抢抓机遇创新发展在建设中国特色现代物流企业中当好先行

时间：2024-04-24

宋晓春太原铁路集团公司大同站

一、变革即挑战

当前，现代物流依托互联网、大数据、云计算、区块链等信息技术，快速覆盖商品生产、运输、销售、配送、仓储、分装、分销等各环节，服务供给已成核心业务。而铁路系统以煤炭等大宗货物运输为主的传统的“货物位移”物流模式，正面临着来自各方持续增强的挑战。

1.客户享受美好服务的需求持续增强。由传统的购买货物位移向购买物流服务转变，对服务价格越来越放在其次。铁路物流服务，当前在准时运到、门到门接取送达、承运快捷方便等方面，已明显落后于其他物流企业，远远不能满足客户需求。

2.物流服务全链覆盖的趋势持续增强。铁路大宗货物运输这一核心物流业务，受货源影响大，且成本高、收益低。依托强大运能和运输网络优势开发附加类、延伸类、合作类等物流服务刚刚起步，产品知名度低，市场竞争力小，创新开发不足。

3.全社会物流降本增效要求持续增强。供给侧结构性改革要求通过降低全社会物流成本增强经济社会发展动力。铁路运输是物流领域的重要组成部分，责无旁贷。

4.物流业发展新趋势新要求持续增强。当前全球物流向大网络、全品类、精服务发展。大而全、全而细要求，任何物流企业难以单独胜任，多式联运的物流联合体正在形成。

5.社会对便捷物流产品需求持续增强。中国电商物流让社会大众体验到什么是便捷的物流服务，相比之下铁路物流产品凸显出产品结构单一、价格机制僵化、办理流程复杂、服务链条滞后等问题。近年来，在共同的努力下虽产生了一些初步效果，但缺乏革命性的改变，社会需求越旺的方面，“铁老大”问题越突出。特别是，至今没有把物流产品开发设计、丰富层次、更新换代提升到发展战略层面来对待。

6.经济转型发展带来的考验持续增强。国家方面，减少碳排放、供给侧结构性改革等战略决策，使得众多企业大幅度减少了对煤炭等传统能源的依赖。

二、挑战即机遇

虽然铁路物流发展面临以上的诸多挑战，但换个角度来看，在挑战中也蕴藏着重大的机遇。

1.实施“双强物流”战略。充分利用《国务院关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》中“构建联接‘一带一路’大通道。完善物流基地、城市配送中心布局，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地。支持在物流基地建设具有海关、检验检疫等功能的铁路口岸。支持太原、大同建设全国性综合交通枢纽”等政策，以及铁路公司制改革相关举措，制定实施集团公司物流转型发展战略规划，明确战略发展方向、转型目标和物流布局，做强煤炭运输传统物流产品，把“一煤独大”单一产品结构转化为专业化物流优势产品；做强非煤物流产品开发，创新高附加值延伸服务产品，丰富产品层次结构，推动车务系统物流产品“没有运不到的地方、没有不能运的货物、没有不能满足的需求”。

2.实施“双创物流”战略。创新是第一动力，创效是根本目标，我们应继续把创新创效摆在重要位置。创新方面：一是由传统单一的“挣运费”模式向“赚服务费”模式转型发展，最终引导客户消费铁路以全链条服务为核心的物流产品。二是构建物流产品创新开发和宣传推介的专门机构，全面负责物流市场需求、产品开发宣传、跟踪分析等工作，保持产品结构及定位与市场需求同步，提升铁路物流产品竞争力，形成产品开发推广、优质服务销售、完成内部运输的专业化生产模式。创效方面：一是发展高附加值物流服务产品，如仓储、分装等等；二是发展优质优价物流专业产品，如冷链物流、笨大货物物流、危货物流等；三是发展全链条融合物流产品，如铁路主办长距离、大批量、全天候运输，其他企业负责门到门无轨段物流服务，融合结成“物流共同体”，长短互补，共享发展。

3.实施“数字物流”战略。物流业数字化发展势不可挡，今后几十年物流行业的竞争就是信息化层面的竞争，如果不能及早从战略层面构建布局“数字物流”，必遭淘汰。当前，部分铁路集团公司已高瞻远瞩正在构建和布局物流云平台，在此基础上扩展构建“数字物流”。如：开发便捷的“前店”手持销售终端，开发客户“看得见、查得着”的物流追踪客户端，开发智能化物流资源调度平台，开发物流新产品智能推送机制等功能。通过“数字物流”，促进创新创效，覆盖千家万户。

4.实施“品牌物流”战略。一直以来，品牌思维在铁路物流发展上没有得到高度重视，没有形成世界性、社会性知名品牌。借鉴其他行业名牌战略所带来的巨大利益，我们应该及早站在战略高度，培育铁路物流知名品牌。一是打造名牌产品。实践中，优选优势产品牵头发展，注重宣传与营销紧密结合，注重产品知识产权维护，注重赋予产品文化内涵。二是打造服务品牌。发挥铁路运输网络强大优势，用品牌思维和定制策略，开发不同层次的仓储、分装、商贸等高信誉度服务产品，带动增运增收。

5.实施“人才物流”战略。客观来说，目前部分铁路集团公司还比较缺乏既懂得现代物流经营，又懂得现代企业制度的复合型人才，以及市场开发宣传推介等方面的专业型人才，必须予以解决才能保证发展。物流经营方面：需要坚持引进和培养齐头并进，招聘一批物流专业高学历人才，招聘一批物流行业高素质人才，培养一批物流管理专业人才，形成梯次接续。公司管理方面：当前急需对全员，特别是管理层进行现代企业制度方面专业常识的培训，树立现代企业管理理念，为推动物流创新发展解放思想、奠定基础。