衰极点上的绝佳机会

丛丛

如何察觉本周超短交易信号

主持人：上周您给出的策略，可以概括为指数放量则参与“先于龙头”试错，缩量磨盘则观望为佳，先来简评一下本周超短市场的生态吧！

东哥：前半周超短题材青黄不接，参与资金持续减少，无论指数还是超短游资的活跃度都行走到冰点阶段，沪市接连4天成交额不足千亿元。然而，越是市场萎靡，越应该提升注意力，捕捉突然发动的交易机会。

上周策略提到，如果市场爆量做方向选择，是入场信号。周四指数在大基建板块的引领下放量上攻，所以本周绝佳的超短交易信号发生于周四，此时盈利预期较高。如果反应慢了，周五仍是理论上较好的接力机遇，但必须给低吸接力的机会，否则不应参与。

主持人：周四由基建板块引领指数选择方向实在出人意料，在这个过程当中，应该如何发现和捕捉交易机会？

东哥：作为交易者，无非要关注两个方面：

1.盘前择时预判。明确在萎靡磨盘过程中放量就是入场信号，这是大原则。如果无量则要管住手，还要随时准备重拳出击，要坚定这个态度不动摇。

2.盘中应变。周四早盘的特征就是高位领杀的非理性情绪得到缓和，这是情绪流看盘的一个重要经验。周三领跌的東方通信开局有人抢筹高开，让前日套牢的6亿多资金开盘账户翻红，这是极重要的观测点，要联系起来看市场，才可以对市场的冷暖有即刻的感知。当看到前期新华传媒、超华科技、深远股份等领涨股票无量跌停回落的方式得到矫正后，开盘就要做出情绪已经逐步修复的假设。

随后应观察盘中是否有新题材冒头。涨速榜上第一个引起我们注意的是山东路桥，上板应第一时间发现。此外，异动的不仅是小盘股山东路桥，中国铁建等大块头也有资金抢筹，而蓝筹一动，成交量就应该相比前一天放大。做好以上观察后，山东路桥的首板首卡大概率会错过，但是我们本周的策略本来也不是盲目去打新题材的首板首卡，只有两个关注点：放量、先于。山东路桥属于大体量承受得起频繁试错的大资金，而我们的第一反应就是周三有没有基建类个股已经提前涨停。所以对于超短交易者而言，汉嘉设计是不该错过的目标。

衰极点上试错先于龙头

主持人：这就是您强调过的“先于龙头”试错吧！汉嘉设计与山东路桥的涨停时间相隔不到2分钟，如果投资者反应慢点就会错过。

东哥：作为超短爱好者，市场萎靡不是偷懒理由，复盘工作更要做好。周三首板有16只，建筑行业属性的就是汉嘉设计一只个股。当山东路桥涨停了，应立即去看汉嘉设计，观察它的分时是否与山东路桥有高度联动，这是超短投资者必备的条件反射。

为什么我们喜欢在衰极点上做文章？因为这个时候分歧大，就算反应慢，看到涨停也可以跟单排队。汉嘉设计于10：10封板，但10：24的那一笔4400手引领的过千万的砸单是能接到的。这一笔砸单大概率是不注重情绪周期划分的游资砸出来的。在市场的衰极阶段，总是可以等到后知后觉的游资把他自认为的风险转嫁给你。对于这个风险，此时此刻在我们情绪流投资者的眼中是必须试错的机会。

主持人：汉嘉设计排队打板是周四唯一的投资选项吗？

东哥：同一时间涨速榜上几乎被铁路基建行业的股票霸屏，稍有经验选出来几只潜伏待涨不是太难的事情，半路上车新疆交建也是非常好的选择。

周期切换阶段弃老就新

主持人：您说衰极转点试错先于，雪莱特为什么不是最佳选择？

东哥：周四至少有两个坑对追高模式的交易者来说难以躲避，即雪莱特的3板回封（首封试错可以理解），贤丰控股的2板首封。它们是前期热点，也具备市场连板的高度。但是上周策略里面我说得很清楚，要看懂市场爆量是因为谁，谁启动了指数变向，要特别注意题材的选择。

周四市场因为谁而做放量选择？答案是显而易见的——大基建。市场环境转好了但仍羸弱，容纳不下多路题材并行发育，这个时候要注意弃老就新。场外持币资金的选择，一目了然——试错新势力。在我们职业游资的思维里，发现基建题材引领情绪后，直接就把雪莱特删除掉自选。在情绪修复的前提下，所有的前热点反抽都应该回避。因为新题材走不走的出来还两说，是不是新炮灰还不一定，怎么能把宝贵的试错机会用来为老题材的资金解套呢？所以在关键节点，要弃老就新。