国内首座采用机制砂UHPC建设的箱型拱桥通车

日前，由广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团自主研发、设计、建造的云南省昌宁至保山高速公路八丘田车行天桥建成通车，该天桥是国内首座采用机制砂 UHPC（超高性能混凝土）建设的箱型拱桥。

建成后的八丘田 UHPC 拱桥

超高性能混凝土（Ultra-High Performance Concrete，简称 UHPC）具有超高力学性能、超高韧性、超高耐久性等技术优势，能够满足桥梁结构轻量化、大跨化、重载化以及耐久化的需求，被誉为过去 30 年中“最具创新性的水泥基工程材料”和“21 世纪工程材料”。目前，全球成功采用 UHPC 建造的拱桥仅有 4座。

广西路桥集团科研技术团队经过 3 年攻关，掌握了全套机制砂 UHPC 箱型拱桥建造技术，研发出的高性能 UHPC 材料成本比市场产品降低 50%，并成功运用在云南昌保高速公路建设中，实现了超高性能混凝土产业化推广运用。该研究成果获评 2020 年度中国标准科技创新二等奖，参与国家基金重点项目，入选国家重点研发计划项目《绿色建筑及建筑工业化》示范工程，获得授权发明专利 2 项、实用新型专利 3 项。