道交法在安卓平台游戏中的介入试行

西藏大学工学院 韩周扬 陈 阳 徐 红 钟茂宁 王辛岩

道交法在安卓平台游戏中的介入试行

西藏大学工学院 韩周扬 陈 阳 徐 红 钟茂宁 王辛岩

在安卓平台上运用unity游戏引擎制作安卓小游戏，并在该游戏中介入道路交通安全法的相关规定。以该游戏对游戏受众进行潜移默化的教育，从而改善交通环境。

安卓平台；unity游戏引擎；道路交通安全法

引言

城市的交通环境与市民的日常生活息息相关，而道路交通安全法为人们的出行安全提供了保障，它的各项规定为人们安全出行作出了正确的规范。但现实生活中违反道路交通安全法的行为比比皆是，这些行为对城市交通安全构成了巨大的威胁。因此，作出有效的教育方式来提升人们的交通安全意识是当务之急。

1.市民交通安全意识现状

1.1 市民出行的主要方式及以此方式出行中出现的主要违规现象

城市居民主要以步行、乘坐公共交通、自主驾驶非机动车、自主驾驶机动车这几种方式出行，本文主要分析步行、自主驾驶非机动车、自主驾驶机动车这几种方式：

（1）步行出行：经济实惠，路线自由可变，受路况影响小。以这种方式出行中主要出现了闯红灯、翻越护栏等违规现象，且行人的违规现象多具有群聚性。这对交通部门的管理造成了一定的困难，同时也对交通安全秩序构成了不良影响。

（2）自主驾驶非机动车：经济实惠，路线自由可变，受路况影响较小。以这种方式出行主要有闯信号、停车越线、行驶在机动车道内、骑车带人、逆向行驶、拦头猛拐、抢道行驶、乱停乱放等违规现象。这些违规现象对行人的出行安全带来了较大风险，有时也会导致机动车行驶不便。

（3）自主驾驶机动车：花费较大，速度快但受路况约束程度较大。主要的违反交通法规的现象有超速、超载、闯红灯以及违法倒车、掉头、逆行等。而机动车由于其速度较快、体型较大等原因，机动车违规对交通安全的影响较为巨大，其造成的不良后果也通常最为严重。

1.2 各类主要违规现象主要原因

（1）步行出行：行人普遍存在的侥幸心理，导致了他们对于交通规则的漠视，从而导致了各种违规现象的出现。除此以外，人们的从众心理进一步加重了这类违规现象。

（2）自主驾驶非机动车：非机动车驾驶员大多为青年人。青年人血气方刚，且法律意识较为薄弱，容易出现违反交规的现象。

（3）自主驾驶机动车:机动车驾驶员容易因为疲劳、饮酒或一些特殊的心理因素违反交规。

2.游戏对于教育的意义

2.1 游戏的定义

（1）游戏是大众化的活动。

（2）游戏具有教育的功能。

（3）游戏本身是素养的体现。

（4）游戏是吸引人的方式。

2.2 教学游戏的历史探索以及地位

近年来，电子游戏风靡世界。网络游戏的火爆引起了教育研究者的关注，越来越多的学者关注游戏在教育中的应用。20世纪50年代中期，以商业视频游戏的开发与设计为主的游戏研究兴起，到80年代，一部分学者开始关注视频游戏的教育价值，研究游戏如何激发学习者的学习动机，并试图将游戏应用于教学。直到20世纪90年代后期，教育游戏的设计、开发与应用才逐渐受到重视。近年来，由于计算机技术的发展和多媒体交互技术的发展以及人们对“寓教于乐”的需求日益增长，教育游戏研究成为日前教育科学研究的重要领域之一。

3.道交法条例与安卓游戏的结合

如何才能将道交法相关法规引入安卓游戏场景，我们采用了unity的collider碰撞事件触发机制，让玩家所操控的角色碰撞所设场景，从而触发提示，达到教育目的。

3.1 碰撞器与触发器

碰撞器包含Box Collider（盒碰撞体），Mesh Collider（网格碰撞体）等，它们加在适当的Gameobject（游戏对象）上，并与触发器一起使物体发生碰撞事件，从而触发我们所需的事件。信息检测如下：

触发信息检测：

1.MonoBehaviour.OnTriggerEnter(Collider collider)当进入触发器

2.MonoBehaviour.OnTriggerExit(Collider collider)当退出触发器3.MonoBehaviour.OnTriggerStay(Collider collider)当逗留触发器

碰撞信息检测：

1.MonoBehaviour.OnCollisionEnter(Collision collision) 当进入碰撞器

2.MonoBehaviour.OnCollisionExit(Collision collision) 当退出碰撞器

3.MonoBehaviour.OnCollisionStay(Collision collision) 当逗留碰撞器

3.2 游戏的大体机制

本游戏由3DS MAX进行场景、物体的模型构建，并由visual studio进行核心代码编译，unity game engine承担游戏主体运行工作。游戏主要目标由碰撞信息发生及其检测以及对检测信息的处理实现。

4.该游戏对于交通安全意识教育的意义

本游戏通过对玩家交通行为的处理来对玩家的交通违规行为进行矫正，从而从意识上更正玩家的错误交通行为意识，达到对其进行潜移默化的交通安全教育的目的。在本游戏受众范围扩大之后，可在一定程度上改善该地区的交通状况。此外，通过游戏的方式进行交通安全教育，既可达到“寓教于乐”的目的，亦可再一定程度上推进教育游戏研究。

[1]尚俊杰,肖海明,贾楠．国际教育游戏实证研究综述[J]．北京:电化教育研究,2014．01．011．

[2]李开兵,汪邵祎．行人交通违规行为的心理学研究[J]．北京:公路交通科技,(2007)05-0130-05．

[3]郭双,孙龙,常若松．驾驶员情绪状态量表的编制[J]．唐山:中国健康心理学杂志社,2014．06．036．

[4]张金磊,张宝辉．游戏化学习理念在翻转课堂教学中的应用研究[J]．杭州:远程教育杂志社,(2013)01-0073-06．

Road traffc safety law to intervene in the Android game

Han Zhou-Yang Chen Yang Xu Hong Zhong Mao-Ning Wang Xin-Yan
（College of Engineering, University of Tibet, Tibet 850000,China）

Make android game by using unity game engine, and then in the game to join the road traffc safety law of the relevant provisions. It aims to teach the people who play this game the relevant regulation of Road traffc safety law, and we can improve traffc environment.

Android OS; Unity game engine; Road traffc safety law

韩周扬（1996－），男，汉族，湖南永州人，西藏大学，本科在读，研究方向：交通规划与管理。

陈阳（1997－），男，汉族，湖南衡阳人，西藏大学，本科在读，研究方向：交通规划管理。

徐红（1998－），男，汉族，云南宣威人，西藏大学，本科在读，研究方向：交通规划与管理。

钟茂宁（1996－），男，汉族，四川绵阳人，西藏大学，本科在读，研究方向：交通规划与管理。

王辛岩（1978－），男，汉族，河南人，西藏大学，副教授，研究方向：交通规划管理。