时间:2024-09-03
李宇宏,朱小丽
(浙江国际海运职业技术学院,浙江 舟山 316021)
比较视角下的高职报关与国际货运专业建设研究──以浙江国际海运职业技术学院为例
李宇宏,朱小丽
(浙江国际海运职业技术学院,浙江 舟山 316021)
报关行业作为国家十大振兴服务行业之一,发展前景广阔,人才需求缺口大,这对报关专业建设提出了更高的要求。文章通过对浙江省内有关高职院校报关专业建设的情况进行比较,分析存在的主要问题。以此为鉴,重点对浙江国际海运职业技术学院报关与国际货运专业建设情况进行阐述。
报关专业比较;专业建设;特色
报关与国际货运作为物流行业的分支,属于国家十大振兴规划中的服务行业,具有很高的产业地位,行业发展潜力巨大。目前浙江省报关与货代从业人员需求人数在8~10万左右,上海地区需求人数在3~5万,而宁波、舟山等地区的报关员不足2000人,需求比例为8:1,缺口巨大。这为报关与国际货运专业学生的发展提供了较大机会,同时也对专业人才培养提出了更高的要求,因此加快专业建设显得尤为迫切。为此,浙江国际海运职业技术学院报关与国际货运专业教学团队成立了课题组(下文简称“课题组”),对专业建设与发展进行研究。
(一)各学校在专业建设方面现状
1.积极创新人才培养模式
国家倡导高职院校建立“工学结合”人才培养模式。各高职院校均不同程度地采取这种人才培养模式。如嘉兴南洋职业技术学院坚持融入社会开放办学的指导思想,积极进行高职教育人才培养模式的创新,如2012级报关与国际货运专业学生于2013年11月10日至11月17日,在嘉兴顺丰运输有限公司完成为期1周的“工学交替”计划。浙江经济职业技术学院依托世界五百强企业之一──浙江物产集团,形成了以“物产示范生”为引领,具有产学研一体化功能的校企联合体(浙江物产与浙经院物流产业学院)。其为实现校企合作、工学结合的人才培养模式提供了长效机制。
2.改革课程体系
课程是实施专业人才培养目标的主要载体,合理的课程设置是人才规格准确定位的基础,课程体系是人才培养方案的主要内容。各学院均力争在高职课程体系的改革上有一定的创新和突破。如嘉兴南洋职业技术学院的课程体系构建与工作岗位结合较好,注重学生的操作技能培养,使学生毕业后能在报关行业、外贸企业、进出口公司、海关、货运公司、物流企业等相关单位从事报关、货物运输、货源组织、对外销售、仓储管理等方面工作。
3.打造“双师型”教学团队
要提高高职院校的人才培养质量,必须构建一支高素质的“双师型”教学团队。目前各高职院校的“双师型”教师数量均有所提高,但高素质的“双师型”教师仍缺乏,这是高职院校必须解决的问题。如台州职业技术学院,制定了一系列引进人才的政策和措施,突破传统的“单位人”观念,实行智力引进与人才引进相结合,既求为我所有,更求为我所用,凡具备引进条件的人才,学院皆敞开大门,欢迎其加盟,积极创造条件引进高素质“双师型”人才。
4.开展多形式校企合作
通过多种形式推行校企合作,如举办“订单班”,建设校外实训基地等,以实现与行业、企业之间“双赢”办学。但校企合作的核心问题是如何实现校企合作的利益共享。因此,在报关与国际货运专业建设过程中,各院校都在不断摸索,力争确立校企深度合作的长效机制。2013年5月,宁波城市职业技术学院与合作企业——浙江九龙国际物流有限公司签订了战略合作协议,成立了宁波城市职业技术学院九龙国际物流学院,作为学校虚拟的二级学院。九龙物流公司出资2000万作为发展基金,每年投入30万作为专项资金,合作培养国际物流人才。除此之外该学校还和浙江德欣物流有限公司、宁波天航国际物流有限公司等国家一级国际货运代理企业建立校企合作。
(二)各学校在专业建设方面存在的主要问题
虽然各院校在专业建设上不断地进行改革、创新,以期培养出企业所需要的高技能应用型人才,但限于学院办学条件,还有区域和行业经济变动等因素,还存在不少问题。诸如,人才培养课程体系有待完善;人才培养过程不够市场化;企业参与度有待提高;人才培养模式的参与者、实施者与市场联系不够紧密;教师职业能力、教学方法有待提升、改进;学生缺乏职业生涯规划意识;人才培养模式评价体系缺乏市场化;校内实训设施规模偏小,国际货运业务的仿真和实战训练还较缺乏;专业辐射和社会服务潜力还有待提高等。
通过对浙江省其他开设报关与国际货运专业的七所高职院校进行比较研究。课题组认为要办好这个专业,必须解决这些问题:作为人才培养模式的核心──课程体系该如何去构建才能适应市场需求;要设置哪些课程;专业核心课程是哪些;讲授的时间和顺序如何安排;该专业学生应具备的基本技能是什么;如何提升专业教师的课程开发、教学技能与技术服务能力;怎样构建有效的教学质量评价体系;推行怎样的实践教学模式等。带着这些问题课题组对舟山地区典型的报关和国际货运代理企业、行业深入调研,同有关专家进行多次座谈研讨,掌握了报关与国际货运代理企业的工作岗位对职业操作技能要求、人才的需求量,以及在岗位中需要具有操作能力的高职人才的比例。同时了解到报关与国际货运的岗位高职层次人才多为报关员、报检员、单证员、外贸业务员、货代空运及海运业务员等信息。
(一)基于区域内行业、企业需求的专业人才培养模式的构建。
1.人才培养方案及课程体系的构建
