通用股份以创新驱动动力变革

吴媛媛

中国作为世界轮胎生产第一大国，随着国家供给侧改革的进一步推进，加之环保治理要求的日益严格，同质化严重、创新能力不足的低端落后轮胎产能遭到淘汰，轮胎企业正加大产业转型升级力度，智能化、绿色化生产制造成为行业亮点。通用股份以提升自主创新能力为核心，推动高质量发展，通过不断的开拓创新，不仅提升了国内市场份额，更拓展了公司产品应用领域，进一步提升了企业的经营实力。

创新驱动产品研发升级

通用股份以市场需求为导向，打造高性价比的轮胎产品，拥有“千里马”、“赤兔马”“骐马”“通运”“喜达通”等多个知名品牌，主要产品为全钢子午胎和斜交胎两大类，其中全钢子午胎产品根据使用用途包括短途工矿型轮胎、中短途承载型轮胎、中长途公路运输型轮胎、轻卡型轮胎等。2018年前三季度，公司营业总收入30.13亿元，同比增长9.72%，归母净利润1.17亿元，同比增长8.88%。

创新力是推动通用股份发展的源泉，通用股份建有江苏省工程技术中心和国家认可实验室，大力引进国内外行业专家和高级人才，不断增加研发投入，承担多项国家、省级火炬计划，拥有专利270多项，其中发明专利位列中国轮胎企业排行榜第三位。通用股份一方面持续推动各类新品开发，同时在基础研发应用上不遗余力，杜仲橡胶、石墨烯、高强钢帘线等新材料开发应用均取得重要突破。2017年，通用股份作为唯一卡车轮胎品牌代表荣获中国杜仲胶科技创新奖，《新型柔性高分子材料功能结构构筑技术及应用》获省级科学技术一等奖，2018年公司杜仲胶在全钢子午胎中的应用技术通过科技成果鉴定，达国际领先水平。

为实施可持续战略发展规划，去年9月，通用股份与国内中科院力学研究所、北京化工大学等高等院校和全球领先的供应商战略伙伴，围绕绿色轮胎升级展开协同创新合作，从结构设计和配方优化方面着力，开展低滚动阻力、高抗湿滑高性能产品开发，硫化工艺优化的开发、轮胎三维建模及关键力学问题研究等多项课题，以达到卡客车轮胎低滚阻、高抗湿滑性能AA级为目标，实现中国全钢载重轮胎产品的新突破。2018年公司19款全钢子午胎产品通过中橡协绿色轮胎标签认证，领跑中国卡客车轮胎绿色发展之路。

创新引领产业转型升级

多年来，通用股份坚持创新驱动发展战略，建立了完善的以市场为导向，自主创新为主体，产学研相结合的技术创新体系，高度重视科技研发投入，注重高层次科技领军人才的引进，研发费用逐年提升，积极营造创新发展的有效資源保障。公司承担国家、省级火炬计划，主持、参与制定了多项国家及行业标准，在创新研究的基础上，通用股份准确把握市场需求变化趋势，持续推动产业转型升级。当前，公司正加速推进企业高端化、智能化、绿色化建设，投建了120万条高性能智能化全钢子午胎建设项目，以打造工业4.0样板工厂为目标，全力打造“低碳经济，绿色制造、智慧管理”。公司充分利用大数据与云计算技术，建立了轮胎制造全生命周期数据平台，同时通过智能系统、智能装备，结合先进制造工艺，满足定制化、柔性化需求，已被评为无锡市智能车间，江苏省两化融合贯标试点单位。

针对中国中高端产品国产化的机遇，通用股份积极进军高端乘用车轮胎市场，在原有全钢胎业务优势的基础上，向高性能半钢子午胎领域进军，迅速成立了以资深轮胎技术专家为核心的研发团队，积极与高等院校、研究机构和国际原材料供应商战略合作，升级智能制造，创新求变。2018年，通用股份8款适用于SUV、高性能轿车车型的高性能轮胎产品荣耀问世，10月公司600万条轿车子午线轮胎项目开始投产。通用股份通过持续的技术创新及营销创新，建立了差异化壁垒，在不同定位的产品组合下，全面满足中国消费者在不同路况条件下对轮胎性能的需求。

同时，随着全球化进程的加快，2018年通用股份积极部署国际化，斥资3亿美元在泰国投建首个海外生产基地，建设100万条全钢胎、600万条半钢胎项目，项目达产后将新增年均应收21.8亿元，年均净利2.5亿元。

以创新为引擎，打造核心竞争力的全面提升，加快动能转换，无疑将是众多民族品牌企业从中国制造到中国质造，再到中国智造，引领行业的必然之路！