杭州钱江经济开发区兴盛路造桥港桥梁工程C55大体积混凝土箱梁生产运输泵送预案

余琴，黄振兴，曹养华，刘臻一

（1. 杭州市建设工程质量安全监督总站，浙江 杭州 310015；2. 杭州申华混凝土有限公司，浙江 杭州 311108）

杭州钱江经济开发区兴盛路造桥港桥梁工程C55大体积混凝土箱梁生产运输泵送预案

余琴1，黄振兴2，曹养华2，刘臻一2

（1. 杭州市建设工程质量安全监督总站，浙江 杭州 310015；2. 杭州申华混凝土有限公司，浙江 杭州 311108）

本文以一个工程实例介绍了在杭州地区市政工程中生产、供应和浇筑 C55 高强、高性能混凝土时，怎样根据杭州地区原材料特性选用原材料、备料、供应；怎样配备生产设备、维护保养、确保无故障生产；怎样合理配备运输罐车和泵送设备；怎样采取有效、合理的技术措施和混凝土质量控制措施；怎样建立有效的组织供应体系；以及怎样与施工单位积极、有效的配合；怎样给施工单位提合理的建议等几个方面，做有效、合理的预案，以便顺畅、优质的完成混凝土生产、供应和浇筑任务。

高强、高性能混凝土；耐久性性能；生产设备；技术措施；质量控制措施

0 前言

由于此次 C55 高性能混凝土现浇箱梁，要求其有早期强度发展快， 7 天早期强度必须达到 100% 以上，才能满足张拉要求。强度高、胶材用量大就导致了混凝土比较黏、坍落度损失快、流动度损失也快，施工难度很大，因此，生产、供应和浇筑 C55 高强、高性能、大体积混凝土，必须在原材料选用、备料、供应；生产设备的合理配备、维护保养；运输车辆和泵送设备的配备；有效合理的技术措施和混凝土质量控制措施；建立有效的组织、指挥体系；与于施工单位之间的配合等几个方面，做好充分的预案，才能顺畅、优质的完成混凝土供应任务。

为此，我公司在给杭州钱江经济开发区兴盛路造桥港桥梁工程要求一次浇筑成型的 2500m3大型箱梁供应混凝土之前，制定了详细的混凝土生产、运输、泵送预案，正因为准备工作充分，才顺利、优质的完成了此次混凝土供应任务，受到施工单位、建设单位、监理一致好评。

1 工程概况

1.1 概况

本工程为杭州钱江经济开发区兴盛路造桥港桥梁工程，建设内容为跨越造桥港桥梁，河道宽度为 50m，桥梁与河道夹角 90°；桥梁总宽度【西】0.3m（栏杆）＋4m（人行道）＋4.5m（非机动车道）＋2m（机非分隔带）＋15m（机动车道）＋2m（机非分隔带）＋4.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＋0.3m（栏杆）＝36.6m【东】，即桥梁总宽度为36.6m。桥梁总长度【南】18m＋26m＋18m＝62m【北】，即桥梁总长度为 62m。

1.2 箱梁设计

本工程结构体系为箱梁，设计采用 (18+26+18)m 刚构拱桥，截面采用单箱多室形式，梁高 90～117.5cm，悬臂长200cm，主拱跨径 26m，机动车道范围内设长 6m 搭板（双向6 车道），混凝土强度等级为 C55。

1.3 本次浇筑部位混凝土数量及技术要求

（1）浇筑部位是箱梁，混凝土强度等级 C55，总浇筑方量约 2500m3（我公司按 3000m3准备）；底板厚度 1000mm、宽 1500mm、长 36.6m；腹板厚度 600mm、宽 13m、长36.6m、坡度 36°。计划一台 46m 汽车泵和一台 47m 汽车泵同时浇筑；每小时计划浇筑 100m3。

