时间:2024-09-03
起如华
摘要:随着国民经济的快速发展,我国高速公路建设工作取得了长足的发展,这在很大程度上改善了人们的出行舒适度与便利性。然而,在实际的高速公路建设中,造价管理工作不尽如人意,这不仅会造成资金的浪费,还会对施工进度与施工质量产生不良影响,不利于我国交通运输行业的可持续发展。基于此,本文先简要阐述了高速公路施工造价管理的重要性,并根据当前实际工作中存在的问题,提出了一些改善方法,以供参考。
关键词:高速公路;施工造价管理;重要性;改善方法
在公共交通运输中,高速公路是十分重要的一个环节,其施工质量对整个交通运输行业的发展有着不容忽视的作用。一般来说,高速公路的工程造价主要涉及设计、施工和竣工三个阶段[1]。本文着重对施工阶段高速公路造价管理的重要性与改善方法做简单的探究。
1.高速公路施工造价管理工作中存在的问题
1.1高速公路投资规模与施工造价管理人才数量和质量不相匹配
由于近年来高速公路增长过快,需要大量从事高速公路施工造价管理工作的人员,然而在这方面出现了高速公路施工造价管理人才匮乏的局面。目前有几点问题:首先,是施工造价管理人员缺乏,大多是刚毕业的大学生,没有实际工作经验;其次,施工造价管理人员待遇低,人员不稳定;第三,是项目部领导施工造价管理经验不足;第四,项目部没有长期合作的各方面素质较好的劳务队伍,施工质量差,进度较慢,在很大程度上也是造成施工成本上升上的原因。
1.2高速公路施工目标成本责任制度不健全
高速公路工程的施工造价管理工作效果,与成本责任制度不完善存在一定的联系。在高速公路的实际的施工造价管理工作中,由于制度不完善的问题,使得许多施工造价管理人员工作态度不端正,工作责任心不强,缺乏造价控制意识,高速公路施工造价人员的积极性与能动性没有被有效调动起来,容易出现造价超出预算的情况,进而影响到项目部的实际施工效益[2]。
1.3施工阶段工程造价的控制与管理脱节
高速公路建设在施工阶段,工程造价的控制与管理会体现在每个环节中,实际施工过程中,往往出现工程造价控制与管理脱节现象的现象。第一,在施工管理工作中,报价人员和施工管理人员工作中缺乏协作交流,造价员的工作想法不能及时准确地落到实处。第二,各种原始数据收集和使用出现脱节现象。高速公路造价管理人员需要的隐蔽资料和各种原始数据,应由现场施工技术人员提供,而在实际工作中,现场施工技术人员造价意识薄弱,认为做这些工作会分散其工作精力而不愿意配合。造成工程签证、隐蔽资料、机械台班,记日工等资料未能及时签认上报,许多都是工程都快要结束才来才补,造成计量不及时和扯皮现象。第三,高速公路工程施工造价管理中,没有制定科学的材料采购计划和科学的材料用量表,出现高速公路施工造价控制与管理严重脱节现象,导致高速公路工程造价管理部门流于形式,多数企业还处在粗放式管理模式,这样的施工造价管理模式严重影响了我国高速公路施工企业的发展[2]。
2.改善高速公路造价管理工作的方法
2.1提高工程造价控制意识
效益是企业生存之根本,没有效益谈不上企业的发展。为了实现高速公路施工造价的管理与控制,节约成本、提升资金利用率,那么就要提高工程各项人员对工程造价控制管理的意识,提高全体职工对工程造价管理与控制重要性的认识。
2.2加强工程造价人员进行培训
随着社会的发展进步,对高速公路的施工造价管理水平要求也越来越高,我们作为其中的一员,要在如下几个方面去努力:(1)要求施工造价人员,不仅要学习本专业内的相关知识,还要有专业外的综合知识,既懂工程又精通财务会计知识,有较高的财务核算能力;(2)要有丰富的施工经验以及高速公路工程设计专业知识,才能为高速公路工程量计算的准确性提供保障;(3)为了提升造价人员技能水平,我们要通过不同平台途径,学习新型科技知识,以此促进在工程造价岗位中发挥其积极性、主动性,保证我国高速公路工程施工造价管理工作的顺利进行;(4)鼓励参加各种资格考试等方式,提升高速公路施工造价人员队伍的整体的专业水平。
2.3构建科学的成本管理责任制
就高速公路项目施工而言,构建科学的项目成本管理责任制十分重要,不仅可以明确项目部所有部门各个岗位工作人员的职责,还能起到良好的督促与约束作用,激发工作人员的能动性与积极性,进而提高高速公路施工造价管理的质量和效率。建立成本管理责任制度的目的,一方面是通过制定部门成本管理考核目标,督促造价管理人员能够重视造价管理工作,在施工过程中进行不断优化,并结合实际工作情况及时对成本管理人员进行奖惩,以此充分调动造价管理人员工作的积极性和能动性,为项目部创经济效益做出贡献,同时也能提升高速公路施工造价管理水平。另一方面,要从项目部层面制定成本考核责任目标,并与部门成本管理考核目标结合。构建科学的成本管理责任制度是高速公路施工成本控制的核心,出是施工企业生存和发展的必选之路。
2.4加强对不利施工造价管理的因素的控制
在今后的造价管理中,为了真正发挥高速公路施工造价管理职能,应从加强对不利因素控制入手:(1)加大施工队伍投入的力量,选择配套的施工机具;(2)加强对工程材料把关,避免施工材料浪费;(3)对工程现场准确计量,及时申报计量与设计变更; (4)对现场出现的问题采取的处理方案给予高度重视; (5)对工程安全、质量管理进行严格管控,避免工程返工; (6)对施工进度进行严格按批准的进度计划考核,防止工期拖延;(7)指定专人对原始记录资料进行收集整理。
3.结束语
近年来,我国高速公路的建设有了较大的发展,在社会主义经济建设中起到了重要作用。然而,以实际施工情况来看,仍有诸多问题需待解决,这些问题不仅会影响到施工的质量与进度,还会造成资源的浪费,增加施工成本。因此,为了有效改善这些问题,高速公路施工企业应当高度重视工程施工管理的各个环节,尤其是施工造价管理工作,进而实现高速公路施工企业效益的最大化。
参考文献:
[1]欧阳汀.浅谈高速公路工程造价的影响因素及有效控制,中小企業管理与科技·2012-06-08 09:12:14下旬刊,2012年1期.
[2]马英,高速公路工程造价管理存在的问题与解决办法, 商情,2019-10-20 13:37:36, 2019年45期.
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