海程邦达IPO：核心业务推动全面发展双轮驱动战略前景明晰

汉中

5月26日讯，国内综合性现代物流服务企业海程邦达供应链管理股份有限公司在A股市场正式挂牌。公开资料显示，自成立以来，海程邦达（603836.SH）始终致力于为客户提供综合跨境物流服务，随着物流链条延伸，以及市场需求变化和企业战略规划的演变，目前，公司已形成了包括“基础分段式物流”“一站式合同物流”“精益供应链物流”以及“供应链贸易”的四大核心业务板块，并在近年中取得了快速发展。

Wind数据显示，2018年至2020年，公司营收由24.31亿元增长至54.28亿元，年复合增速达到49.43%，归母净利润由0.74亿元增长至1.85亿元，复合增速达到58.11%。公司营收及归母净利润增速均大幅领先于同期所属Wind运输行业中企业的平均水平。

本次上市，公司募集资金将主要用于邦达芯跨境供应链综合服务基地建设项目、全国物流网络拓展升级项目、供应链信息化建设项目以及流动资金的补充。公司表示，募投项目的建设将对公司未来在构建品牌形象，巩固竞争优势，拓展新业务以及向半导体产业以外其他先进制造业领域的复制延伸等方面起到重要作用。

核心业务推动企业全面发展运营及资源优势确立行业领先地位

公司主营地的“基础分段式物流”业务主要为客户提供跨境订舱、关务管理、拖车运输、仓储管理等基础物流作业服务。该业务为巩固基础货源与口岸/航运资源的业务支点，对其他业务板块起到不可或缺的保障与支持作用。Wind数据显示，2020年，海程邦达基础分段式物流业务营收规模已达到38.14亿元，营收占比达到70.27%，是公司当前营收的主要来源。而其他三项业务合计实现营收16.13亿元，占总营收比重的29.71%，分别在现有业务中起到承上启下、延伸带动和辅助配套等重要作用。

凭借四大业务核心板块的基础，海程邦达在近年的发展中逐渐完善了服务产品的布局，并建立了较为全面的业务体系。在复合业务结构的整体推动下，公司业务取得了的全面发展。

据招股说明书显示，通过多年的领域深耕，海程邦达现已形成了覆盖“环渤海、中西部、西南部、长三角、珠三角”的全国性物流营运网络，并拥有较为全面的国际空海运业务资源。在海运进出口方面，公司已成为FIATA、IATA联盟成员，并与海洋网联、马士基集团、中远海等国际主力班轮公司均签订了核心代理协议，在全国重要港口区域拥有完善的服务网。在空运进出口方面，海程邦达已同东方航空、四川航空等多家国际主力航空公司签订了代理协议，并在北京、青岛等六地设立了机场服务群，并能够提供货物仓储、配送、分拨转运及其他增值服务。

据中国国际货运代理協会组织排名显示，2018年度，海程邦达位列中国国际货代物流综合百强第26位、空运五十强第10位、海运五十强第23位、民营五十强第11位。

双轮驱动发展战略前景明晰半导体产业蓝海布局值得期待

作为专业的综合性现代物流服务企业，海程邦达具有清晰的发展战略。据公告显示，在战略规划上，未来企业将一方面持续推进物流网点的布局与客户渠道的覆盖，构建全国性的物流营运网络，以此实现业务的“横向扩张”;另一方面，则将逐渐将业务扩展到难度较大、附加价值较高的“合同物流”和“供应链管理”领域中去，以实现产业的“纵向延伸”。

据悉，目前企业已初步实现“双轮驱动型”战略发展模式。公司表示，“未来将充分发挥‘横向扩张战略对‘纵向延伸战略起到支持和保障作用，和‘纵向延伸战略对‘横向扩张战略起到提升带动作用，共同促进公司业务的可持续发展”。

此外，值得一提的是，在主营持续发展的同时，海程邦达正持续推进对半导体产业的“蓝海市场”的进军，并重点布局了我国境内泛半导体产业领域具有全球影响力的高端客户。据招股书披露，在多年的发展中，公司已逐步构建了功能完善的供应链信息管理平台，并具备了基于客户特性定制服务方案并确保精准执行的专业服务优势。通过跨境物流服务能力为突破口，企业正逐渐将服务嵌入客户企业从“上游采购-生产制造-下游流通-后续配套”的全生命周期过程中。

目前，公司在与如京东方、莫仕、三星等多家大型企业的战略合作积累了丰富经验，并形成了一套专门针对半导体产业专业物流作业的管理办法与流程。未来随着公司在半导体产业物流领域竞争优势的持续提升，公司的长期发展将值得期待。