时间:2024-09-03
第27届国际内燃机大会在上海成功举行
2013年5月13日至16日,第27届国际内燃机大会(CIMAC 2013)在上海展览中心成功举行。来自全球28个CIMAC成员国的不同行业的专家在本届大会上会面并讨论内燃机的技术现状及未来发展前景,这些专家分别来自发动机制造商、发动机用户、组件供应商、燃油和润滑油公司、研究机构、船级社和知名学府。这场盛会为与会人士带来了关于全球排放规则、新能源、发动机及涡轮机技术研发方面的最新资讯。与第27届国际内燃机大会同期举办的内燃机展览亦在上海展览中心举行,展会全面展示了内燃机整机、内燃机零部件和附件以及研发、生产、加工、检测设备等一系列相关技术产品。
国际内燃机协会主席伊藤先生,第27届国际内燃机大会主席金东寒先生,第27届国际内燃机大会执行委员会主席、中国内燃机学会秘书长阳树毅先生以及来自CIMAC董事会、理事会的成员出席大会新闻发布会。来自玉柴、济柴、ABB、瓦锡兰、昆仑润滑油等的多名企业代表结合自身体会和认识,就国内外内燃机技术的发展现状、未来走势及企业发展状况等发表了演讲。第27届国际内燃机大会主席、中船重工第711研究所所长、中国工程院院士金东寒先生介绍说,中国虽已成为内燃机制造大国,但总的来看,中国内燃机产品在性能、质量,特别在节能环保、可靠性等方面与国际先进水平相比,还存在较大差距,相关制造企业的研发投入还较少。
由于排放标准的进一步收紧,研发新型或替代型环保推进技术和合适的废气处理的概念在造船业中变得越来越重要。IMO Tier 3将于2016年对排放控制区内航行的船舶生效,根据要求,须比现在减少约80%的氮氧化物排放量,所以研发新技术显得尤为重要。特别针对燃料含硫量及硫氧化物排放的新规定,需为船用柴油机研发新技术。基于废气处理以及双燃料发动机的技术解决方案目前正在研发中。许多在大会上宣读的学术论文以及同期展会展出的先进技术产品都是以此为主题。此次内燃机大会在上海的成功举办定会对我国内燃机专业领域的技术发展和自主研发起到积极的促进作用。
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