浅谈矿山机械输送设备结构的涂装

赵燕燕

（临沂矿业集团设计院，山东 临沂 276000）

矿山的稳定运行离不开机械输送设备，而机械输送设备结构是主要的构成，重视结构涂装作业，提升防腐性能，可以为矿山工作稳定开展奠定基础，降低各种损失，提升矿山的整体经济效益。

1 矿山机械输送设备结构性能

矿山输送设备结构具有质量轻、经济效益良好的特征，在矿山中广泛应用。但是多数的机械输送设备结构长期在恶劣的环境中工作会出现腐蚀等特征，这样就会影响矿山机械输送设备的整体性能，不利于工作开展[1]。为了提升矿山机械输送设备的质量，就要综合结构特征，合理进行涂装，提升整体的抗腐蚀性，为矿山工作开展奠定基础。

矿山输送设备具有质量轻、经济显著的优势，但是也更为容易腐蚀。涂装工作可以有效的提升抗腐蚀性能，是一种有效的方式。涂装施工会涉及到诸多的环节与工序，难度较为复杂，必须要对其系统分析[2]。科学合理的进行防腐涂装，可以延长矿山机械输送设备的应用寿命，也可以满足各种功能性的要求，例如防火、耐腐蚀性、耐化学品、耐高低温等等。结构的防腐涂装，主要可以分为底漆、中间漆以及面漆集中类型。而随着技术手段的不断提升各种新型的涂料也在不断的出现，这无疑为矿山机械输送设备结构的涂装工作带来了一定的契机。

2 矿山机械输送设备结构的涂装处理要点

2.1 表面处理

钢材涂装之前表面处理质量会直接影响涂料性能。对此，要综合狂神机械输送设备的刚接通特征，根据国家标准要求合理处置，去除钢材表面的锈迹、油污以及其他杂质，要保障涂装之前表面的清洁、干燥性。

2.2 根据规范制定正确的涂装配套与施工工艺手段

确定喷涂工具与设备、合理刷涂，根据具体的状况选择高压无空气喷涂、静电喷涂等相关方式。在矿山机械输送设备结构的涂装过程中，要综合环节特征等因素合理开展。加强对涂层厚度的控制，其直接影响整体的防护能力，对此，要强化控制管理，对其系统检查，及时调整涂料施工难度，要避免粘度过稀而造成的流挂问题，避免过于黏稠而出现的堵塞等问题，保障其可以喷涂均匀的漆膜，要根据矿山具体状况制定可行的工艺流程，严格执行各项流程，保障喷涂质量。

3 矿山机械输送设备结构的涂装重点

矿山机械输送设备结构的涂装过程中，要综合矿山机械输送设备的具体状况，分析矿山地区环境因素，综合矿山机械输送设备结构特征合理的进行涂装，明确涂装的要点与重要内容。在矿山机械输送设备结构的涂装中要着重分析基座、主体桁架结构、料斗与滑道重点结构位置，其具体如下。

3.1 基座结构

基座结构的主要作用就是将传输装置中的结构固定在地面上，其是主体结构与地面之间的枢纽。基座结构与地面接触的位置要浇筑混凝土。基座主要就是进行摩擦面、精加工面以及混凝土的接触面进行涂装。

矿山机械多数处于腐蚀的环境中，整体环境相对较为恶劣，煤矿的矿井也相对较为阴暗潮湿，在矿井中的水质成分也相对较为复杂，各种因素都会造成腐蚀问题。在进行采煤作业中也会产生大量的粉尘，这些因素都会加快机械设备的腐蚀。因此，为了保障摩擦面的整体防腐性能，可以根据实际状况适当的涂装底漆，避免抗滑移系数下降等问题。

对此，可以涂装无机富锌的底漆材料、纸胶带、磁性橡胶等。在涂装过程中，可以通过两种方式处理：第一，保护抹茶面，完善环氧富锌底漆涂装之后在拆除摩擦面的保护，涂装无机富锌底漆，在干燥之后，重新保护摩擦面之后在进行涂装；第二，保护摩擦面，在涂装完成之后，拆除保护在进行除锈处理，然后涂装无机富锌底漆。

基座结构精加工面无需进行喷砂以及涂装处理，在进行喷砂之前要对其进行保护处理，在喷砂完成之后然后在精加工面上涂抹黄油，避免生锈以及涂层附着等问题的出现。

在涂装完成之后在去除黄油以及附着的涂层，涂抹硬膜油，硬膜油固化变硬具有良好的保护性能。而在喷砂之后不适宜直接涂抹硬膜油，因为硬膜油因为性能影响在涂装之后不容易铲除。

3.2 主体桁架结构涂装

在基座下方位置连接混凝土，上方位置通过摩擦面与精加工面连接桁架结构。在不同的外观以及功能结构上可以利用主体桁架结构有效的连接，形成一个有机的整体、桁架上存在着摩擦面以及精加工面，多为摩擦型的摩擦面，有着要求的抗滑移系数要求，对此要涂装无机富锌底漆。

摩擦面以及精加工涂装之前的保护方式与基座类型，在桁架上存在特殊的摩擦面，在被摩擦面保卫的区域要进行涂装，在摩擦面上存在的槽沟也要进行涂装。对于桁架侧面的螺纹孔在喷砂前要及时保护，避免出现内部沾染涂料影响性能。对此，要将与螺纹孔规格吻合的螺栓拧入之后在对其进行喷砂，在喷砂之后取出螺栓，避免影响涂装作业。在螺栓孔的涂装之前通过涂抹黄油的方式处理是较为常见的方式，而应用大量的黄油后续清理较为困难，也会出现剥落等问题。对此，为了提升螺栓孔的性能，有效保护螺栓孔，在涂装之前要测量螺栓孔深度，采取相同数值作为宽度的长方形珍珠棉，将其塞入之后在进行涂装。珍珠棉可以回收利用，此种方式操作简单便捷，也不会造成涂层污染等问题。在保护拆除之后通过回丝工具清理锈蚀以及金属氧化物质，在涂抹防锈油，在螺纹孔中禁止涂抹硬膜油避免影响螺栓拧入。

3.3 料斗与滑道涂装

料斗与滑道是矿山机械较为关键的内容。在运输矿石材料的工程中，滑道内壁与料斗都要承受一定的压力冲击，而矿石在下落过程中产生的冲击也会对结构产生一定的影响，这种冲击性的影响与紫外线与化学污染相比要严重的多。对此，料斗以及滑动内壁涂装较为特殊，与外部涂装存在一些的差异。在进行涂装过程中要涂装到中间漆，底漆与中间漆可以应用具有良好耐磨性能的环氧涂料，这样可以增强内壁涂层的整体性能，提升内部涂层应用寿命。

耐磨板安装中主要在矿石容易冲击区域安装，可以节省制作的成本，通过螺栓的形式进行连接，更加便于拆卸。在进行耐磨板的安装中，可以通过螺母固定，也无需涂刷面漆，通过涂装中间漆的方式可以提升整体的性能指标，而涂装耐磨环氧涂料可以提升整体的性能指标，耐磨板的背面只需要涂装普通的环氧涂料就可以满足实际的需求，也可以在耐磨板上全部涂装耐磨环氧涂料，这样施工也更为便捷简单。

4 结语

在矿山企业中存在着大量的机械输送钢结构，为了保障矿山机械设备的性能，为各项工作开展提供有效的支持，就要综合矿山的具体状况，分析钢结构容易腐蚀的特征，科学合理的进行涂装施工，保障矿山机械设备可以稳定运行，进而在根本上提升矿山的整体经济效益。