当前形势下公路工程施工管理要点问题研究

卢春友

摘要：随着我国公路建设的飞速发展，公路通车里程迅速增多，桥梁数量也随之增加。路桥施工技术水平高低直接影响着整个公路桥梁工程的质量。因此，必须加强对路桥施工技术的研究，不断提升施工技术水平。本文在此对公路工程的施工过程中的几点注意的要点做了详细的研究。

关键词：公路；施工管理；质量；成本；进度

前言：

随着我国经济建设的不断发展，对公路交通的要求也越来越高，近年来，公路交通基础设施建设的投资力度在不断增加，公路建设面临着难得的机遇，同时也面临着巨大的挑战。发展公路交通，需要诸多部门，如承包商、监理、业主应用各种先进的技术和方法提高建设施及施工管理水平。

一、进行充分的施工准备

施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。这要求现场施工管理人员务必做好技术准备。首先，必须熟悉施工图纸，针对具体的施工合同要求，尽最大限度去优化每一道工序，每一分项（部）工程，同时考虑自身的资源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）及气候等自然条件，认真、合理地做好施工组织计划，并以横道图或网络图表示出来，从大入小，由面及点，确保每一分项工程能纳入受控范围之中。其次，针对工程特点，除了合理的施工组织计划外，还必须在具體的施工工艺上作好技术准备，特别是高新技术要求的施工工艺。技术储备包括技术管理人员，技术工长及工人，新技术新工艺培训，施工规范，技术交底等工作。只有拥有高素质的技术管理人员，洞悉具体的施工工艺才能确保施工过程的每一工序步骤尽在掌握之中，了然于心，做好各方面突发情况的处理准备方案，以保证能按时保质地完成。

二、适时调整机械、材料组合

机械化施工能有效地降低成本、提高质量、保证进度，是当前公路建设发展的主流。在施工过程中，要保持机械组合的相对稳定。由于受进度、天气等方面的影响，机械的使用数量发生变化时，现场管理者必须适时改变机械材料组合。组织机械施工应注意：

1、根据进度计划、质量要求和机械的生产能力选择主导机械，并留有适当的余量。

2、全套机械的生产能力是由其中生产能力最小的机械决定的，因此，要加强机械的统一调配，始终保持机械的最佳组合，提高机械的使用率。

3、要组织维护、抢修小组，备有关键配件，定期维护，随时排除故障，提高机械的完好率，确保工程正常进行。

根据公路工程所需的材料种类多、用量大的特点，必须解决好材料的以下方面的问题。

3.1材料供应。配合设计方确定所需材料的品牌、材质、规格，精心测算所需材料的数量，组织材料商供货。

3.2材料分类堆放。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于甲方、设计单位。整理分类，根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。

3.3材料发放。使用追踪，清验。对于到场材料，清验造册登记，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且需对发放材料进行追踪，避免材料丢失，或者浪费。特别是要对型材下料这一环节严格控制。对于材料的库存量，库管员务必及时整理盘点，并注意对各材料分类堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保护措施。

三、强化公路工程质量管理工作

搞公路建设，不能不讲速度，不能不讲效益，但速度和效益是以质量合格作为前提的，如果没有质量做保证，那么速度和效益就丧失了生存的条件和基础。由此可见工程质量是生命、是效益、是公路建设永恒的主题。强化公路工程质量管理工作，就是要做好工程的质量控制，就是质量事故的防范，是质量管理工作的重点。公路项目施工的质量控制，就是对公路项目施工的所有环节，进行质量控制，包括对设计质量的控制、施工准备阶段的质量控制、材料、半成品的质量控制、施工机械、设备的质量保证、施工过程的质量控制。施工过程的质量控制，是工程项目质量管理的核心，主要控制工作如下：

1.施工过程质量控制的主要内容加强施工工艺管理，就是直接加工和改造劳对象的技术和方法；施工过程中的工序控制，好的产品或工程质量是通过一道道工序逐渐形成的；试验检查、测量检查和验收检查。

2.质量控制的依据

公路工程施工质量控制主要依据设计图纸、有关规范、合同条款。图纸和技术规范是对工程的具体要求，而合同条款则是要求承包人执行规范，按图纸施工的法律保证，二者结合起来才能保证工程质量达到规定水平。

3.施工过程中质量控制的基本方法

设立管理点运用数理统计方法实施质量控制。管理点应设置在需要加强质量控制的重点工序或重点部位，正确设立管理点是进行工序质量控制的前提；开展质量统计分析，掌握工程质量动态，为了充分发挥施工过程中质量控制的预防作用，必须系统地、经常地掌握各施工处、施工班组在一定时间内产品质量或工作质量的现状及发展动态通过整理统计分析，查出发生质量问题的原因，以便采取预防措施和防范对策。

四、深化成本管理

1、建立健全项目责任成本集约化管理体系

成本管理体系应包括责任、策划、控制、核算和分析评价五方面内容。明确成本费用发生的项目部门、分队和岗位应负的成本效益责任，使成本与经济活动紧密挂钩；分时段对成本发生进行预测、决策、计划、预算等方面的策划，制定成本费用管理标准；综合运用强制或弹性纠偏手段，围绕增效及时发现和解决偏离管理标准的问题；认真加工和处理成本会计信息，以期改善管理、降本增效；按期进行成本偏差和效益责任的分析评价，严格业绩考核和奖惩兑现。

2、积极研发先进技术，采用先进的工艺、设备和材料

成本管理的目的是降低成本，提高经济效益。降低成本除了有效地管理，控制成本开支外，更主要的是要发挥科学技术的优势，采用先进的工艺、设备和材料。随着市场竞争的加剧，通常拿到手的工程项目已经是微利甚至是无利可图。因此，加大科技投入，重视科技项目的研发和运用，对降低成本具有根本性的作用。

五、加强进度控制

1、制定合理的进度计划

进度计划是控制工程进度的依据，施工组织中的月、旬作业计划以及材料、机械使用计划都要服从进度计划的要求。计划的内容包括：开工前的各项准备工作、选择施工方法和组织流水作业、协调各个工种在施工中的搭接与配合、安排劳动力和各种施工物资的供应、确定各分部分步分项工程的目标工期和单位工程的总工期等。进度计划反映工程从准备到竣工的全过程，反映施工中各分部、分项工程及工序之间的衔接关系，是现场管理者统筹全局，合理调配施工资源，正确指导生产活动的基础。能否按照计划实施，既体现施工单位的合同意识，也体现施工单位的组织协调能力和管理水平。当工程进度受到自然和人为因素的影响而与计划偏差较大时，现场管理者要结合实际，对进度计划进行适时调整。

2、控制进度管理

控制好进度就需要有好的控制办法。一是按照进度计划表的时间要求，将工程的进度进行划分，可以将年、季、月作为进度计划；二是按照专业的工程种类来分，制定交接工程的时间。在不同的工程和任务中要互相配合，每个工程或任务要在一定的时间内完成，确保下一个工程可以按时进行，保证整个工程的进度不会因为某个工程而延误；三是将整个工程分给若干个施工单位，每个单位都要明确自己的任务，分开实现各自的工程，最后确保整个工程的完成。

六、结束语

公路的施工应该依靠强有力的技术做后盾，有专业的技术人员做支持，同时管理人员对员工要进行系统有效的管理，保证施工人员能够进行有效的技术施工作业，对于各项细节都要进行详细的排查，用创新性的技术给施工作业带来更好更有利的条件，同时也能为国家公路建设事业贡献出自己的一份力。