（2）高性能、高强度、大体积混凝土技术要求：入泵坍落度 (160±20)mm；初凝时间 8～9 小时，终凝 12～15 小时；一次浇筑成型。

2 生产供应计划

2.1 生产能力

本次商品混凝土主要由我公司（杭州申华混凝土有限公司）3# 机供应，3# 机为 4.5m3双卧轴搅拌机每小时设计搅拌能力约为 270m3，实际生产能力 190m3，1#、2# 机备用，1#、2# 机为 2m3双卧轴搅拌机，每小时设计搅拌能力各为120m3；实际生产能力每小时各为 80m3；由于计划每小时浇筑 100m3，所以公司生产能力完全可以满足生产需求。

2.2 运输路线

（1）运距 19 公里。

（2）首选路线：我公司（崇贤）→运河路→320 国道→09 省道→兴园路→兴盛路→杭州钱江经济开发区兴盛路造桥港桥梁工程工地，单车混凝土运送往返时间白天约为 2 小时（包括装料、卸料时间）。

（3）备用路线：我公司（崇贤）→运河路→塘康路→康桥路→09 省道→兴元路→兴盛路→杭州钱江经济开发区兴盛路造桥港桥梁工程工地，单车混凝土运送往返时间白天约为2小时（包括装料、卸料时间）。

（4）路况通畅，无堵车和上、下班车流高峰情况。

（5）混凝土泵安排：46m 汽车泵一台，每小时可浇筑50m3；47m 汽车泵一台，每小时可浇筑 50m3，一台 37m 泵车备用。

2.3 运输车辆安排

我公司每生产一车 9m3混凝土约 4 分钟，到工地卸料 6分钟，进出搅拌楼和进出工地合计约需 20 分钟，运输时间以一个半小时计，每小时计划浇筑 100m3，则总运能要求约为180m3；按每车 9m3计，加上一定预留时间，需要混凝土运输车辆约 25 部，公司现有车辆 60 部，完全能满足要求。

2.4 应急预案

此次混凝土供应量大、突发因素多。应急预案如下：

（1）停电：公司自备 230kW 发电机一台，可在停电期间提供两台搅拌机生产所需的电力，已经进行了试机，运转正常，确保在停电期间能正常使用。

（2）泵车故障：备足泵车所需的配件及材料，确保小故障能在很短的时间内排除，另外准备备用泵车一台，在泵车出现较大故障时，备用泵车替换故障泵车，做到泵车不影响混凝土的浇筑。

（3）堵管、炸管应急处理措施：在泵车现场配 3 名管工，发生堵管或炸管时，管工以最快的速度将发生问题的泵管拆下来，换上备用泵管，然后再处理发生问题的泵管，以保证泵送顺利进行。

（4）在施工现场放置一定数量的备用直泵管及 45°或30°或 90°弯管，各种泵管的备用数量不少于 10 根。

（5）在混凝土的工作性出现不适宜施工时，采取以下措施：提前一天在工地上准备一定数量（不少于 200kg）的减水剂，并配备现场质检员，在坍落度偏小或等待时间偏长时，采取在现场二次加入减水剂恢复坍落度的方法；对坍落度偏大且超过控制范围时采取退料处理，不合格混凝土绝不浇筑到施工部位，确保工程质量。

3 供应组织体系

我公司成立以常务副总负责、分管领导具体抓的生产指挥系统，明确分工、明确责任。供应开始前三天，各分管领导依据岗位职责范围、按照本预案进行全过程的检查、监督，以确保预案应急措施落到实处，确保混凝土的供应正常，供应组织体系见图 1。

为加强现场指挥，成立以总调度为组长、试验室主任为副组长的混凝土生产和供应指挥小组。成员：车队队长、泵工负责人、现场质检员、现场调度。

图 1 供应组织体系

4 供应前的准备工作

为确保混凝土连续均匀供应，满足施工需求，必须做好以下准备工作：

4.1 原材料准备

3000m3混凝土原材料用量见表 1。我公司库存量，见表2。

由表 2 可以看出，混凝土原材料库存量及原材料供应能力确保完全能满足生产需求。

表 1 原材料用量

4.2 设备及人员准备

（1）对搅拌车及泵车提早安排落实，并进行一次全面检修，消除隐患确保运行正常，备足易损部件、配件。专门配备一台抢修车及维修人员，一旦车辆发生故障，做到及时抢修；配备专用小车一辆，加强工地现场与搅拌车的巡视。

