公路工程质量通病及其预控浅析

徐铭闰 徐培满

摘要：随着公路工程施工经验的不断累积，在工程施工之后应该对相关的施工经验以及施工信息等进行不断的总结。本文作者结合多年来的工作经验，对公路工程质量通病及其预控进行了研究，具有重要的参考意义。

关键词：公路工程；质量通病；预控措施

一、公路工程施工中常见的质量通病

我国公路发展经过了漫长的时间沉淀，然而步入工业化社会，采用现代化的生产技术手段进行公路建设的时间较短，因此，对于一些施工质量方面仍然有着一些地方差强人意。对公路质量中的问题进行分析，可以很有效果的将这些公路的质量问题集中起来，然后针对于各个问题的不同特点，进行解决方法的制定，有效地保证了公路工程建设的流畅性，提高了公路的工程质量。

1.1 路基塌陷的问题

在我国公路工程质量病害中，路基沉陷是一个主要方面。在路基工程施工建设时，由于一些施工单位对于路基路堤的填筑材料在选择方面没有做好；在路堤进行填筑的时候，对于填筑的方法不合理；进行碾压的时候，又由于碾压机具的问题和一些人为的管理措施不到位的因素等方面造成路基发生沉降。此外，由于一些路基施工地段土质原因，在没有经过处理的情况下直接进行碾压等工序作业，这种现象也将造成路基发生塌陷。

1.2 公路混凝土路面质量问题

在我国公路施工中，混凝土路面质量是其中一个很大的问题，混凝土路面的质量问题主要存在于几个方面。

路基强度质量对于混凝土路面的质量起着制约作用，由于路基施工过程当中，路基强度不够，路基的密实度得不到要求，因此，导致了路及部分区域产生了不同程度的沉陷；在混凝土路面施工的时候，由于在施工中，可能施工环境存在着制约因素，将会对质量产生影响。主要表现为：施工进入深秋以后，天气逐渐变冷，气温下降，日夜温差增大，每天施工完成之后，对于所施工部位的保护措施没有跟进，混凝土路面经过低温的侵蚀被霜冻，这样将会对混凝土路面的强度造成极大的危害。在工程交付使用之后，这种情况一旦受到摩擦就会破皮；公路混凝土路面原材料不合格，这种材料进行混凝土拌制的时候，将会影响到路面强度。

1.3 桥涵工程方面的质量通病

影响桥涵工程施工質量的一个最重要的因素就是在桥头的位置处后期填料时出现了沉陷的现象；同时也有一部分桥涵工程的外观质量太差，表面不平整、蜂窝麻面过多、有残边残角以及水泡气孔多等问题；在桥梁施工时，桥梁的伸缩缝或是桥头搭板做的不好，导致桥台的顺适度和平整度都很差，严重的影响汽车在桥梁上行驶的舒适性和安全性。另外在夏天进行施工时，还经常会出现干缩裂缝以及早期破损等质量问题。

二、公路工程施工中产生质量通病的原因分析

2.1 施工中技术工作的误区

对施工图纸的会审工作做的不全面，技术交底不够清楚，甚至技术交底存在错误。大部分的技术人员责任心不强，测量工序与施工没能有效的衔接，而且施工中的技术把关工作经常出现错误，导致经常出现重复施工的现象。施工中没有建立完善的质量检测和实验的标准，检查试验十分随意并且没有代表性，导致质检的数据存在错误，同时质检信息反馈速度慢，施工工期经常被延误。不重视施工前期的放样工作，放样前没有对图纸文件进行会审，放样后又没有对放样精度进行校核，种种的问题都会为工程施工质量埋下隐患。

2.2 施工管理工作存在问题

（1）施工单位没有建立健全的质量管理体系和质量管理制度，没有质量保证措施，也没严格的执行岗位责任制。（2）对分包工程的管理不当，没有制定强有力的管理措施，对于分包商的一些劣质的行为也没有严格的制约方法。（3）施工项目管理水平差，现场调度混乱，对进度、质量、测量、试验、安全等重要内容没有进行严格的把关，对已经发生了的劣质行为没有治理措施，对可能发生的质量事故也没有采取预防措施。

