学院，重庆，401331)

一种防追尾的OLED汽车刹车灯

牟洪江

(重庆城市管理职业学院，重庆，401331)

本文设计了一种防追尾的OLED汽车刹车灯，通过电源、加速踏板感应器、制动踏板感应器、OLED灯组、电子开关连接，来实现汽车不同方式下减速快慢、程度的提示，采用OLED灯组作为提示光源，可自主发光，无需背光源，聚光效果更好。

OLED；汽车刹车；制动感应器

0 引言

近年来，由于道路交通的发展及汽车自身性能的提高，高速公路上车辆行驶中的“追尾”事故日见增多。为确保行车安全，必须使驾驶员对前面车辆的刹车以及减速能够更快地做出反应，这对汽车本身的要求就是要使汽车的刹车信号更加明显，清楚明白汽车正在减速。

1 背景意义

如今，汽车已成为人们日常生活出行必不可少的交通方式。然而，随着汽车数量的与日俱增，交通事故也频繁发生。而汽车追尾最重要原因是由于驾驶员没能及时反应。据分析显示：如果驾驶员提前0.5s预警并能及时采取措施，就可避免约30%的正面碰撞事故和60%的追尾事故；假设驾驶员能够提前1s预警，就可避免超过60%的正面碰撞事故和90%的追尾事故。

2 刹车超强预警分析

综上所述，研发汽车防追尾刹车灯对于解决交通安全、降低恶性交通事故发生率、减少生命财产损失具有重要的现实意义。据统计，车速30公里/小时，提前0.1s刹车后车少向前冲0.3m；提高0.3s；少冲0.8m,提高0.5s少冲1.4m。车速60公里/小时，提前0.1s刹车后车少向前冲1.7m；提高0.3s；少冲5m,提高0.5s少冲8.3m；车速120公里/小时，提前0.1s刹车后车少向前冲3.3m；提高0.3s；少冲10m,提高0.5s少冲16.7m。因此，只要让后车驾驶员提前预警，就能明显的避免很多“追尾”事故发生。

3 刹车灯系统设计

3.1 工作原理

当驾驶人员开始减速逐渐松开加速踏板时，加速踏板感应器启动并提取电信号，并将电信号传递至继电器模组，继电器模组根据电信号的大小，启动OLED灯组中相应OLED灯，实现加速踏板减速快慢、程度的显示；当驾驶人员利用制动踏板进行减速时，根据制动程度，制动踏板感应器接通OLED灯组，实现从里到外的不同显示，表明该汽车的制动程度与快慢。

3.2 设计方案

该刹车系统，包括电源、加速感应器、制动感应器、OLED灯组，电源分别与加速感应器、制动感应器连接，加速感应器与继电器连接到OLED灯组，制动感应器与电子开关5连接到OLED灯组形成回路。OLED灯组由多个不同直径大小的圆环OLED组成，用于实现不同减速信号下的对应显示，判定汽车的减速程度与快慢，由于OLED透明，安装于汽车后挡风玻璃上，不会影响驾驶人员的视线。采用电磁继电器模组，反应迅速、灵敏度高、性能稳定，有利于提高刹车灯的整体性能。

如图1，制动感应器2包括：制动踏板连接8，连接杆9，9一端进入感应器壳体12与活动块14连接， 14下方、12底面上分别设置有压力弹簧16、17、18、20。8用于2与制动踏板的连接， 14与16、17、18、20配合用于制动力量或快慢的提取与转换，并最终将转换的电信号传递至4进行显示。12内部有对称固定块10，10分别与弹簧结构13连接。9上设置的导线孔，该导线孔用于实现外部导线7与14的连通。16、17、18、20上设置有金属铜片15，该金属铜片电阻率低、表面光滑，有利于电信号的收集与传递。14底面上设置有多个布线孔19，该布线孔，与16、17、18、20上的15连接。

An anti-rear-end OLED car brake lights

Mou Hongjiang
(ChongQing City Management College,Chongqing,401331)

This paper design an anti-car rear-end OLED brake lights,through the power of the accelerator pedal sensor,brake pedal sensor,OLED lamps,electronic switch is connected,to achieve the deceleration speed at cars in different ways,the extent of the tips,while the use of OLED light source group as a reminder,you can customize the light,without backlight,concentrating better of the electronic.

OLED;Automotive Brake;Brake Sensor

项目来源:本文系重庆城市管理职业学院校级科研项目“一种防追尾的OLED汽车刹车灯”的研究成果