不管是在浙江全省,还是舟山地区,中小企业占了99%以上。据课题组调研发现,中小企业报关专业人才主要来自高职报关专业毕业生,因此中小企业对高职院校报关专业人才培养存在一定的依赖性。但中小企业对高职院校报关专业的毕业生职业能力并不是很满意,主要是专业技能不过关、综合能力不强、职业素养不高。基于目前这种状况,浙江国际海运职业技术学院依托舟山市报关协会、舟山市货代协会和中外运等相关企业的指导,以高职人才培养的定位和职业生涯发展的要求为依据,优化报关与国际货运专业人才培养标准和人才培养方案。
在人才培养方案中注重构建基于工作过程的高职课程体系(见图1),运用符合高职学生认知规律的三阶段能力本位递进式教学模式。第一阶段是专业认知及专业能力初步培养阶段。要求学生掌握本专业基本理论知识,具备基础性能力,能分析、解决一般性问题。第二阶段是模拟岗位技能培养阶段。通过模拟软件实训等实践性训练,使学生能够分析、解决常见技术及管理问题,有良好的仿真技术应用能力。第三是综合能力培养阶段。通过这阶段的课程综合实践和毕业综合实践教学,使学生具备解决复杂管理问题的能力和创新创业能力,使学生能够为企业设计和实施流程分析与优化方案等。强化教学过程的实践性、开放性和职业性。因此本课程体系组建了五个课程群:专业平台课程群、外贸课程群、报关方向课程群、货运代理方向课程群、专项实训课程群。强化“系统化综合实践项目”的教学(组织)模式改革,促进学生高技能和高职业素养的形成,有效地运用新技术实施项目教学法等先进教学方法,深入进行教学方法与手段的改革(见图2)。
图2 以项目为导向的核心课程开发思路
图1 课程体系建设与创新思路
该教学模式为学生提供体验完整工作过程的学习机会,逐步实现从学习者到工作者的角色转换;以职业能力为目标确定教学内容,把培养学生的可持续发展能力放在重要位置,让他们具备可持续发展所需要的知识结构和能力结构;以货代、报关等服务为载体设计训练项目,建立工作任务与知识、技能的联系,增强学生的直观体验,激发学生的学习兴趣。
2.以项目驱动为导向的核心课程开发
将国家职业资格标准融入教学内容之中,校企合作建设基于岗位能力和工作任务的核心课程,建立适应需求多样化、多区域条件下的灵活教学组织形式,实施模块化、弹性制教学组织形式,
校企合作开发基于岗位能力和工作任务的、注重综合技能培养和职业素养形成的网络化优质核心示范课程。参照报关与国际货运专业标准框架的能力模块与岗位需求情况,根据工作过程的岗位能力要求,建设基于项目导向的优质核心课程。
(二)专兼结合的高素质“双师型”教学团队的建设
报关与国际货运教学团队师资队伍建设思路:“引培并举,专兼结合、校企互通”。依托舟山市报关协会、舟山市货代协会和中外运等相关企业的多方合作,通过企业技术团队和学校专业团队互聘互兼的双职机制,形成行业、企业、学校共同参与项目研发与课程开发。通过“做中学”提高专业教师的技术服务、研发、课程开发、教学技能。具体途径如下:
第一,专家把脉。在申报本专业前就积极引进教授作为本专业的顾问,帮助团队理情思路,找准专业发展方向。
第二,专业教师理论与实践双进修。通过有计划安排专业教师进修、下企业锻炼和参加行业资格考试等途径解决对口师资紧缺的问题。
第三,聘请技术专家和技术能手担任兼职教师。聘请宁波达迅国际货运代理有限公司、舟山海通报关等企业骨干为本专业兼职教师,担任新生始业教育及毕业生就业指导课程,为学生了解行业背景及专业知识,认知当前就业形势,起到了非常好的指导作用。
(三)校内校外一体化的实训基地的建设
1.“软件模拟型”的校内实训基地的建设
报关与国际货运专业团队已建立了报关综合业务实训室、企业经营沙盘实训室等实训基地,推行“模拟公司制”的实践教学模式,即模拟公司的实体运作与专业建设相结合,将企业的管理模式和运营模式引入到课程和专业中。学生进入校中实训室即进入企业,参与完成企业操作。目前已经建立的电子口岸专项实训、网上交易实训、外贸单证实训、海关申报实训、企业经营管理沙盘实训等以软件模拟实训为主的课程,能满足报关与国际货运方向的实训要求。
2.依托报关货代行业的校外实训基地的建设
校外实践教学基地是指具有一定规模并且相对稳定的、供师生参加实践教学的场所。通过实践教学基地的实习和锻炼,可以使学生增强职业意识与协作精神,提高思想政治觉悟与劳动观念,提高综合素质与专业技能,加强产学研的结合,更好地实现人才培养的目标。校外实训基地主要有宁波达迅国际货运代理有限公司、中国外轮理货有限公司舟山分公司、舟山海通报关行、宁波鑫鹏国际货运代理有限公司等相关单位。
(四)学校、企业、社会三位一体的教学质量评价体系的建设
建立由学校、企业和社会专家组成的教学质量管理委员会及其运行机制、教学质量的激励与约束机制,制定有利于提高学习质量的学生管理办法;制定以质量为核心的教师(包括兼职教师)综合考核机制。建立本专业的教学目标考核体系,提高教师(包括兼职教师)和教学管理人员的人才培养质量意识,并根据目标达成情况奖优罚劣。改革现行的学生管理制度,制定有利于促进学生进行创新性学习、提高学习质量的学生管理办法。
(一)学风显著改善
