“营改增”对物流行业的影响及对策研究

郭志伟 江南大学

一、“营改增”对物流业有哪些影响

（一）降低物流业的税负

自从国家开始推行“营改增”的政策之后，在全行业内物企业的税负实现了降低，根据相关数据显示，2017年我国物流业的总交易额度为252.8万亿元，要比2016年上涨了6.7%，2017年国家物流总费用为12.1万亿元，相比较2016年上涨了9.2%，2017年物流业总盈收为8.8万亿元，相比较2016年上升了11.5% 。就这些数据来看，物流业近年来已经有了很大改观，“营改增”的推行，使得物流企业享受到了红利，物流成本也已经有所下降，再加上电子商务的兴起，国家出台了很多关于物流业的规定，使得物流业有了全新的发展。物流业也开始了全面到位的标准化服务，开展快递领域的应对和整治服务，设立新的邮寄物流业务的安全标准[2]。

（二）物流业的产业结构升级

在“营改增”实施之后，各个行业之间以及上下游企业之间的经济来往都可以互相抵扣，这样会对物流企业的功能整合有很大的好处，也能够增加物流企业的服务范围，帮助传动单一性的物流企业转型成为综合性的物流企业。根据相关资料显示，现在国家的物流企业的产业结构也在升级，以高新技术为基础的装备制造业对物流服务的需求量在逐渐上升，“营改增”的全面推行也增加了快递、电商、冷链等行业对物流的需求，促进物流企业向综合性企业的转型，给物流行业的发展带来了规范和健康。

（三）“营改增”对物流企业税负的影响

在“营改增”实行之后，物流行业的营业税的税率由3%增加到11%，这就会导致纳税人的税负增加。在物流行业中高速公路费、车辆保险费、人力成本是占运输成本最大的，但是只有运输车辆的燃油费和修理费可以进行抵扣，高速公路费、车辆保险费等是无法进行抵扣的，而且运输车辆的年限一旦较长之后，在抵扣进项增值税就会变得很少，所以在“营改增”之后，对物流企业的增值税会有所提升[3]。

二、物流业对“营改增”的策略

（一）完善物流企业管理制度

在推行“营改增”之后，物流企业的各个部门之间的联系就会变得更加紧密，随意物流企业一定要根据自身的情况，来完善公司内部的管理体系。而且多数的物流企业并没有建立起精细的人才培养体系和科学的绩效考核体系，这样就导致有些物流公司的员工缺乏稳定性，员工的综合素质有待提高。物流公司内部应该成立专门的税务部门，增设税务主管、涉税专员等职位为公司整理税务，并且针对“营改增”对税务作出相应的调整，要建立起公司内部的税务管理体系，而且要让税务部门和财务部门进行相互监督。公司还应该根据最新的会计法规范公司的会计科目和项目处理。针对每一个员工不同的情况，以及员工们对物流行业财税知识的需求，进行专业的培训，丰富各部门员工财税的相关知识，特别是要对涉及增值税业务员工进行培训，确保能够依照新的政策来开具各类增值发票。

（二）公司建立税务风险评估体系

物流企业应该整合企业的资源，建立税务风险评估体系，对公司的税务风险展开评估，以此来降低税务风险。有些物流公司的实力较大，可以建立专门的税务管理部门，启用专业人士来对公司的税务风险进项评估，并将公司的财务风险情况做成报告上交给高层决策参考。实力较差的物流企业可以寻求专门的税务公司来对公司的税务情况进行评估，提前判断存在的税务风险，及时做出合理的解决方案，物流公司在平时的运营中一定要注意避免税务风险。

（三）公司增强各部门的协调性

在物流企业向公司的合作方提供物流相关服务的时候，物流企业的税务部门应该和销售部门一起对公司是否存在混乱经营进行分析，把公司税率不一样的业务逐个分析，防止因为销售部门不熟悉税务法规而对公司造成损失。物流公司向下游公司开具增值税专用发票的时候，一定要做到发票、合同、凭证相互统一，防范开具的增值发票有风险，另外。物流企业也要根据公司的业务需求，逐渐改善公司自身的财务指标，降低企业的运营风险。

结语：随着国家社会的进步和国家经济实力的飞速发展，我国的经济体制也在逐渐完善，而税制改革是促进我国经济发展的重要措施之一，税制改革和人民群众息息相关。物流行业作为国家经济发展的重要组成部分，“营改增”税制改革给物流行业带来的影响很大。物流行业应该抓住这次税制改革的机会，采取相应的措施，积极应对各种风险和挑战，提升物流企业的创新能力和管理水平，在这次税制改革的浪潮之中获得更高的发展，让物流企业走的更远。