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无人机航测在大比例尺地形图测绘中的应用探究

时间:2024-09-03

徐 勇

(中国建筑材料工业地质勘查中心安徽总队,安徽 合肥 230000)

在居民区等复杂区域建设过程中,大比例尺地形图工程测绘效率会受到严重影响,甚至还会出现很多无法施测的区域。在传统航空摄影测量技术实施过程中,除了昂贵的航摄仪器外,对天气等因素要求很高,无法在小面积大比例尺地形图测绘上发挥出作用。而无人机航测技术摄影周期极短,成本较低,已经在很多测绘工作之中得到应用。

1 航空摄影测量的发展

(1)航空摄影测量概述。在摄影测量发展过程中,航空摄影测量属于其中的分支结构,该技术在近年来发展十分迅速,而且具备测量面积广、地图格式多样性等特点,受到了相关行业的高度赞扬。所谓航空摄影测量,主要是以飞机或者是其他飞行设备为基础,安装航摄仪器,提前制定好飞行路线,其中配备的航摄仪器可以对遥感影像进行连续获取,实现对控制点的有效测量。之后,工作人员可以利用特定仪器,构建三维立体采集等工作内容,最终呈现出不同形式的地图产品。站在实际工作角度来说,航空摄影测量作业主要涉及两部分内容,即航测外业和航测内业。其中,航测内业主要进行像片获取、像片控制点联测等工作。内业作业主要是处理得到的影像,以及三维立体采集等内容。

(2)航摄相机及航摄像片分类。航摄影像的获取属于是测量作业开展的第一步内容,更是后续工作开展的基础所在。所以说,具体航摄影像好坏情况,与后期航测作业质量息息相关。现如今,航摄仪器越来越先进,遥感影像格式也出现了变化。站在物理属性角度来说,航摄影像主要包括胶片式和数码式两种类型。其中,胶片式影像主要是在相机拍摄之后,对其中的底片进行获取,之后通过冲洗和打印形式来得到像片。数码影像则是在拍摄完成之后,对电子形式的数码影像进行直接获取,并不需要进行冲洗等操作,便可以直接参与到后期工作,让整个工作流程更加便捷。截止到目前,在航摄相片获取上,主要以数码相片为主,传统胶片式方式渐渐被替代[1]。

(3)无人机技术的兴起。在传统飞机摄影测量工作开展过程中,虽然能够展示出很多优势,但由于测量成本较高,开展程序较为繁琐,导致很多测量无法通过该种方式得到准确结果。随着计算机技术的发展,以及经济市场的完善,无人机测量技术逐渐被人们所熟知。在无人机航空摄影测量系统构建上,主要包括以下几部分内容,即无人机飞行装置、飞行控制系统以及地面装备系统等。在飞行装置配备上,涉及到传感器、导航器等设备,而且在无人机巡航速度、抗风能力等方面均有明确要求。其次,在飞行控制系统研究上,主要是确保飞行平台能够始终处于正常工作状态,这其中包括惯性导航系统、信号接收机等。截止到目前,很多无人机上均会安装自动驾驶控制仪器,在起飞之后,可以对影像进行自动获取,并不需要人工进行控制和操作。

2 无人机航测在大比例尺地形图测绘中的应用

(1)地面站控制系统。在地面控制系统构建上,主要内容包括数传电台、地面站软件以及计算机三方面。站在实际工作角度来说,控制系统在飞行数据和定位信息获取上,主要是借助于控制软件的实时显示,在获得飞行数据和坐标内容同时,还能通过计算机地面软件系统,统计出飞机飞行的实时参数和航线,对无人机的飞行进行遥控指挥。通过上述操作,整个无人机的自动驾驶能力也会得到进一步强化,工作人员可以在其系统之中事先输入好飞行轨迹,确保其航线飞行任务的自动执行,只有这样,才能让航迹任务得到有效更改。

(2)航线及像控点布设。整个航线和像控点布设,主要以区域网法布置为主,总的来说,平地的第一条航线和最后一条航线布点基数不得超过8,如果地区处于微丘陵地域,基线数不得超过12,重丘陵地区的基线数不得超过16。

另外,在整个布点布置过程中,应遵循各航线的布点规律,尤其是在出现不规则网端点后,四角处的偶点应具备双点特点。如果遇到像控点目标不容易选择,其中小部分可以改为高程点,并通过分段拟合方式对其进行检验。另外,在像控点选择过程中,除了确保影像清晰之外,还要将物体的交点和顶点展示出来。区域网布点方案很多,最为常见的便是九点法,在很多不规则区域之中,如果相隔20条基线,可以在其中间位置处布置一个平高点,从而为后续工作开展提供良好条件[2]。

(3)空中三角测量。如果以传统作业方法开展三角形测量工作,会消耗大量的工作时间,而且还需要大量人工对其进行辅助操作,工作量提升幅度较为明显。之所以会出现上述情况,主要是由于工作中需要进行加密点转测、连接点选取等内容。随着航测技术的不断发展,空中三角测量技术也得到了更好的完善,逐渐由发展走向成熟。尤其是在自动空中三角测量作业上,除了控制点转刺操作需要人工进行,其他内容均可以在计算机上操作,实现了作业过程的有效简化。截止到目前,空中三角测量在实际工作过程中显得十分智能,不但可以做好同名点和连接点的选取工作,还能将一些粗差的功能剔除出去。换句话说,在计算机的作用下,系统可以将超限的点位自动剔除,做到既迅速又准确。对于保留下的加密点,工作人员可以根据实际测区需求,对其点密度进行选择,所选择的点位不但可以实现立体像的有效对接,还能进一步提升加密点质量,最终将空三加密环节作用全面发挥出来。新型空三加密优势如下:首先,自身自动化程度更高,作业速度快,可以将内业工作量大大降低;其次,提升对各种复杂地形的适应能力;最后,自身加密精度较高。

(4)POS技术辅助空三加密。由于全球定位技术的发展,让航测技术变得更加完善,在控三作业上,进一步降低了人工作业量,降低对地面控制点的依赖性。其中,POS技术主要是对GPS动态定位技术进行合理利用,从而对三维坐标进行获取,之后利用IMU将曝光瞬间飞机的三个姿态角展示出来,这样一来,外方位元素值便会展示出来,让外业控制点的作用越来越小。通过POS技术的辅助,人工作业步骤和时间进一步下降,同时还能与实际规范精度要求相符,不但可以将内业作业效率提升,还会使得航测作用成图周期时间变得更短。该项技术的主要原理就是通过GPS技术和IMU技术,成功获取外方位元素,实现其理论层面的相互对等[3]。

3 总结

无人机航测在大比例尺地形图测绘工作中发挥出了重要作用,逐渐成为工程测量过程中的重要辅助手段。随着电子科技的不断发展,无人机逐渐在各个行业中得到与应用,与之相关的摄影测绘技术也会得到进一步完善。除此之外,通过无人机航测技术应用,人工工作量大幅下降,确保其工作效果。

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