市政道路工程中水稳层施工技术要点

王玉涛

摘要：水稳层的施工质量在对市政道路建设中起到至关重要的作用，随着我国城市化进度的加快，如何加强水稳层施工质量，加强对于水稳层技术的分析，是当下解决市政道路工程路面施工问题的重中之重。本文主要对市政道路工程中水稳层施工技术要点分析研究探讨

关键词：市政道路工程;水稳层;施工技术要点

1.路面水稳层简介

道路工程中，水稳层是由水泥、碎石组成的路基固结结构，水稳层施工材料主要为级配碎石和水泥，以级配碎石作为嵌挤料，水泥作为胶凝固结材料，从而形成稳定的路基结构层，随着交通荷载的增加和使用寿命的增加，水泥稳定层中的碎石嵌挤密实，形成高强、致密、稳定的路基结构由于水稳层结构性能优异，因此，一般道路工程都会采用水泥稳定为基础。

2.影响市政道路水稳层施工质量的主要因素分析

2.1水泥

施工实践中，结合实际工程情况合理选择水泥的类型。水泥的类型及其用料比和水稳层的施工质量关系密切，不同水泥的类型，有不同的结构、密度以及强度特征。无法统一用料比例，不同水泥或者不同的配比建设的水稳层强度也是不同的。同厂家同批次生产的水泥，不同的用料比施工也会造成不同的水稳层强度，进而关系路面水稳层的抗压性能。经过大量工程实践发现，当施工采用的水泥主要成分是铝酸盐时，其抗压强度和硬度均不如以硅酸盐为主的水泥施工效果。在市政道路施工时，必须保证整个工程施工水泥类型、质量的整体统一。在整个道路工程施工阶段采用统一标准的施工材料，有利于保证水稳层抗渗和抗压能力达到施工要求。

2.2水分含量

水是混合材料保持稳固的关键试剂，同时又是完成混合材料配制的重要原料。同样的混合材料中因其水分含量的差别，就会致使水稳层的强硬度表现出不同的特性。在实际运用过程中，如果混合材料中水分的含量太高的话，就会促使水泥材料内部稳固性遭受到稀释与损坏;而且水分丢失也会造成混合材料的搅拌发生不均匀的现象，进而引起水泥用料的不同位置的密度出现较大差异，最终影响到其内部的抗压能力。总的来说，不合理的水分含量会影响混合材料构造的稳固性，从而影响到路道水稳层的施工操作质量。

3.市政道路工程中水稳层施工技术要点分析

3.1加强水泥剂量控制

水泥和碎石是水稳层最重要的两个原料，所以水泥的计量一定要严格把控，水泥的计量影响着水稳层的强度，进而直接影响市政道路路基质量。工程施工中，按照试验得出的比例严格控制水泥的剂量和比例。避免因水泥过量使用造成的经济效益损失和结构性能损失。

在工程质量方面来看，水泥剂量过多在摊铺时会大量出现裂缝，基层质量受到不利影响。水泥过少则是会直接影响水稳层的强度要求，路面的稳定性达不到计划的要求。所以水泥的剂量是拌和过程中的重要的技术要点。

3.2混合料均匀搅拌

要想使水稳层路面建设得更加穩固，就要根据不同的路面基础情况对所使用的材料进行合适的配比，并充分搅拌均匀使用的各种材料。同时，在建设过程中，建设企业要结合以往的经验和当下的施工地情况，选择适合的道路建设方式。例如，施工时的天气环境不好、建设周期短，施工人员就要调整材料使用量，以防出现材料缺失;当施工底面不平整，施工人员则要选择合适的搅料机角度充分混合材料;如果已经铺设好的路面干燥，施工人员就要在搅拌材料过程中添加适量的水，且对之前干燥的路面及时养护，采取少量多次的方式展开喷洒工作，用水均匀喷洒路面。此外，针对那些路面干燥严重、已经出现接缝或者破损程度较大的情况，需要采取之前使用的相同混合材料对出现问题的地方进行填补修整。

3.3 接缝施工

道路施工过程中有项必须进行的工作就是接缝，接缝主要分为纵向接缝和横向接缝两种方式。施工过程中，要根据要求施工，合理选择接缝方向，以确保道路施工质量。接缝的顺序是先横向施工后纵向施工，以保证接缝路面的平整性。如果在横向接缝施工时使用较宽的摊铺机大面积进行摊铺，能有效减少出现纵向接缝，或者使用两台宽度不够的摊铺机先后进行摊铺，最大程度避免出现纵向接缝。

3.4摊铺碾压水稳层

因上、下及底基层厚度均不超过20cm，所以每层均一次摊铺完成。控制基层的松铺厚度：松铺系数约为1.30～1.35。混合料松铺大致整平后立即使用机械压实，在2h内碾压成型。使用20t压路机碾压，碾压次数不少于6次。前2次的碾压速度为1.5～1.7km/h，之后用2.0～2.5km/h的速度碾压。碾压顺序为两边向中间靠拢，路两侧碾压3遍左右，完成之后再向中心靠拢。坡度较大的路段，可以先碾压低处，再逐渐向高处靠拢。碾压施工开始之前，先设立警示牌，禁止期间机动车在上面行驶，避免表面松动。碾压过程中，部分路面可能会出现“弹软”情况，此时不可继续施工，需要挖出该部位原来的混合料，换上新的混合料继续碾压。两个路段之间的衔接部位，要留适当间隙不碾压，这部分路段用水和水泥拌合好之后抹平，碾压下段时再进行这部分路段的碾压作业。碾压时找平工作非常重要，需要填补的区域要翻松之后加入拌合料，不可只从表面填补，完成填补之后碾压。碾压完成后以基层标高为准，填补偏低部位、挖较高部位，完成后再次压实，重复多次上述操作直至符合验收要求。分段施工的衔接处施工要求可铲除上段基层末端，使其垂直于路床方可继续铺设，也可留50cm左右距离先不碾压，与下段基层碾压一起进行。

4.结束语

综上所述，水稳层技术在路面施工中起到至关重要的作用，水稳层施工的质量直接影响到整个路面施工的各项性能，所以在水稳层施工过程中，施工人员要熟练水稳层施工的技术，掌握每一步中的技术要点，保证工程高质量的顺利竣工。在工程完成后，为了保证路面的使用时限，在路面的后期使用过程中，要定时根据路面的实际情况对路面做出针对行的养护工作，注重对路面的后期养护工作。

参考文献：

[1]石铂.市政道路水稳层施工质量问题分析与解决措施[J].山西建筑，2018，44（32）：139-140.

[2]毛润军.市政道路工程水稳层质量控制措施分析[J].山西建筑，2018，44（12）：205-206.

[3]王飞.季冻区盐渍土环境作用对道路水稳层破坏效应的试验研究[D].阿拉尔：塔里木大学，2018.