从专业创办至今,学校教学团队不断创新人才教学模式,同时带动了学风建设,引导学生热爱本专业,对今后的工作岗位明确,有自己的努力方面,通过对学生的专业综合满意度的调查,对专比较满意的达85%以上;行业、企业高度认可专业教学质量,满意度达到了90%以上。
(二)专业技能比赛取得较好的成绩
报关与国际货运专业学生积极参加全省、全国高职高专专业技能比赛,在2011年、2012年、2013年分别参加的全国及全省,企业经营管理沙盘、电子商务沙盘比赛获得国家一等奖、国家三奖奖、省二等奖、省三等奖等优异的成绩。在2013年浙江省教育厅举办的大学生报关技能大赛中,获得全省第八名、三等奖的好成绩。
(三)专业考证初见成效
由于报关员考证最早只能在大三的第一学期进行,在学校的支持下,教学团队组织了第一期的报关员考证培训班,共有29人参加,最终有10位同学获得了报关员资格证书。同时,2010级学生中也有近10人获得报检员资格证书。第二期(2011级学生)有55人参加考证培训班,占11级学生总数的64.7%,最终有17位同学获得了报关员资格证书,远远超出了全国平均通过率。
虽然学校大力支持报关与国际货运专业教学团队建设,包括专任教师到企业实践、各项课程改革项目经费的支持等均有相关制度。但是目前仍存在这样的一些问题:专业教师到各类报关、报检、货代企业去挂职锻炼,由于时间有限、加之有些环节涉及商业秘密,教师要成为真正意义的专业人员还有差距,这就需要学院和企业形成合作的长效机制,成为利益共同体。另外“模拟公司制”在教学硬环境上还需大力增加资金投入,提高“模拟公司”硬件设施及设备的现代化水平,创造一个真实的工作环境。“模拟公司制”目前只限于校内封闭模式,应创造条件逐步开展校际模拟公司之间的业务交流,以便“模拟公司”高效运作。
[1]陈竹君,陈丹哗,赵海燕.高职报关与国际货运专业的人才培养模式分析[J].消费导刊,2009(6):17-18.
[2]徐建群.金融危机背景下高职报关与国际货运专业毕业生的就业问题思考[J].改革与开放,2010(24):21-23.
[3]吴汤鏐.报关与国际货运专业课程教学的若干调研意见[J].潍坊教育学院学报,2010(5):25-26.
[4]谢荣军.浅析高职报关与国际货运专业学生职业能力培养途径[J].金卡工程·经济与法,2010(12)15-17.
[5]林润惠.高职院校校企合作———方法、策略与实践[M].北京:清华大学出版社,2012:117-123.
[6]李富.国际贸易专业“四进式”实训教学体系设计与研究[J].无锡商业职业技术学院学报,2013(4):69-72.
(编辑:徐永生)
On the Development of Higher Vocational Customs Declaration and International Freight Major in the Perspective of Comparative Study
LI Yu-hong,ZHU Xiao-li
(Zhejiang International Maritime College,Zhoushan 316021,China)
As one of the top ten developing service industries,customs declaration industry enjoys a promising prospect and is in great demand for professional talents,which sets higher requirements for the construction of Customs Declaration major.Based on the comparison of the main features of Customs Declaration majors in Zhejiang vocational colleges,this paper analyzes the key problems.Moreover,it elaborates the situation and problems in the construction of Customs Declaration and International Freight major of Zhejiang International Maritime College.
comparison of customs declaration majors;major construction;characteristics
F 511.41
A
1671-4806(2014)05-0065-04
2014-06-26
浙江省高职教育研究会研究课题(浙高职〔2013〕10号)
李宇宏(1974—),女,浙江舟山人,讲师,硕士,研究方向为国际货代;朱小丽(1983—),江苏扬州人,讲师,硕士,研究方向为国际货代。
我们致力于保护作者版权,注重分享,被刊用文章因无法核实真实出处,未能及时与作者取得联系,或有版权异议的,请联系管理员,我们会立即处理! 部分文章是来自各大过期杂志,内容仅供学习参考,不准确地方联系删除处理!