时间:2024-10-24
多彦玲
(北京首钢股份有限公司,河北 迁安 064404)
以科学发展为前提,进一步促进了我国的各项产业发展,我国的钢铁产量正在逐年上升。为了能够保障产能的逐年稳定上升,必须要针对炼钢设备展开有效的检查与维修工作。在钢厂生产中,轧钢设备是主要的设备,设备中的轴瓦部位也是主要机械部件之一,需要展开有效的措施对其实施检修维护工作。一般情况下,轧钢设备需要具备抗冲击、高承载能力,因此在轴承的检查过程中会将轴瓦部位当成重要的检查部位,针对其产生的相关问题详细的分析,提出有效的解决措施。
图1 轴瓦受力变形示意
轴瓦设备的制作过程中,主要的步骤便是浇筑。当前,轴瓦存在的主要问题便是制作前期的准备工作欠缺,浇筑过程中不够严格。此外,使用的烫锡技术的使用也存在不规范,或者技术不成熟等现象,直接导致了锡无法均匀挂在表面。种种原因的存在,会使设备在使用过程中问题频频出现[1]。
在此基础上,如果平常对于滑动轴承以及轴径下连接处,轴旋转部件以及轴上部位没有清理干净,也会导致设备运行出现失效。此外如果设备表面附着油垢,也会导致切合面无法达到光洁度与精密度的要求,最终导致设备运行过程中出现故障[2]。
一般而言,轴瓦的制作过程中采取巴氏金制作材料,会比其他材料制作出来的设备更具耐磨性,当处于正常温度工作中,其基本硬度不会发生改变,随之自身表面变形的特性可以将滑动表面的不适应性加以弥补。经此,制造出来的器件会带来相当高的导热性以及精准特性,随之遇热膨胀的特性不明显,耐腐蚀方面具有一定成就。在此条件上,可以认为影响构建材料选择的主要因素便是磨损,其在使用过程中会随着油耗产生轴瓦烧毁情况。因此需要基本的检修力度加以控制[3]。
材料问题的出现主要是因为所用原料中可能存在一定残渣以及气泡、孔洞等情况。浇筑工作中,会因为材料成分以及温度等因素的影响产生以上现象。一旦出现以上问题,会很大程度上导致设备运行缓慢,其功能性不断降低,振动现象加剧,从而降低了设备的使用年限。对于轴瓦部位来说,其自身的制作工艺相对简单,因此需要在制作过程中将相应的主导因素(温度)加以控制,便可以将以上种种问题进行规避。之所以有所建议,是因为其质量的好坏完全决定于温度的把握,因此只有将基本规范要求进行严格的把握与控制,才能防止此类事件发生[4]。
在针对轴瓦问题的维护与检修过程中,不仅需要针对材料问题展开详细的分析,还要将浇筑过程中可能出现的多种问题进行提前预知,随后展开有效的预防措施。实施此类工作时,极有可能出现表面粘贴不严密的现象。发生此种现象的主要原因在于轴颈与滑动轴承连接处、轴旋转部位以及轴上位置清洗不到位,为了将这一问题彻底解决,就需要针对以上出现的问题进行彻底的清理。举例说明,可以将这些部件浸泡在相关化学溶液中,或者采取浓度相对较高的工业碱清洗设备表面的油污,亦或者利用氯化锌溶液将相关零部件以及设备展开清洗,这样一来,可以使后期轴瓦的挂锡工作容易开展,在表面均匀挂锡[5]。
设备检查维修工作中,如果因为刮研工作处理不当而出现的设备润滑工作不合格,最终也会导致各种故障出现,为了将此类问题进行解决,需要针对影响因素展开分析,例如因为两个接触面承压不均匀或者表面凹凸不平、设备润滑工作不合格,导致的接触表面比较粗糙。一般情况下,此类设备的原材料都具备一定的弹性形变以及塑变性,一旦出现力的拉扯,便会在力的作用下出现变形情况,进而导致瓦口内部出现变形,进一步加大两者的接触面。在此影响下,构建的真正着力面积也会随着增大,两者之间的接触面积愈加不均匀,随后在温度不断升高的情况下,接触力会使整个构建发生损坏现象。