表 2 各原料库存量

（2）提前通知司机规划好的运输路线，保证驾驶人员提前知晓运输路线。

（3）对搅拌楼的上料、计量、搅拌、出料设备及控制室进行一次全面的维修，以确保供应过程中连续正常运行。

（4）安排、调配好劳动力，做到既保证连续工作的需要，交接班衔接的正常，又要避免过度疲劳；确保职工身体健康，安全生产。

（5）每次供应时，现场配备一名质检人员，配合工地测试坍落度，向公司内部反馈现场混凝土质量状况及突发情况，处理一般问题，负责在工地调整混凝土的坍落度，调整方法是向混凝土中二次加入减水剂。

（6）每次供应时现场安排一名现场调度，职责主要是：做好搅拌车进场退场秩序及路线的安排，反馈工地的施工情况，做好与工地的协调，做到工地不压车、不断车。

（7）供应前一天再次与施工单位联系，做好场地察看、运输车辆循环道路、以及泵车布置的交底工作。

（8）充分利用公司 GPS 网络调度系统，随时掌握车辆运行状态，尽量做到工地不压车，不断车，保证混凝土供应的顺畅。

（9）施工单位计划 10 月 5 日 7:00 开始浇筑混凝土，我公司计划 10 月 5 日 5:30 前泵车提前到达现场做好准备，6:00开始、供应生产混凝土。

5 质量保证措施

为了保证工程质量；减少水化热，减小有害收缩，预防裂缝的产生，采取以下质量保证措施：

5.1 技术措施

（1）选用优质的砂、石材料。砂用天然中砂；细度模数不小于 2.5，含泥量少于 1.5%。石子用 5～26.5mm 连续级配碎石，压碎指标小于10%，针片状含量小于 8%，含泥量小于 1%，确保混凝土强度满足设计要求。石子必须经洗石机用清水清洗干净，石子表面必须清洁，不得裹有石粉、泥等杂物，以免影响砂浆与石子的胶结，从而降低混凝土强度。石子还必须提前洗出、晾干，以防石子含水不稳定，影响混凝土坍落度。

因为 C50 以上的混凝土强度与普通混凝土不同，它的强度不像普通混凝土仅由水胶比决定，在很大程度上还要看砂浆与石子的胶结力，石子表面越干净，砂浆与石子的胶结力就越强，混凝土的强度就越高；反之，石子表面如果不干净，有石粉或其它杂质，就会降低砂浆与石子的胶结力，导致混凝土强度大幅下降，甚至不合格，影响工程质量。

（2）用砂调节好混凝土和易性，在实际施工中，砂的品质及用量直接决定混凝土的和易性，和易性好的混凝土才能浇筑出优质混凝土，要用砂的用量来调节好混凝土的和易性。

（3）做好水泥与外加剂的适应性检测，每批水泥必须用留好的外加剂样品测试净浆流动度，净浆流动度必须达到230～250mm，一小时损失不大于 40mm；同样，每车外加剂必须用留好的水泥样品测试净浆流动度，净浆流动度必须达到 230～250mm，一小时损失不大于 40mm。如果不满足上述要求，及时调整外加剂来满足要求，这样才能保证混凝土各种性能的稳定性。

（4）在混凝土中掺加 S95 磨细矿粉，一方面减小水化热和水化升温，控制有害裂缝；另一方面，可以有效的改善混凝土的和易性和耐久性。

（5）该工程混凝土供应时正值秋初，气温仍然较高，搅拌车运输时间长，因此在混凝土中掺加缓凝型高效减水剂；一方面可减少运输过程中的坍落度损失，另一方面，可延缓混凝土的凝结时间，加入外加剂后混凝土的初凝时间达 8～9小时，有利于施工，避免浇筑过程中出现施工冷缝；同时可以延缓水化热的放出，减少有害裂缝。

