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550 kt/a烷基化装置废酸管线堵塞分析研究

时间:2024-09-03

高 伟,杜 涛,张 灵

(浙江石油化工有限公司,浙江舟山316000)

随着人们环境保护意识的不断增强和汽车工业的不断发展,对油品的品质要求不断提高[1],国Ⅵ汽油需求增大,能生产高辛烷值汽油调和组分的烷基化装置日趋增多,从环境保护和安全角度考虑,硫酸烷基化更具优势[2]。浙江石油化工有限公司(以下简称浙石化)一期烷基化装置设计规模为550 kt/a,操作弹性为60%~110%,于2019年12月建成投产。装置采用鲁姆斯 CDAlky®低温硫酸法工艺,以液化气中的烯烃及异丁烷为原料,在浓硫酸的催化作用下烯烃与异丁烷反应,生成烷基化油的加工装置。CDAlky®工艺的烷基化反应温度为-4 ℃,低于传统硫酸法烷基化的反应温度。较低的反应温度能够有效地抑制烯烃聚合反应,提高C8选择性,有利于生成高辛烷值的三甲基戊烷,同时降低酸耗,减少废酸产生量。废酸外送管线停用一个月后出现堵塞,管线内介质为浓硫酸,管线处理非常困难,且风险较大。为避免再次发生管线堵塞问题,对堵塞物进行试验分析,根据试验结论对后期管线管理提出合理要求。

1 废酸管线堵塞

开工后废酸外送至废酸再生装置,外送流量最大10 t/h,管线运行正常。运行3个月后废酸再生装置进行装置升级改造,输送废酸至废酸再生装置的管线停用一个月,再次投用时发生管线堵塞问题。使用2.5 MPa氮气吹扫管线,打开沿途导淋进行检查发现,外部管廊管段堵塞严重,管线内有大量固化物形成。经过两周处理,收集废酸及固化物10余t,废酸线疏通,废酸外送正常,但还是会有固化物带入废酸再生装置,影响其焚烧炉喷嘴运行,造成喷嘴堵塞。废酸管线内固化物见图1。

图1 废酸管线内固化物

2 废酸流程及原因分析

废酸输送流程见图2。

研究表明,当w(H2SO4)低于90%时,在烷基化反应中硫酸已失去催化活性[3]。在生产过程中,新鲜浓硫酸作为催化剂持续补入反应器内,用以维持反应器内w(H2SO4)>90%,产生的废酸需要排放至废酸处理单元,处理后收集到废酸储罐内,再经过废酸外送泵送至废酸再生装置。装置内部设计伴热为电伴热,最高伴热温度45 ℃,外部管廊设计伴热为热水伴热,最高伴热温度90 ℃。

废酸装置在连续运行期间未出现异常,在静置一个月后出现固化堵塞问题。因储罐内的废酸处于静置状态并未出现固化情况,故判断废酸处于静置加热状态下会形成固化物,该固化物可能为含大量C8物质的混合物[4],需对形成固化物的温度、时间进行试验研究。

3 试验部分

3.1 试验用废酸

经废酸处理单元处理后,废酸为黑色黏稠液体,有强烈的刺激性气味,废酸组成见表1。

表1 废酸组成 w: %

3.2 试验步骤

在废酸外送泵出口取废酸,分别在不同温度下进行恒温静置试验,试验结果见表2。

表2 废酸恒温静置试验结果

将4组试样在不同温度下进行恒温静置,75℃和85 ℃下恒温静置的试样7 d后就已经固化,55 ℃和65 ℃的试样经过15 d未发生固化。75 ℃恒温得到的固化物见图3,85 ℃恒温得到的固化物见图4。

图3 75 ℃恒温得到的固化物

图4 85 ℃恒温得到的固化物

通过对固化物形态进行观察发现,75 ℃下废酸形成的固化物,形态比较松软,晃动后会出现松散现象。85 ℃下恒温静置得到的废酸固化物,形态相对坚硬,晃动后不会发生松散,与器壁碰撞具有弹性。

对固化物在新酸和废酸中进行溶解性试验,固化物在废酸和新酸中浸泡,均不溶解。

3.3 试验结论

通过试验可知,废酸在65 ℃以下恒温静置不会发生固化,在65 ~75 ℃存在临界温度,使得废酸在此温度下恒温静置发生固化。废酸在75 ℃恒温静置会出现固化物,该固化物能通过吹扫等手段从管道内处理出来,在85 ℃恒温静置得到的固化物更加坚固且具有弹性,很难从管道中处理出来。

4 改进措施

结合试验结论,对管线操作提出以下措施及管理要求:

1)废酸管线在正常运行时,管线伴热正常投用,控制废酸进废酸再生装置的温度尽量维持在较高温度,但不能大于65 ℃,这样既可以保证废酸管线正常运行,又能降低废酸再生装置的能耗,实现经济效益最大化。

2)废酸管线停用时,关闭废酸线沿途伴热,管线用氮气进行吹扫,将管线内废酸吹扫回储罐,同时将管线内余热带走,防止管线内废酸因温度过高形成固化物。

3)管线停用后再次投用时,先启动废酸泵,将废酸送至废酸再生装置,再投用沿途伴热,避免静置加热。

通过采取上述措施后,废酸固化堵塞管线的问题得到彻底解决,废酸管线运行正常。

5 结语

废酸管线堵塞时,线疏通难度大,人员伤害和环境污染的风险高。浙江石油化工有限公司通过对废酸线堵塞物进行分析试验,得出避免废酸固化的试验数据,提出改进措施。经过一年的实践,废酸管线共出现3次停用,每次停用都严格按照管理要求执行,管线未出现堵塞情况,对装置“长、稳、优”运行具有重大的指导意义,也可为同类装置的运行管理提供参考依据。

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