三、防治公路工程施工中质量通病的措施与对策

3.1 路基沉陷的防治措施

（1）在填筑路基之前，在较陡的地段应先挖台阶，台阶要具备一定的宽度，并且要碾压密实，确保填方路段不会出现滑移开裂的现象。（2）清除干净建筑垃圾、淤泥以及工业垃圾等一切非适用性材料。（3）施工中的任何施工行为都应是规范并且合理的。为保证填料碾压是出于最佳的状态的，其厚度应小于30cm，并且还要清除干净一些超粒径的石头。为保证路基的压实度是符合标准的，施工中宜采用大吨位的压路机。

3.2混凝土路面控制措施

为了将路基对混凝土路面质量影响降至最低，因此，必须在路基施工环节保证路基的密实度，以防发生沉陷；温差较大的季节及逆行混凝土路面施工，为避免混凝土路面出现霜冻，当施工结束后应该是用草帘之类的物品将路面覆盖，防止开裂；采用质量较高的混凝土原材料，在配合比符合设计数值的情况下，进行均匀的拌制，原材料的采购流程需要规范，不可以次充好；施工建设人员，在进行模版安装的时候，要严格仔细的作业，为避免影响线性，使用符合质量的模板参与混凝土建筑施工。在进行混凝土摊铺前，全面进行复核，确保其密实程度。在混凝土摊铺之后，迅速安排有真到经验的施工人员进行振捣，防止出现振捣不密实的情况，避免日后混凝土表面出现麻面。加强养护工作，使用草帘进行覆盖，按照一定的时间洒水保湿，在养护时期，禁止任何车辆通行。

3.3 桥涵工程质量通病的防治

（1）桥涵结构物外观质量差的防治措施。首先要控制好砂石的级配，应选择均匀的中砂，不宜都使用规定级配最大极限百分比的砂料；为避免混凝土外观颜色的不一致，应选择同一品牌、同一颜色并且同一产地的水泥原材料；要严格控制模板的质量，拼装时要注意模板接缝的严密性以及表面的清洁性，同时脱模剂还要涂刷均匀，制作时间长以后，需重新修复；在对砼的浇筑过程中，要保证施工操作的规范性，对于一些重要事项如塌落度、振捣时间、水灰比以及保护层的厚度等内容都是要严格把关的；为防止水泡气孔的形成，应控制混凝土的拌和时间和水灰比，保证混凝土始终具有良好的和易性。（2）桥头跳车。选择填料时，要选择透水性能好并且质地坚硬的材料；控制层的厚度不宜超过15cm，压实度不小于97%；为了避免出现缝隙以及软弱夹层，要认真的清理与路基的接头；应做好一些重点路段的沉降观测工作，确保其沉降相对稳定后才能进行对结构层的摊铺工作。

3.4 夏季施工的质量防治措施

为避免混凝土在夏天易出现干缩裂缝和破损的现象，应做好以下几个方面的工作：（1）合理科学的安排施工工序，尽量的减少混凝土基础与墩身和台身浇筑的间隔时间；（2）合理控制温差，在白天高温的情况下是不能进行浇筑的，钢筋以及钢模板这些与混凝土接触的构件在浇筑前的温度不应超过32 度，为防止材料受到日光暴晒，一些重要材料应放置在阴凉的地方储存；（3）控制好混凝土的配合比，降低水灰比，配置时多使用减水剂、缓凝剂等新产品。

四、结束语

通过以上的论述，我们对公路工程施工中常见的质量通病、公路工程施工中产生质量通病的原因分析以及防治公路工程施工中质量通病的措施与对策三个方面的内容进行了详细的分析和探讨。提高公路工程的建设质量是一项复杂并且系统的巨大工程，我们必须从根本上防止公路工程施工中的质量通病，从设计、施工、管理等各方面优化管理的机制。当出现质量通病时，应及时准确的查明产生原因并制定相应的治理措施，从而真正的提高我国公路工程的施工质量，提高施工单位的经济效益和社会信誉，促进我国公路交通能够行业的健康发展。

参考文献：

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