浅谈铁路企业内部工资分配方法

杨敬东

【摘 要】论文介绍了沈阳工务机械段现行的封存档案工资计件分配办法，并提出了调整封存的工资项目的措施，建立一套完善的分配体系，建立考核制度等建议。

【Abstract】This paper introduces the current storage file salary distribution by the pieces in Shenyang maintenance works machinery depot， and puts forward the measures to adjust the sequestration salary project， to set up a perfect distribution system， and to establish evaluation system， etc.

【关键词】企业内部；分配制度；方法

【Keywords】enterprise internal； distribution system；method

【中图分类号】F275.4 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）05-0100-02

1 引言

沈阳工务机械段主要承担沈阳铁路局管辖范围内的铁路线路大修、中修和维修的施工任务，由于施工的地点多、生产的线路长、作业的范围广，造就了这个段的生产车间和班组几乎遍及整个沈局各条干支线上。为适应生产的需要，进一步完善工效挂钩分配机制，充分体现多劳多得的原则，把工资分配向苦、累、脏、险的岗位倾斜，向生产一线职工倾斜，最大限度地调动广大职工参加生产的积极性。沈阳工务机械段集思广益，充分考虑到职工工种比较单一的特点，从2007年开始实行“封存档案工资计件分配”办法，通过四年的实践证明，这种工资分配办法深受干部职工的欢迎，得到了绝大多数职工的支持和认可。 ‘

2 封存档案工资计件分配

所谓封存档案工资，就是把职工本人原档案中记载的技能工资和岗位工资进行封存，在施工期间不再执行现行的岗位技能工资制度，将现行岗位技能工资制度中的技能工资、岗位工资、企业性工资、岗位浮动工资、15%合同制补贴等进行封存，建立以保障工资、工龄工资、工效工资、其他工资四个工资单元组成的个人月度总收入分配体系。

①保障工资，指按铁路局规定的现行办法计发的各种生活物价补贴，包括回民伙食补贴、住房提租补贴、交通补贴、书报费、洗理费、卫生费等，保持现行标准不变。

②工龄工资，指为体现新老职工劳动贡献积累差别而设置的工资，每工作一年按10元计算。

③其他工资，指加班加点工资、夜班津贴、施工津贴、岗位餐补贴、岗位性津贴以及按现行办法支付的先进个人、集体奖励、82大奖励、电话补助费、安全经营考核奖、安全评估考核奖罚及一次性奖励等。

④工效工资，指现行技能工资、岗位工资、岗位浮动工资、企业性工资、工资性补贴和与挂钩指标直接相关的各种奖金之和，并冲销工龄工资增加额之后的数额。按照职工工作岗位、承担责任及每月完成工作量情况进行确定，是区分不同岗位职工收入差别的主要工资单元。

3 封存档案工资计件分配的优点

实行封存档案工资计件分配，完全符合按劳分配、兼顾公平的分配原则，有效调动了施工生产积极性、主动性和创造性，促进各工种默契配合，为切实强化企业管理奠定了坚实基础。

3.1 实行封存档案工资计件分配是确保各项任务的重要保证

该办法实施之时，恰逢全国铁路第六次大面积提速调图，既有线改造施工任务十分繁重，围绕事关动车安全的京哈线线路设备整治、事关西部资源战略成败的通霍线多次扩能改造、事关全局安全稳定的沈丹线隧道内线路整治、事关高速铁路建设质量的沈南焊轨基地建设等全路、全局重点任务，会战多、工期要求紧、作业质量标准高，在人员、设备相对紧张的情况下，都能够安全优质高效地完成任务。

3.2 实行封存档案工资计件分配是确保职工队伍稳定的重要保证

由于捆绑工资的数额完全取决于施工作业数量和质量，并且向急难险重、责任大、技术含量高的岗位倾斜，保证那些技术业务水平高、工作态度踏实认真、吃苦耐劳的职工收入高于其他人，使他们感受到自己的劳动成果得到了认可，体现出与那些出工不出力的人之间的区别，避免带着怨气工作，保证他们心齐气顺地投入工作。

