时间:2024-11-05
曹建涛
(新疆维吾尔自治区有色地质勘查局七0六队,新疆 阿勒泰 836500)
矿山生产中,矿井斜巷运输是提升矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,关系到矿山所有设备与材料的运输,其技术性强、涉及面广、站线长,所以矿井斜巷运输安全运行,对矿井安全生产与保障矿工生命安全意义重大,因井下地形复杂,斜巷运输线路距离较长,所以给施工工程带来了不少困难,因此需要施工团队掌握最准确的测绘的资料,才能让工程的实施得以进行。
交通及附属设施的测量工作任务众多,需要多方面的测量部门协同合作才能得到最准确的数据,针对矿井斜巷轨道交通前期的测量工作,对线路1∶450带状地形图的测量,对交通线路的规划采用中线和红线。
测绘工作的相关流程包括工程承揽、现场勘查,设计具体方案、控制测量方法、对地形图的测绘、专项调查研究、产品质量的检测、验收成果的校测、工程交付等流程。具体的工程流程为,首先接受顾客委托了解顾客的需求,然后对作业能力。工期进行评审,外业勘查,准备相关资料,编写技术设计书,技术交底,其次对地形图控制测量,并对测量结果,进行数据统计,最后成果验收,如果检测合格,提交甲方,不合格,重新复测,返工。
(1)采用平面控制测量的方法。平面控制测量的方法有很多,我们最通常采用的是,CNSS RTK测量法、GPS测量法等,测绘区内有城市一二级的导线点作为最首级控制。
(2)对高程控制测量。高程控制测量的方法最为单一。我们最常用的方法是水准测量法。
(1)关于地形图测绘的方法。地形图测绘的方法通常为数字化测图。内容有,有关于此次工程的各项数据都要显示在带状地形图上,包括对施工场地内的物品,地形地貌的测量,设计参数等。对矿井斜巷轨道交通施工过程中各个附属设施的外围轮廓,还有外部结构特征。对矿层类别要标明。对工矿建筑的地理位置,特点特征进行测绘。对交通及附属设施的地理位置,还有结构特点等进行测绘。对架空管线及附属设施的地理位置、走向等。对区间线路的两侧和车站部分的地下车库及相关出入口的位置准确测量。要对地下车库的最低层进行测量,测量区域内不能忽视对车站以及通风口的测绘。对测量区域内高压电,桥梁的位置进行测量,特别注意测量区域内文物古迹的保护,还有对地下通道的测量,对河道的最底部高程还有相关路名,村名,河名等。在测量区域内对10KV的输电线路进行测量,测量出地面高程以及相关最低,最高的线路。对测量区域内桥涵的尺寸还有内项高程进行准确测量。
图1 矿井的轨道运输测量实景图
(2)对地形图相关数据的统计。对于测量数据要采用Autocard2004版的格式,位于不同的地形,要分开标明,用不同颜色标注。对地形图进行分幅,依据地形图的中线,和坐标网展开分幅,过程中要避免路口交叉。
对桥涵还有出水口的测量,仔细测量井下隧道的内项、桥面、并标明宽度,高度,以及内项的高程。
线高的调查包括对井上的线路还有矿井轨道车辆架设空管线路,并测量出有关高程。
根据相关实地测量的管线数据,认真核实是否有废弃管线,对扩建的管线进行确认是否存在,对之前测量单位没有测量到的管线检测是否存在,对井下不同布设点管线的附属设施检测是否存在,检测相关管线是否符合要求。在实地考察对井下管线的铺设位置,状况,以及深度,对相关数据,如管道的压力、材料制作、材料规格、生产日期都要查明。
对检测区域内的电力、热力、以及天然气、煤气、生活用水、消防用水、雨水、污水等情况的调查,对这些管线的相交点,还有折点着重关注。对地下管线的测量精度应为9ts:0.11h。
(1)对探测仪的一致性检测.对管线的测量离不开检测仪的使用,所以要求在第一次测量的时候,首先保证探测仪的一致性检测,才能保证工程数据的准确性以及工程的定位。对管线检测时,要选择在已知的管线上方进行测量。对测量而出的地下管线其检测结果不能超过规定的三分之一。对不满足工程要求的井下管线,决不能投入使用。
(2)相关井下管线点的测量方法。井下管线点的方法包括,对折点、交叉点、三通点、以及直线段部分不得大于140米的地方。检测后的管线数据要进行校队检查后方可录入系统。
(3)绘制井下管线图。结合相关检查数据,绘制井下管线图,并且标明井下管线的高程图。对于不同类型特征的管线要分开标注,并以不同颜色相区分。具体要求如下:对于种类上水的管线,颜色号采用4号,色别采用青色。电力管线,颜色号是1号,色别是红色。热力管线的颜色号是30号,色别是橘黄色。通讯管线是3号色,色别标注是绿色。燃气管线的6号色,色别是洋红色。污水管线是247号色,色别是褐色。雨水管线的色号是5号色,色别是蓝色。工业管线是7号色,色别是浅绿色。
为了提供给甲方满意的产品,必须确保产品的质量安全,为甲方提供准确的测量数据。质量控制的要求是必须严格按照合同要求,保证产品应有的质量,按照两级检查的模式,对产品的质量进行检测,检查过程不容松懈,必须严格完成。
在项目工程开工之前,首先就要依据相关工程技术标准,制定针对本工程的专业技术指导。专业技术指导需要涵盖多个方面,如工程的任务量,工程日期,工程施工,工程造价等。规范说明工程施工中技术设计方案。技术设计方案制定完成之后,相关方案负责人要与施工人员积极沟通交流,确保了解整个工程的建设发展,使得更好的完成工程建设。
相关技术人员在工程施工过程中,要参照技术设计方案监测工程作业。现场施工人员更要严格按照规定标准,进行施工作业,如有发现问题,必须及时上报负责人,确保工程质量安全。严格保证钢架支撑位置,井下管线等的准确位置,这些都是影响工程施工顺利完成的重要因素。
相关技术人员要在测绘任务完成之后,进行检测。检查绘制地图的准确性,以及地下管道铺设数据的准确性,所有测绘图表的准确性,对工程所有工序,成果进行检查,最后交由工程总负责人进行验收。
矿山斜巷轨道交通运输线路的测量,与其它轨道交通施工工程有所不同,因为施工现场大多处于地质地形复杂地区,施工环境相对复杂且具有一定施工难度,所以给运输线路附属设施的测绘带来了很大的困难。施工单位要规划好计划方案,以提供质量安全的产品。
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