液压材料试验机常见故障及其排除方法

李砚秋

1.试验机在加荷过程中度盘指针抖动,其可能原因有

(1)试验机与其附近的其他机器(如金属切削机床,大功率电机等)发生机械共振,引起指针抖动;应采取的措施:消除共振源。(2)安装地基不牢固或地脚螺钉松动(一般为地脚螺钉松动);应采取的措施:紧固地脚螺钉。(3)液压系统中有空气,使出油不均导致液压系统产生震动,从而指针抖动。这有两个可能因素:一是油泵中进了空气;二是主体油缸接管带进了空气;应采取的措施:如果是油泵进了气,应松开油泵排气螺钉,启动电源,使泵内空气排尽(油中无气泡),然后拧紧油泵排气螺钉。如果是主体油缸接管带进空气,应启动电源,关闭回油阀,打进进油阀,让主体油缸中含有空气的油流回油箱。如此反复数次,直至空气排尽。(4)油液黏度低,活塞周围有较多溢油,高压回油管漏油;应采取的措施:更换符合要求的新油。(5)送油阀内有铁末、油渣等异物,使送油阀内顶杆不能在阀内的分流槽内自由移动,使液压系统产生震动;应采取的措施:清洗送油阀,排出异物。(6)送油阀内起稳压作用的弹簧刚度不适(一般太软),引起液压系统震动;应采取的措施:更换合适的弹簧。(7)油泵工作不正常(个别活塞不工作),使出油压力不匀产生液压系统的震动。应采取的措施:清洗检查油泵内部零件结构,进行相应维修或更换新油泵。

2.载荷保持不住,其可能原因有

(1)液压油黏度过低;(2)液压系统内有空气存在;(3)液压系统漏油或回油阀关闭不严;(4)送油阀内的稳压弹簧刚度过小;(5)送油阀内有杂质异物。应采取的措施:首先排出液压系统中的空气,排除漏油因素,如活塞四周有大量液压油溢出,则应检查溢流管导通情况,其次检查液压油黏度,视情况处理。如经处理或换油后不漏油而载荷仍保持不住,则应清洗油阀并增加阀内稳压弹簧刚度。

3.加不上载荷,或加不到最大载荷,其可能原因有

(1)油泵皮带松动,有打滑现象;(2)油泵不能正常工作;(3)油箱中的储油量不足;(4)液压油黏度过低;(5)液压系统有漏油情况发生;(6)送油阀内稳压弹簧刚度不够;(7)送油阀内的节流针孔有堵塞现象。应采取的措施:首先检查高压油路系统是否漏油,油箱内储油量是否足够,油泵皮带是否松动,其次检查回油管的回油量是否在油压上升时变大,(正常情况下应不变或变小),然后再检查送油阀、油泵等是否正常,根据情况采取相应对策。

4.加荷途中,指针突然向回倒或抖动,其可能原因有

(1)液压系统有严重漏油(升压到一定程度产生漏油),或稳压弹簧刚度过低;(2)节流针孔有堵塞现象。应采取的措施:首先应检查液压系统,排除漏油因素,其次清洗节流针孔,检查稳压弹簧刚度是否合适,否则予以更换。

5.摆锤回位不良,其可能原因有

(1)缓冲阀问题:a.缓冲阀调节不当;b.缓冲阀节流针磨损;c.缓冲阀内的钢球与进油口接触不良,有空隙;d.缓冲阀出油孔堵塞;(2)油的黏度过大或过小(摆锤回落速度太慢或太快);(3)液压油太脏。应采取的措施:首先检查缓冲器调节位置是否恰当,油液是否清洁,黏度是否符合要求,其次检查缓冲阀是否清洁完好,节流针是否磨损,视情况予以调整或更换。

6.摆杆不能调至垂直标志位置,其可能原因有

(1)摆锤编号与试验机不一致;应采取的措施:检查并更换与之相一致的摆锤。(2)测力机构倾斜;应采取的措施:调整测力机构。(3)摆杆弯曲变形。应采取的措施:校正摆杆。