（6）充分利用集料填充效应。

（7）充分利用胶结料的二次水化。

（8）消除碱骨料反应的隐患。

以上技术措施的采用，保证了我公司能生产高性能、高强度、高耐久性的混凝土。

5.2 混凝土质量控制措施

5.2.1 原材料质量控制

（1）混凝土中使用的水泥、砂、碎石、聚羧酸减水剂、膨胀剂及掺合料等原材料均按国家标准和规范的要求进行复检，并及时向厂家索要质量证明书，复检合格方使用。

（2）水泥：使用质量稳定、工艺水平先进，具有较大生产规模的南方水泥厂生产的 P·O42.5 水泥。质量符合 GB 175—2007《通用硅酸盐水泥》及其他相应标准规定，进货时具有质量证明书；按批复检强度、安定性、标准稠度用水量等。

（3）砂：选用砂用天然中砂；细度模数不小于 2.5，含泥量少于 1.5%，质量符合 JGJ 52—2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》 的规定，并根据该标准复检细度模数、含泥量、泥块含量。合格后方可使用。

（4）碎石：用 5～26.5mm 连续级配碎石，及一定量的5～16mm 碎石，压碎指标小于 10%，针片状含量小于 8%，含泥量小于1%，确保混凝土强度满足设计要求，质量符合JGJ52—2006 的规定，并根据该标准复检颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状含量。压碎指标，合格后方可使用。

（5）外加剂：外加剂选用聚羧酸高性能减水剂，质量符合 GB 8076—2008《混凝土外加剂》及相关标准的规定。掺量及与水泥的适应性按 GBJ 119—2001《混凝土膨胀剂应用技术规范》的规定通过实验确定。根据 GB/T 8077—2012《混凝土外加剂匀质性试验方法》的规定复检比重、砂浆减水率、流动度等，合格方可使用。

（6）磨细矿粉：使用大型国有企业——杭钢生产的 S95磨细矿粉，质量符合 GB/T 18046—2008《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》的规定，进仓的磨细矿粉有质量证明书，复检流动度比、活性指数，合格后使用。

（7）水：混凝土拌合用水合格 JGJ 63—2006《混凝土用水标准》 的规定。

5.3 混凝土配合比设计

经试验室多次试配验证，进行级配优化后，选取质优、科学的最佳配合比应用于工程。在配合比使用过程中，根据混凝土质量的动态信息和当天的坍落度损失情况进行调整。

5.4 水化热温升控制措施

（1）选用水化热较低的南方水泥厂生产的 P·O42.5 水泥，该水泥曾大量使用在杭州地铁九堡站，世纪大道站，18#盾构地铁，杭州世茂滨江一期、二期项目等工程地板，这些地板厚度均在 1.5m 以上，属典型的大体积混凝土，这些项目底板均未出现过温度裂缝。

（2）在设计配合比时，采用在“双掺”技术，使用了聚羧酸高性能减水剂，减水率大于 25%；掺加 S95 级矿粉，总掺量超过 15%，在保证强度、抗渗性能和耐久性的前提下最大程度上降低了配合比中水泥的用量，以减少水化热和混凝土的收缩。

（3）严格控制砂、石的含粉量，保证砂的含粉量控制在1.5% 以内，石的含粉量控制在 1.0% 以内，要求砂，石子的级配保持合理的级配，砂的细度模数控制在 2.5 以上，从根本上降低配方的单位用水量。

（4）采用质量可靠的天津雍阳生产的聚羧酸缓凝型高性能减水剂，保证混凝土的初凝时间在 8 小时以上，含气量在 2%～4% 之间，该型外加剂的减水率（掺量 1.5%）保持在25%以上。

