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基于公路路面基层施工及质量控制探析

时间:2025-01-01

李军

摘要:公路路面基层施工作为整个公路工程中的重要环节,其质量优劣将严重威胁着人们群众的行车安全。而公路路面基层施工技術水平又决定着公路路面基层施工质量,所以对公路路面基层施工技术进行探讨显得非常有必要。因此,作为新时期背景下的公路企业必须努力提高自身施工技术水平,并结合工程实际情况选择合理的施工工艺,以确保公路路面基层施工质量,为人们群众的行车安全提供可靠的保障。因而笔者就此展开以下分析。

关键词:公路;路面基层施工;质量控制

1.公路路面基层施工要求

1.1材料方面

1.1.1选用合适的砂砾

当前在公路路面基层施工中主要应用到的材料就是级配砂砾,但是这并不表示随意选用一种砂砾就可以,砂砾的质量好坏对于公路路面基层的作用及整体质量有着严重的影响,因此,根据工程实际情况选用合适的砂砾至关重要。砂砾选择好后应反复进行关于级配砂砾的试验,并严格按照相关标准控制级配砂砾,以便级配砂砾充分符合施工要求,从而为工程整体质量提供一个良好的保障。

1.1.2级配砂砾基层施工

公路企业在试配出符合施工要求的级配砂砾后,就能迅速在公路路面基层施工中使用。级配砂砾基层施工主要有五道工序,即路槽碾压、摊铺、整形洒水碾压和养护。级配砂砾属于松散型材料,为了避免由于施工行车而导致级配砂砾基层出现松散、开裂情况,公路企业应采取半幅通车半幅施工方法,并在施工路段设置警示标牌。

1.2人员配置方面

施工人员是确保公路路面基层施工顺利进行与完成的重要基础,而人员配置是否合理又直接影响着公路路面施工质量、进度等方面,因此,公路企业必须合理进行人员配置,并确保一些特殊岗位的人员均是持证上岗,从而进一步保证施工质量。

1.3机械设备方面

机械设备是现代化工程施工建设中不可或缺的一部分,其重要性不言而喻,因此,公路企业必须选择即符合施工要求,又经济适用的机械设备。通常,在公路工程中我们都是结合实际工程量与工期来进行选择机械设备,以此确保选择的机械设备作业能力充分符合施工要求。此外,在工程正式施工前,还应对施工机械设备进行仔细检查和调试,以此确保机械设备的配件齐全,没有任何故障隐患问题存在,从而为工程施工进度与质量提供可靠的保障。

2.公路路面基层施工工艺流程

2.1施工工艺

公路路面基层施工工艺如下:首先,选择合适的材料,对材料质量进行认真检查,同时做好下承层、测量放线、摊铺机调试等准备工作;其次,科学设计混合料配比,并按生产配比进行投料;再次,将拌和好的混合料运输至施工现场,并卸入进摊铺机料斗中,以便进行摊铺作业;然后,在公路路面摊铺时,压路机应做好准备,以便在摊铺结束后及时碾压;最后,对公路路面基层横断面进行测量,同时做好施工验收工作。

2.2施工流程

2.2.1混合料拌和与运输

一是混合料拌和。应严格控制混合料出厂温度,并在实际生产之前,先进行试拌,以便正确确定混合料拌和时间、拌和温度。在混合料拌合过程中,应对混合料的均匀性进行检查,通常我们采取目测观察的手段来进行分析判断,对于不达标的混合料应迅速另作其他处理。

二是混合料运输。混合料出厂后应及时使用温度检测设备进行温度检测。选择的混合料运输车的运输量应大于摊铺机的摊铺速度。混合料应采用专用的运输车进行运输,并做好相关保温防水措施,以此避免混合料在运输过程中发生离析现象。

2.2混合料摊铺

进行混合料摊铺时,应注意以下两方面:一是摊铺速度。应从混合料出厂量、运输车运送量、路面摊铺要求等这几方面确定摊铺速度。在摊铺时,应根据工程实际情况适当调整摊铺距离,且摊铺应是匀速、连续不间断、稳定的进行。二是摊铺要求。进行摊铺时还应充分考虑相关的摊铺要求,如摊铺厚度、摊铺宽度等。从而采取有效的方法,确保摊铺作业符合要求。

2.3路面压实

第一,沥青混合料的压实是确保公路混凝土沥青路面面层质量的关键,因此所采用的压实机械设备和碾压步骤应科学合理。第二,为了保证沥青路面的碾压质量,应对压路机碾压速度进行合理的控制,通常碾压速度都应是缓慢、均匀的,为了防止出现重压与漏压,还能初压、复压及终压采取颜色标注,分别使用不同颜色进行标注。第三,应充分注意对刚碾压的沥青混凝土面层的保护,严格禁止在其上停放任何机械设备或是车辆,并尽量避免由垃圾、杂物等散落在上面。第四,对松铺厚度、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数及碾压温度应指派专人进行检查。

2.4质量检测

质量检测是整个公路路面基层施工中的关键环节,因此,公路企业必须结合工程实际情况并根据相关的规范标准对公路路面基层施工质量进行检测。质量检测工作的优劣直接关系着公路路面基层施工质量是否合格达标,所以公路企业应聘请具备一定资质的质检机构负责质量检测工作,以此为公路路面基层施工质量检测工作的顺利进行提供保障。此外,若是在检测中发现存在质量问题必须及时上报进行处理,从而保证沥青路面施工质量和效率。

3.公路路面基层施工质量控制

3.1路基质量控制

在填筑路基前应对土壤进行试验分析,以便得知土壤的物理学性质,从而为路基含水量和最大干容量的测定工作提供依据,这样能为路基施工提供良好的保障。通过对土壤进行试验分析,可以得出以下的结论:土壤回弹模量越低表明土壤颗粒越细;相反,土壤回弹模量越高土壤颗粒粗,而砂性土就属于后者。所以,在选择路基填筑土壤时我们通常会选择回弹模量高的砂性土。此外,在路基填筑并压实的过程中,还应注意土壤含水量变化,以便随时进行控制,且路基填筑施工应是连续不间断作业,以此避免日晒雨淋导致土壤中的含水量出现较大变化。

3.2裂缝预防措施

裂缝是公路路面中最为常见的质量问题之一,裂缝种类较多,导致裂缝出现的原因也非常多。而在公路路面基层施工中通常造成裂缝出现的主要原因有施工技术与施工工艺两种。相对来说施工工艺来控制更为繁琐,施工技术控制更方便,因而在裂缝预防措施上,我们应着重于施工技术控制。在公路路面施工技术中的裂缝预防措施主要从以下方面入手:一是施工材料方面。施工材料可谓是裂缝产生的源头之一,造成这种情况出现的原因就是施工材料所具有的收缩性大小。施工材料收缩性越大,裂缝出现的可能性越高;繁殖施工材料收缩性越小,那么裂缝出现的机率也就越小。因此,正确选择合适的施工材料,是公路路面裂缝预防措施中的关键。

4.结语

综上所述,本文对公路路面基层施工技术进行了分析与探讨,具有非常重要的意义。公路作为重要的交通设施之一,其路面基层质量优劣影响深远,因此,公路企业必须高度重视公路路面基层施工,并努力提高自身施工技术水平,这样才能确保公路施工质量,从而促进我国交通事业的可持续发展。

参考文献:

[1]石晓威.公路沥青路面基层施工技术的探讨.科技创新与应用,2013.

[2]杜鑫.浅论公路沥青路面基层施工技术的探讨.黑龙江科技信息,2013.

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