关于地铁运营管理的信息化建设的探讨

时间：2024-09-03

李焱（贵阳市城市轨道交通有限公司，贵州贵阳550001）

关于地铁运营管理的信息化建设的探讨

李焱（贵阳市城市轨道交通有限公司，贵州贵阳550001）

地铁是现代化城市运输交通工具中的重要组成部分，对地面交通起到有效的缓解作用，地铁的运营与管理是提高地铁服务质量的重要因素。本文就地铁运营管理信息化建设展开探讨，对信息化建设需求进行分析，科学的进行地铁运营管理信息化系统的建设，旨在为相关运营管理人员提供参考。

地铁；运营管理；信息化建设

1 引言

城市化进程在不断加快的同时，也导致城市交通始终处于拥挤状态，而地铁将城市地下空间充分利用起来，可对地面交通的紧张状态起到缓解作用，以此来满足城市居民基本的生活需求。地铁是一种具有现代化、运输能力强、时间准确度高的城市运输工具，需要进行合理的运营管理，提高地铁的运营管理质量，充分发挥地铁的功能与价值。建立完善的地铁运营管理信息化系统，促进地铁运行运营管理质量的提升，实现城市地铁的经济效益和社会价值。

2 地铁运营管理的相关概述

2.1 地铁运营管理涵义

地铁运营管理相关工作主要包括：①编制列车运行计划及日常运行计划，整合列车运行图；②列车运行调度是地铁运行系统的重要组成部分，主要负责地铁的调度工作，确保地铁运行的稳定性和安全性，降低各类突发事件对地铁运行的影响；③客运组织工作，合理调查乘客流量，确保地铁的运输质量；④列车行车组织工作，对进站的列车进行管理，确保车站范围内的管理与控制质量；⑤票务管理工作，定制合理票价，展开售票和检票工作；⑥车辆基地行政组织工作，负责车辆基地内的列车进出库作业、转线作业等；⑦运行安全管理，运行安全管理主要对客运过程中的安全隐患进行分析与控制，提高地铁的运营质量。

2.2 地铁运营管理的特点

①地铁运营管理对人才的要求较高，需要具备丰富专业知识和管理水平高的管理人员来开展地铁运营管理工作；②地铁运营管理具有较高的安全性，这也是保障乘客安全出行的关键，全面排查地铁运营过程中可能会存在的安全隐患，避免发生安全事故；③地铁设备管理是一项系统性较强的工作，由于地铁功能与结构的复杂性，应加大对设备的监控力度，确保设备在地铁运行管理中处于安全状态。

3 信息化建设需求分析

3.1 分阶段的信息化需求

根据城市地铁信息化建设经验，主要围绕建设中心期、建设运营期和运营中心期这三个发展阶段的信息需求进行分析，如图1所示。

图1 地铁企业不同时期的信息化需求

处于建设中心期的地铁企业信息化需求主要以建设管理与协同公类信息系统为主；在建设运营期间，除了项目工程建设外，地铁企业还应涉及设备维修、施工调度等和运营服务相关的业务管理，同时也要面对企业规模迅速扩大带来的各项对内管理，因此，该阶段的信息化建设需求一般以资产管理、人力管理、运用办公及生产管理；在运营中心期间，地铁企业主要从快速增长过渡到稳定发展的阶段，在这种形势下，应着手于对外的优质服务及对内的资源开发进行整合，以确保地铁运营企业的可持续发展，因此，该阶段的需求一般以线网运营管理、资源开发和决策支持为主。

3.2 分对象的信息化需求

3.2.1 乘客的需求

随着信息技术的不断完善与发展，除了乘客信息系统、车站查询机等传统的信息服务方式，为了实现信息交互的精细化与自主化，应适度将信息服务渠道拓展至新兴媒体或平台上，并将智能移动终端充分利用起来，将行程耗时、首末班车时间等运营服务信息及时发布出来，以引导乘客合理安排自己的出行时间。乘客应及时反馈对地铁运营各方面的意见，有利于提升运营服务质量，对调整运营策略起到一定的促进作用。

3.2.2 调度的需求

在地铁企业，调度部门的主要作用在于实现运营管理信息的有效流转，在调度命令管理、计划管理方面均存在对信息化建设的需求。调度命令编制、发布及流转的信息化，可对运营管理信息进行全面监控；施工管理信息化可为施工计划的编制与实施提供安全保障；严格把关停送电、动火令等重要施工。

3.2.3 决策支撑需求

在地铁运营信息管理方面，决策管理的信息化主要体现在资产、资金及运营信息的流转与汇总方面，以实现地铁企业内部的高效运转，从而确保地铁运营的安全性和稳定性。在信息流转的过程中应进行严格审批，相应的信息管理员应对运营生产管理过程进行实时掌控，在确保相关动态数据进行系统后，在统一管理口径的前提下，可对数据进行多维度跟踪和分析，以为地铁相关运营信息的管理提供数据支撑。

4 地铁运营管理信息化系统建设

4.1 综合监控系统

主要是对地铁网络运营的各方面进行综合监控，及时发现其中存在的问题，以确保问题解决的实时性和准确性。这一系统包括的子系统主要有电力监测系统，用于监控地铁运行中的电力信息；环境及设备监控系统，用于检测道路环境，检测各项设备是否存在安全隐患；火灾自动警报系统，用于检测火灾等安全事故等。

4.2 乘客咨询系统

主要是为乘客提供信息化服务，解决乘客在乘坐地铁时所存在的疑惑，如地铁列车到达站点的时间，列车是否晚点、列车运行情况等问题，为乘客提供便利的交通服务。

4.3 通信系统

交通网络运行管理最核心的部分之一就是通信系统。通信系统的正常运作可为地铁提供可靠信息，能够及时便捷的进行信息交流，提高地铁运行的安全性。通信系统包含多个子系统，有传输网络，用来实现资源共享，提供有效决策；专用电话无线通信系统，为乘客提供网络服务；广播系统，语音播报，提醒乘客所到站点，防止错站。

4.4OA办公系统

办公系统是地铁运营管理工作中的重要组成部分，办公系统不仅关系到地铁的相关后勤保障，还关系车辆的运行内容。在实际的OA办公系统建设中，需要注意以下方面的内容：①构建良好的设备、车辆、物资的采购系统，针对地铁的实际运营情况自动生成各类设备、车辆部件、物资的采购信息，促使相关采购人员能够结合采购系统的相关内容进行采购，有效的规避了地铁企业的采购风险，降低地铁运营管理的成本；②财务系统可对地铁企业的运营成本、预算等信息进行有效管理，以形成相应的数据报表，以便运营管理工作人员能结合数据信息，提高财务管理质量，降低地铁运营管理的风险，确保地铁企业的经济效益与社会效益，还能够及时发现地铁运营管理中存在的异常问题，并采取有效的应对措施，以确保地铁企业的经济效益；③OA办公系统还能促使各个站点的负责人员进行视频会议的召开，提高相关资料的查询和共享能力，提高地铁企业的办公质量，实现办公的自动化、信息化、实时化，有效提高地铁企业的办公效率，促使地铁运营管理对地铁企业的相关资源进行有效整合与分配，提高资源的利用效率。