（5）要求水泥，矿粉供应商生产开始前 5 天准备充足库存，各种原材料在粉料仓中存放至少 24 小时后方可出库，将各原材料到我公司入库温度控制在 50℃ 以下，尽量降低胶材的入机温度，从而尽可能降低混凝土的出机温度。

（6）尽量降低骨料的入机温度。在堆场上用水预湿骨料的方法降低骨料的温度，在生产前一天，由生产部负责将水管安装布置好，保证水压足够，使所有的骨料得到湿润，由生产辅工负责对骨料进行预湿。尽可能降低混凝土的出机温度。

5.5 生产工艺控制

我公司的预拌混凝土搅拌楼工艺先进，有浙江润炬公司2m3强制式搅拌机 2 台、三一重工 4.5m3强制式搅拌机 1 台，都为全电脑自动化控制的计量系统。重点控制以下几点：

（1）测准砂含石率、含水率、细度：施工前一定要测准砂含水、含石、细度，准确出具施工配合比。当细度较大时可适当增加 1%～2% 砂率，当细度偏小时可适当减 1%～2%砂率。

（2）配合比输入：由控制电脑的操作员把配合比输入电脑，试验员检查核对确认无误后，试验室主任再次复核确认，开盘前总工再复核一遍，确认无误后开始生产。

（3）计量控制

1）在生产期间，对每一配合比的计量进行随机检查，每工作班至少两次，控制每盘的称量误差符合 GB 50204—2011《混凝土结构工程施工质量验收规范》的规定。

2）供应前对搅拌楼称量系统的计量电子秤作一次标定，每次使用前进行零点校核，从而保持计量准确。计量误差符合国标《预拌混凝土》的规定。

3）每工作班至少要测定一次砂石的含水率，当遇到雨天或含水率有显著变化时增加检测次数，及时调整水和骨料用量，确保出机坍落度符合要求。

4）搅拌时间：每盘搅拌时间（从全部材料投完起算）不低于 45 秒，每一工作班抽查一次。

5）混凝土工作性：操作员严格控制每拌混凝土的出机坍落度，试验员按国标 GB/T 14902—2012《预拌混凝土》的要求每 100 盘至少进行一次出机坍落度的检测，并观察混凝土和易性。

一定要做好开盘鉴定，根据前 1～2 盘混凝土状态调整好混凝土坍落度和工作性。为了保证混凝土质量，必须加强过程控制。生产时，先搅拌一盘，检测各种技术指标，要求初始坍落度控制在 200～220mm，不离析、和易性好、流动性好，在满足了上述初始技术指标后，再连续生产。

及时调整出机坍落度和混凝土和易性，混凝土和易性较差时可适当增加 1%～2% 砂率，混凝土较粘时可适当减1%～2% 砂率。混凝土坍落度较大时，可适当提高 1%～2%含水，混凝土坍落度较小时，可适当降低 1%～2% 含水。要严禁单纯加水或减水。在以上措施均不能起明显效果时，再调整外加剂掺量。混凝土坍落度较大时，混凝土和易性较差时，可适当减少 0.1%～0.2% 外加剂，但要以不影响混凝土流动性为底线；混凝土坍落度较小时，混凝土较粘时可适当增加 0.1%～0.2% 外加剂，但要以不影响混凝土和易性为底线。要严禁单纯加水或减水。

一定要加强混凝土试拌工作，在材料有细微变化时，就及时试拌，找出规律，最终找出最佳的混凝土施工配合比。

通过生产过程严格的质量控制，确保把符合要求的合格混凝土送至施工现场。

6）混凝土抗压试块制作：按 GB 50107—2010《混凝土强度检验评定标准》规定，每 100 盘成型试块不少于一组，确定每 200m3成型试块一组

5.6 运输和泵送的控制

（1）混凝土罐车在装 C55 高性能混凝土前，必须用清水将罐清洗干净，涮完罐后，必须完全放尽罐中的水。

（2）混凝土罐车进搅拌楼、接混凝土之前，必须反转，再次将混凝土罐车内的余水放尽。

（3）接完混凝土后，禁止冲洗后料斗。

（4）到达施工现场等待放混凝土时，禁止停罐；并严格禁止冲洗后料斗。

（5）放完混凝土后，再冲洗后料斗。冲洗完毕后，必须反转将罐体内的水放尽。

（6）回站，再次进搅拌楼、接 C55 高性能混凝土之前，必须再次反转，再次将混凝土罐车内的余水放尽。

（7）混凝土在运输过程中，控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层。组成成分不发生变化，并能保证施工所必需的坍落度。