7.调整指针零点时其灵敏度差或在使用过程中指针零点经常发生变动,其可能原因有

(1)试验机存在不稳定的摩擦,如指针、齿杆、摆杆等处轴承存在的摩擦,工作活塞擦靠,测力活塞导向轴承不灵活等非正常摩擦;应采取的措施:进行清洗并加以调整。(2)测力活塞不转动,如测力活塞传动机构被卡住,蜗轮、蜗杆间隙调整不当;应采取的措施:进行清洗并加以调整,如蜗轮、蜗杆损坏应予以更换。(3)缓冲阀回油不良或存在摩擦;应采取的措施:进行清洗或调整。

8.摆锤不能升到极限位置,其可能原因有

(1)平衡摆锤触碰机体;应采取的措施:适当调整平衡锤位置。(2)推杆位置调整不当;应采取的措施:适当调整推杆位置。(3)连杆上的挡板位置调整不当;应采取的措施:将挡板适当调高,使指针转动一周稍过2～3小格才触动安全开关。(4)摆锤主轴方铁下横隔板上的窑螺丝调整不当或异物。应采取的措施:清除异物,适当降低控制螺丝,使挡板先触动安全开关后方铁才与控制螺丝接触。

9.摆锤已升至极限位置而指针未到达满刻度,其可能原因有

(1)指针与度盘之间有擦靠或轴承锈蚀;(2)指针轴齿轮上的线轮绕线过短或绕线位置不当。应采取的措施:视情况进行调整。

10.工作活塞升起后,回油时不能自由降下,其可能原因有

(1)活塞与缸体的配合部分有锈蚀、异物、机械损伤或润滑不良;(2)活塞上升位置超过极限而倾斜。应采取的措施:下夹头升起,使之顶住上夹头,清洗油缸活塞,除去锈蚀、异物。若检查发现活塞表面有损伤,应用砂纸和油石磨去毛刺;若是上升位置超过极限而倾斜,应再次升压使活塞上升,扶正位置后缓慢放油,使活塞慢慢降下。

11.工作活塞空载上升时,指针指示出一定的载荷,空载下降时指针向负方向走几格,其可能原因有

(1)测力部分的重量平衡未调整;应采取的措施:空载上升一段距离后,使试验机进入工作状态,用平衡锤把摆锤调到铅垂位置,指针对零。(2)主体部分立柱上的滑轮摩擦太大,或工作活塞存在摩擦。应采取的措施:调好滑轮与立柱的相对位置,其间隙应均为(0.1～0.5)mm。若工作活塞有摩擦,应将活塞升至极限位置,进行清洗或调修。

12.卸荷完毕,摆锤已回到铅锤位置,而指针仍停在中途位置,其可能原因有

(1)齿杆与齿轮啮合太紧或其间有异物;(2)齿杆弯曲或齿杆、齿轮、齿尖受损;(3)指针擦盘或轴承锈蚀;(4)测力活塞尖角损伤。应采取的措施:检查齿杆、齿轮是否灵活,齿是否受损,齿杆是否弯曲,应视情况进行清洗或调修。

13.从动指针不能停在所加负荷位置,其可能原因有

(1)从动指针太松;(2)从动指针与主动指针重合太紧;(3)从动指针两端的重量不平衡。应采取的措施:首先检查从动指针是否完好,其次抬起摆锤,使主动指针带动从动指针转动,看其是否能停在不同位置,如果不能,则应检查指针轴或调整从动指针下面的弹簧,使之能停留在度盘的任意位置。

14.下夹头升降不灵活,其可能原因有

(1)丝杆、螺母内有异物或机械损伤;(2)蜗轮、蜗杆松动;(3)丝杆与机台上的通孔摩擦;(4)电机传动皮带松动。

(编辑/梁永安)