多品牌豪车召回 宝马克莱斯勒均出问题

又又

2013年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》政策出台以来，国家质检总局制定出台了一系列配套制度和国家标准，推动了这项惠民政策的落实。

截至目前，共有115家汽车生产者在汽车“三包”信息系统进行备案并公开。其中，国产汽车83家，进口汽车32家，涉及134个品牌，5561个车型，销售修理网点36743个。

各项数据显示，我国汽车召回的政策正在不断完善。2014年6月，质检总局通报过，共有8家企业开展了11次召回活动，涉及缺陷汽车41.25万辆。召回次数较去年同期下降8.3%（2013年同期实施汽车召回12次），数量较去年同期增长59.3%（2013年同期召回缺陷汽车25.88万辆）。汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动1次，涉及缺陷汽车19.41万辆，占全部召回数量的47.1%。

近日，记者从质检总局得到7月份汽车召回的数据，共10家企业开展了12次召回活动，涉及缺陷汽车达到15.58万辆，其中一汽马自达以4.2万、克莱斯勒（中国）公司3.3万、宝马3万稳居召回榜前三位。

一汽轿车股份有限公司召回部分马自达6汽车

7月4日，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年7月20日起，召回2003年3月29日至2004年4月30日期间生产的部分马自达6汽车，共计42732辆。

本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因，副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时，安全气囊中气体发生器内压异常上升，金属容器可能破损并溅出碎片，气体发生器中的高温气体可能发生泄漏，甚至导致车辆起火，存在安全隐患。

上海通用汽车有限公司召回部分进口凯迪拉克SRX、CTS汽车

7月8日，上海通用汽车有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2014年8月31日起，召回下列进口汽车，据该公司统计，在中国大陆地区共涉及14953辆：

（一）部分2005年至2009年款进口凯迪拉克SRX汽车，生产日期为2004年8月25日至2008年9月4日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及1524辆；

（二）部分2005年至2013年款进口凯迪拉克CTS汽车，生产日期为2004年3月23日至2012年8月21日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及13429辆。

本次召回范围内车辆，由于点火钥匙的设计问题，驾驶员的膝盖可能触碰到钥匙环上的挂件，导致钥匙在运行（RUN）位置产生意外转动，或者当钥匙环上挂有额外重物，且车辆发生颠簸时，钥匙也可能发生意外转动，存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口SLK200汽车

7月17日，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2014年7月25日起，召回部分2014年款的SLK 200汽车，生产日期为2014年3月20日至2014年4月8日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及15辆。

该召回范围内车辆，由于零件供应商制造原因，副驾驶前气囊的气体扩散器与其紧固装置没有按照技术要求进行正确装配。这可能会使气囊无法充分发挥应有的作用并增加乘员在碰撞时受伤的风险，存在安全隐患。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大切诺基汽车

7月17日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2014年9月25日起，召回部分2011年至2013年款进口大切诺基汽车，生产日期为2010年1月5日至2013年9月8日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及21547辆。

本次召回范围内车辆，由于流经防抱死制动系统（ABS）内牵引力控制阀的油液力没有满足制动预警系统运行过程中的要求，导致车辆制动踏板阻力变大， 存在安全隐患；同时另有部分批次车型的因真空助力泵部分中心外层褶皱处电镀不充分引起腐蚀，可能出现外界水分通过其腐蚀部位进入真空助力泵内的情况，在寒冷条件下流入助力泵内的水分结冰会限制车辆制动性能，存在安全隐患。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口自由客汽车

7月17日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2014年7月20日起，召回部分2012年至2013年款进口自由客汽车，生产日期为2012年10月24日至2014年2月12日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及8482辆。

该召回范围内车辆，由于车型设置了双卤素前照灯功能，使得车辆在远光灯模式下近远光灯丝可能同时被激活，导致前照灯插头处电流过载，引起前照灯及其插头线束热受损，存在安全隐患。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车

7月17日，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2014年12月20日起，召回部分2010年至2014年款进口大捷龙汽车，生产日期为2010年8月25日至2013年10月31日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及3650辆。

本次召回范围内车辆，当液体饮料或雨雪流入至驾驶员一侧通风窗开关内时，可能会引起通风窗开关电路板受热，在极端情况下可引起开关烧损，存在安全隐患。

上海通用汽车有限公司召回部分进口凯迪拉克SRX和雪佛兰科迈罗汽车

7月25日，上海通用汽车有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2014年8月31日起，召回部分进口2010年至2012年款凯迪拉克SRX和2011年款雪佛兰科迈罗汽车，生产日期为2010年7月1日至2011年8月1日。