（8）运送混凝土的罐车和泵送管道，不吸水、不漏浆，并保证卸料及输送通畅。

（9）保证混凝土泵的连续工作，受料斗内应有足够的混凝土，在泵送过程中不向泵中加水。对不符合要求的混凝土予以退回。

6 施工与设备

（1）混凝土搅拌前，必须用清水将搅拌机清洗干净，然后再用含少量聚羧酸外加剂的水涮搅拌机，洗、涮完毕后放尽搅拌机中的水。

（2）混凝土罐车接混凝土之前，必须反转，放尽罐车内的水。接完混凝土后，禁止冲洗后料斗，到施工现场放完混凝土后，再冲洗后料斗。冲洗完毕后，必须反转将罐体内的水放尽。

（3）润泵砂浆必须单独运抵现场，不得用装完混凝土的车背砂浆；也不宜在工地用泵车搅砂浆，以防砂浆搅拌不匀，影响泵送。

（4）施工现场配备能力、责任心较强的调度，做好协调工作，保证施工顺畅。同时要配备技术能力较强的质检人员，及时将混凝土现场情况反馈给站里，以便及时调整。

（5）控制好发车速度。由于混凝土箱梁的跨度很大，长 62m、宽 36.6m，箱梁的混凝土方量高达 2000m3多方，施工的连贯性非常重要，否则会造施工冷缝等各种质量事故，因此与施工单位多次研究后决定，在施工现场准备完毕后，我公司开始发车，先每个汽车泵连发四车，全部 8 车混凝土全部到工地后，才允许浇注，以确保能连续不停的浇注。在第一车开始浇注后，经过检验混凝土坍落度、和易性、流动性、工作性都满足施工要求后，现场质检员立即通知我们公司继续发车，每车之间间隔 10 分钟（正好是现场一车混凝土浇注完毕的时间），这样就既能保证混凝土浇注的连贯性，又能保证不在现场压车（避免了在现场压车时间过长，造成混凝土坍落度损失过大而引起的浇注困难等质量事故）。

（6）做好应变准备。实际施工时，我们给每辆罐车都配备了一小桶外加剂（约 3kg 即使全部加入也只能调节混凝土的坍落度不会影响混凝土质量），防备车辆出现故障、交通堵塞、现场施工不顺利等各种意外情况出现导致混凝土坍落度损失过大时，来调节混凝土坍落度及工作性；同时明确要求司机和施工人员，出现意外情况，造成混凝土坍落度变小，只允许用外加剂调节，绝对禁止加水调节，以确保混凝土质量。另外，我们在施工时，在施工现场也配备了一名质检员及时将工地情况和混凝土状态反馈给我公司，公司技术部门据此对混凝土进行微调，公司调度据此控制发车速度，以确保混凝土顺畅浇注；同时，若出现意外情况，造成混凝土坍落度变小，工作性变差时，质检员可做及时调整。