在日常工作中,此类设备均具有一定的低频以及重载特点,当设备运转过程中,两个主要构建会出现润滑失效的局面,然后在高压以及塑变的情况下,导致构建出现滑移。当出现以上现象时,便会导致金属产生粘连现象,最后导致轴瓦表面所附着的摩擦科技不断加大,最后改变其最初的状态,在非均匀力的影响下,导致润滑油表面的油膜发生破坏。此外,一旦遇到高温状态,还会出现磨损的现象,最终导致轴瓦烧毁现象发生。基于此,可以将着力点进行有效的控制,确保接触面的使用前经受完全的润滑,进而保障后期工作运转的正常与安全,随后延长设备的使用期限。
图2 轴瓦合金粘着磨损产生晶粒滑移堆积示意
在构件的维修与检查过程中,确保其稳定运行的主要因素便是间隙问题,文章涉及到的构件间隙值主要是依靠转速与承载力来实现的,因此构件两边的直径都呈现相同的间隙。
图3 轴瓦研点示意
一般情况下,此类构件的研点数保障在25mm×25mm标准之上,待切削之后实施刮研工作,主要目的便是将接触面表明的不平整位置进行修理。在各个步骤实施过程中,刮研刀的使用主要体现在垂直交叉的形式上。针对轴承进行研磨时,需要将每个构建的间隙均进行设计,符合实际需求。如果设计的间隙值不能符合研磨要求,还要在期间使用垫片,增减过程中实现对间隙标准的调整。此后工作中,需要关注的是四处垫片的厚度总和。研究其是否保持一致的状态下是否能够相互不接触。然后要求各个构建质检的实际距离复核人相关标准要求,一般情况下,设备的轴承内径要与边侧距离保持1mm的距离[6]。
随之此构件常常表现出表面有划痕以及线状痕迹出现,随后偶尔还会出现片状或者块状的划痕。此情景下,通常会出现构建表面没有被油膜覆盖区域与其他区域产生摩擦的现象,发生持续摩擦后,会导致温度不断升高,会导致构建表面的金属分子因为高温位移现象,进而出现金属层脱落现象。然而针对润滑油油膜脱落原因分析时发现,主要的原因则是相对硬度颗粒物与润滑油相互混合、油膜厚度相对较小,覆盖不全面[7]。
分析润滑油中混入大硬度颗粒物时,发现其主要来源于构件自身或者是其他器件的毛刺、空气中的尘埃、油管残留物等。一旦这些杂志混合在润滑油中被带入设备中,不断地额旋转与力的作用下,会对轴瓦产生磨损以及腐蚀。当下实际情况展开分析发现,轴瓦出现故障损坏的主要原因中,杂志掺杂导致损坏的概率占据总体的40%左右。因此,为了确保轴承座、轴瓦以及润滑油之间的良好接触与运行,随后实现接触点均匀分布,以整体面积的3/5的位置排放,务必要确保其正确安装。实际检查过程中,针对滑动轴承以及其主要部位需要按照以上措施展开工作,可以及时发现大部分故障问题,随后还能使损坏后的设备实现正常运行,增加机械设备的运行年限。
除此之外,还需要在浇筑过程中加强温度把控,以实现构件流动性以及稳定性的加强。将这一目的实现后,可以确保后期浇筑过程中的填充物特性完全发挥出作用。实施预热处理时,需要在轴瓦和轴心部位设置加工温度标准为150℃,随后浇筑过程中的温度控制标准为230℃。值得注意的是,构建表面存在的额气孔,有可能会出现缺陷出现质量问题(随着吸气量不断增加,加剧氧化反应,进而导致气孔缺陷发生)[8]。
综合上述所言,文章针对当前轧钢设备轴瓦出现的维修问题展开了详细的分析,随后给予了相关中肯的建议,建议中还包含了部分注意事项,为今后轧钢厂的设备维修检查工作提供明确指标,借此为行业发展提供一份助力。
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