据该公司统计，在中国大陆地区涉及19836辆。

本次召回范围内车辆，由于供应商生产工艺问题，部分配备前排电动调节座椅的凯迪拉克SRX和雪佛兰科迈罗汽车，其座椅高度调节执行器支架的固定螺栓可能会发生松脱，使得座椅会降至最低位置，可能影响前排驾驶员和乘员的驾乘状态，存在安全隐患。

阿斯顿马丁拉共达（中国）召回部分进口DB9和锐捷 S汽车

7月28日，阿斯顿马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2014年7月30日起，召回部分2014年款进口DB9和锐捷 S汽车，生产日期为2013年6月至2014年7月。据该公司统计，在中国大陆地区涉及307辆；另有9辆2012年款锐捷 coupe和1辆2014年款锐捷 S因售后服务时使用了缺陷零部件也须召回，总共317辆。

本次召回范围内的车辆，变速箱换档控制开关上的印制集成电路板（PCB）的边缘设计有若干传导轨道，这些轨道有可能间歇性的成为地线，通过开关外围的镀铬壳体传导至周边其他部件。在受影响的情况下，当车辆行驶中驾驶者没有做档位操作时，变速装置有可能默认进入空档，车辆进入怠速状态失去驱动力，驾驶者无法保持原有速度或加速，存在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司召回部分进口和国产宝马3系汽车

7月28日，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年8月25日起，召回部分进口及国产宝马3系汽车，共计15，474辆：

（一）宝马（中国）汽车贸易有限公司进口的1999年6月至2006年8月生产的宝马3系汽车，共计1，877辆；

（二）华晨宝马汽车有限公司2003年4月至2005年6月生产的宝马3系汽车，共计13，597辆。

由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆在潮湿地区使用一段时间后，前排乘客侧正面安全气囊气体发生器可能会发生故障，气囊无法正常打开，气体发生器金属外壳被撕裂，有伤及前排乘客或其它车内人员的风险，存在安全隐患。

北京路特斯汽车销售有限公司召回部分进口艾丽丝和艾西格汽车

7月28日，北京路特斯汽车销售有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2014年10月13日起，召回部分2011年款进口艾丽丝（Elise）和艾西格（Exige）汽车，生产日期为2010年6月至2011年2月。据该公司统计，在中国大陆地区涉及41辆。

本次召回范围内车辆，机油冷却软管的接头，采用平滑的设计，容易受到生产过程和制造误差的影响，在使用过程中，有脱落的可能。软管脱落后，发动机机油外泄到路面或车轮上，造成车辆控制力减弱，甚至发动机熄火，极端情况下，外泄机油可能进入发动机仓，导致火灾，存在安全隐患。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司

召回部分进口森林人汽车

7月29日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2014年7月28日起，召回部分2013年至2014年款进口森林人（forester）汽车，生产日期为2012年11月6日至2014年4月18日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及3040辆。

本次召回范围内车辆，因为发动机控制程序设定不当，在油门全开加速等高负荷运转时可能会出现比设定点火时间提前出现燃烧的早期点火现象，此异常燃烧产生的高温高压气体可能造成火花塞或活塞损伤，从而导致警告灯点亮、车体振动；如继续使用，特定情况下可能出现发动机熄火，存在安全隐患。

福特汽车（中国）有限公司召回部分进口锐界汽车

7月30日，福特汽车（中国）有限公司向质检总局备案了召回计划，将自2014年8月25日起，召回部分进口2012年至2014年款锐界2.0L汽车和2014年款锐界3.5L汽车，其中锐界2.0L汽车生产日期为2010年9月2日至2013年11月29日，锐界3.5L生产日期为2013年11月5日。据该公司统计，在中国大陆地区涉及25802辆。

本次召回范围内车辆，在个别受影响车辆上，可能会存在由于在组装过程中用于固定右侧半轴与中间轴的卡簧没有完全安装到位，车辆使用过程中半轴可能会发生向外位移，而在极端情况下，右侧半轴会与中间轴完全脱离，半轴无法再将扭矩传递到车轮，正在行驶中的车辆将无法正常行驶；停止的车辆，如换挡杆置于“P”档且手制动未作用时，可能发生意外移动，增加碰撞风险，存在安全隐患。