7 对施工单位的几点建议

（1）施工单位在施工前制订好施工方案，配备充足的施工人员及设备，防止因人手不足或设备原因导致混凝土在工地等待时间过长。

（2）现场道路和出入口应满足重车行驶和保证通行能力的要求，出入口应有交通指挥和签收人员，夜间有足够照明，场地附件的危险区域有明显标识，以防误入。

（3）施工单位应配置放料工，并配置夜间照明、冲洗水管及浇捣时的指挥系统。

（4）供应前施工单位应根据泵车布置图准备好施工场地，协助我公司布置好泵车，在浇筑过程中雨我公司泵工密切配合。

（5）浇捣时，严禁随意加水，若发现混凝土到现场坍落度偏小，只允许用聚外加剂和少量水混合后调整，不允许单独用水调整。因泵送混凝土浆体较多，坍落度较大，浇筑过程不宜过振，防止混凝土表面浆体过多产生塑性裂缝。在箱梁腹板和变截面处进行适当的二次振捣，不欠振和漏振，防止出现沉缩缝。

（6）此次浇筑的箱梁厚度较大，宜进行分层浇捣，以加快散热。

（7）由于此次 C55 高性能混凝土现浇箱梁，是有早期强度要求的构件，强度一般都发展很快；所以混凝土到现场后，浇筑必须在 1 小时以内完成（坍落度保持期内）。这就要求贵公司施工人员加强与我公司生产调度的联系，按施工速度控制好发车速度，避免现场压车，否则会造成坍落度损失过大，影响施工和混凝土质量。

（8）由于此次 C55 高性能混凝土现浇箱梁，是有早期强度要求的构件 7 天早期强度必须达到 100% 以上，才能满足张拉要求，早期强度一般都发展很快；因此这段时间混凝土的养护格外重要，必须严格按规范要求湿养 14 天。

（9）由于此次浇筑的箱梁是大体积混凝土，混凝土内部温度较高，一定要避免产生温差裂缝，施工方在施工前做好混凝土内部的降温方案和混凝土表面的保温方案，根据天气情况对保温材料进行增减，保证混凝土内部与表面的最大温差小于 25℃，为防止暴雨和气温引起混凝土表面温度骤降，保温材料的覆盖应保持严密。

（10）目前，正处于秋末冬初，天气极度干燥，且大风天气较多。新浇筑的混凝土表面，若不及时覆盖塑料薄膜保湿养护，极易因天气干燥及大风造成新浇注混凝土表面 0.5cm左右厚度的混凝土失水，造成水灰比变小，强度发展与 0.5cm以下混凝土不同步，从而产生微裂，影响混凝土质量。因此，混凝土浇筑完毕、刮平后，应立即在混凝土表面覆盖塑料薄膜。抹面时随揭随抹，抹完后立即在混凝土表面覆盖塑料薄膜。抹面至少两次，以消除混凝土硬化时产生的微细裂缝。混凝土硬化后，还应及时补水养生。

（11）根据 GB/T 14902—2012《预拌混凝土》的规定，混凝土试样应在卸料过程中卸料量的 1/4～3/4 间采取。并按规定进行制作和标准养护。

［通讯地址］杭州市建设工程质量安全监督总站（310015）

Hangzhou Qianjiang Economic Development Zone Xingsheng Road bridge production port transportation pump C55 large volume concrete box beam bridge engineering send plan

Yu Qin1, Huang Zhenxing2, Cao Yanghua2, Liu Zhenyi2

(1. Hangzhou city construction engineering quality and safety supervision station, Zhejiang Hangzhou 310015; 2. Hangzhou Shenhua Concrete Co., Ltd., Zhejiang Hangzhou 311108)

An engineering example was introduced the production, supply and pouring concrete C55 high strength, high performance concrete in Municipal Engineering in Hangzhou area. How to Hangzhou area raw material characteristics of selection of raw materials, preparation, supply? How is equipped with production equipment, maintenance, ensure trouble free production? How to reasonably equip with transportation tank and pumping equipment. How to take concrete measures and quality control measures of effective technology, reasonable? How to establish the organization of supply system effective? And how to meet with the construction unit actively, effectively? How to construction unit reasonable suggestions? Several aspects such as effective, reasonable plan well in advance. In order to smooth, high-quality completion of concrete production, supply and pouring task.

high strength and high performance concrete; durability properties; production equipment; technical measures; quality control measures

余琴（1977—），女，工程师。