3.3 实行封存档案工资计件分配是有效强化企业管理的重要保证

一是解决了安排临时性任务难的问题。实行前。遇到临时任务靠的是干部职工讲风格，但是就企业管理而言绝不是长久之计。但实行后，遇到临时性任务就出现了主动请缨的良好局面。二是解决了上下道工序衔接配合不主动的问题。实行前，职工都是自己干自己分内的活，不出圈，甚至存在同时在同一处所的工作的职工，一部分忙不过来，一部分闲着没事等活的现象存在。实行后，绝大多数职工都能做到上下道工序互相支援帮助，这样不仅提高了作业效率，还增加了职工收入，实现企业与职工双赢。

4 封存档案工资计件分配的缺点和不足

①分配过程烦琐。段根据车间完成生产任务的实际情况确定车间的工资总额后，由车间再对班组和个人进行二次分配，车间劳资员根据工分和分值计算出职工个人的工效工资，进而确定个人的工资总额。因路局对现行分配项目的诸多规定，因此确定职工个人分配总额后，要根据路局规定的工资项目进行还原，计算出职工个人的生产奖金，还原个人的岗位工资和技能工资。由于目前路局的工资项目过于繁多，特别是遇有病事假的时候，将更加麻烦。

②工龄较长的职工在思想上有抵触情绪。由于封存了技能工资，尽管提高了8元工龄工资，但还不能完全弥补老职工技能工资和企业性工资。

③岗位工资高的职工待遇相对降低。就干部而言，高、中级职称的专业技术干部的岗位工资被封存，就意味着他们的待遇与相对较低的工程技术人员待遇一样，从而降低了他们的收入水平。工人中的线路工和大机械司机的岗位工资为16档，是工人中岗位工资最高的，比他们岗位工资低的有轨道车司机、大机械操作手、钢轨焊接工以及电钳工、汽车驾驶员，特别是12档岗位工资的汽车驾驶员与16档的人员一起封存岗位工资，足以看见他们优势的存在。

5 工资分配今后的发展方向

只有对现行的基本工资制度进行改革和创新，才能从根本上解决现行工资制度的弊端，开创工资分配的新局面，才能更好地调动企业和职工的积极性，才能不断提高企业管理水平，促进企业长远发展。针对铁路现行分配体制中所存在的问题及铁路企业工资分配体制改革的发展方向，结合我段目前生产经营现状，对站段工资分配模式提出一些粗浅的看法和思考。

5.1 调整封存的工资项目，建立一套完善的分配体系

由于近5年来，路局调整工资都是对现有的岗位工资进行调整，使岗位工资的高低相差越来越悬殊，再加上新老职工技能工资方面的差别，應调整封存的工资项目，把技能工资、合同制补贴、企业性工资全部启封，同时还原原来的工龄工资政策，只封存岗位工资、岗位浮动工资和生产奖金。建立和完善一种有制度、有程序、有成效的工资分配制度。这样一来，既简化了工资分配的计算程序，又使工资分配制度趋于合理。

5.2 建立考核制度，为安全生产保驾护航

建立段对车间的安全评估考核、车间对工区的考核、工区对个人的考核、对职工个人进行等级制度的考核、对班组长管理能力的考核以及对大型养路机械保养考核等，使职工的收入与企业的安全紧紧相连，荣辱与共。使科室的管理达到自觉，车间的管理达到自管，工区的管理达到自控，为站段的安全生产保驾护航。

6 结语

总之，封存档案工资计件分配办法，是该段通过实践创新的工资分配办法，它将是铁路站段工资分配的大势所趋，也将是铁路实行公司制改革在工资管理方面的先行者。工资分配制度的改革，是一个不断发展、不断完善的过程，解决企业长期以来实行的原有工资分配体系所存在的问题，不可能一蹴而就，必须根据站段自身的经营管理模式和运输生产变化，适时调整完善现有的工资分配制度，实现效益与公平并重基础上的按劳分配，只有这样才能有效地发挥工资分配的激励和约束作用，最大限度地为企业发展增添活力，促进站段经济效益的提高。