沥青路面铣刨摊铺技术应用分析

时间：2024-04-24

文/彭延洋、郭秋兰

1 前言

在公路路面工程施工中，沥青铣刨摊铺技术作为常用的一种技术方式，其应用效果的高低直接关系到路面工程的整体质量。因此，在沥青路面铣刨摊铺技术应用时，施工人员需要按照路面工程的施工要求以及技术应用标准，对铣刨摊铺技术的施工方案进行分析，保证技术的应用效果能够充分发挥出来，进而满足沥青路面施工需求[1]。

2 铣刨施工适用范围

除了有着很多优点以外，铣刨摊铺施工技术还可以有效改善以下几种情况：车辙深度一旦超过了规定范围，就会严重影响车辆行驶的安全；路面的状况不好，会出现较多的裂缝，甚至会有大面积的松动；由于路面高低不齐，导致车辆在行驶的时候颠簸严重破坏了行车的舒适性，同时在一定程度上也破坏了路面的美观；路面受损的程度严重，导致表面以下的部分损伤严重，这是需要长期进行维护的工程；路面破坏的面积以及程度较为严重，导致路面需要进行较大面积的维修甚至是重铺[2]。

3 沥青路面铣刨摊铺施工的流程

由于沥青路面铣刨摊铺施工过程中涉及的情况十分复杂，因此沥青路面在进行铣刨摊铺施工的时候必须遵守以下三点施工流程，以确保施工的规范性以及安全性。首先，在对沥青路面采取铣刨摊铺施工技术的时候，施工人员要对施工过程中所涉及的施工材料进行确定，将所涉及的材料送至有关部门进行检测，只有符合标准的材料才能投入施工中，除此以外还需要对这些材料进行配比，严格按照标准进行，确保生产配比所得到的材料符合施工的标准；其次，在进行铣刨摊铺施工之前，还需要申请开工报告，对材料实验资料是否完整以及施工组织设计是否达标进行考究，同时对施工中所涉及的设备进行检验，确保施工可以安全有效进行；最后，要确定采用冷拌还是热拌的方式进行[3]。

4 铣刨摊铺施工质量控制要点

在应用铣刨摊铺技术时，施工人员应按照项目的实际需求，做好施工过程的控制工作，保证每一步均满足工况需求。

4.1 施工放样

用墨线标志出铺筑路面两边设计的高度，并且多标注10cm，除此以外还需要对调控点做出明确标识。

4.2 铣刨施工

确定面层处理的病害范围以及深度，也就是在铣刨面的左右两边使用专业的测量设备，对其宽度和厚度进行准确测量，使其实际数据与设计数据相符合；除此以外，还要实时观测铣刨面的状况，当铣刨面出现了槽面不整齐、高低不一的情况时，应及时告知操作人员对铣刨机进行调试，确保铣刨的质量不受影响；其次，在进行铣刨施工的过程中，边线应当是移动的，工作人员应使用白灰将没有标线的部分划出来。在铣刨进行开挖的时候，对存在病害的车道进行开挖工作。在进行开挖工作时，工作人员应注意边缘的形状，尽量使边缘处于阶梯状，在两层结构层之间留有15cm 的接缝。如果遇到了下面层出现了松软的时候，应当改变工作方向，向基层的顶面进行开挖。在此过程中，应用三层式路面施工作业的方式开挖；再次，在进行铣刨工作的时候，施工人员应合理控制水的用量，最大限度减少水的使用，尽可能做到材料干燥而不湿润，并且能够在施工过后，地面不会留有水的痕迹，进而确保材料在清除废料时可以更加高效；最后，在进行除尘的时候，施工人员应当使用吹风除尘的手段，在运行吹风除尘时采用较大功率的空气压缩机来带动吹风管进行除尘，以此使路槽里的尘土可以被快速清理干净，最终达到一个较为整洁的状态[4]。

4.3 下层病害及处理

在对表面层进行了铣刨工作以后，施工人员要对中面层和其下部进行检查，观察病害的情况，同时还要对这些病害进行逐项处理。另外，还需要对中面层的裂缝进行具体考究，时刻关注裂缝的发育状况以及裂缝的宽度，对于这些裂缝具体问题具体分析，采用较为适合的方式对裂缝进行清理以及填缝。

4.4 黏层施工

在施工的时候还有一点是十分重要的，那就是铺设黏层油洒布之前，必须清洁施工的区域，确保施工部位没有灰尘以及垃圾的残留。除此以外，还要对施工过后的现场进行保护，防止在施工过后由于人员的走动以及其他的活动导致施工部位的二次污染。此外，在进行具体施工时，还需要注意温度的控制，确保风速适中，反复确认粘贴层是否已经完成破乳工作。在成功破乳之后，就可以进行摊铺工作，并且在进行后续的工作时还要时刻保证工作面的清洁。

4.5 沥青混合料拌和

搅拌沥青混合料分为间歇式搅拌和机器搅拌两种，而这两种搅拌方式都应当注意冷料仓不得少于6个。在进行搅拌时，施工人员需要注意加热沥青材料的温度，防止由于加热温度过高而导致沥青材料起泡或是超过185℃，并且在对沥青混合材料进行搅拌的时候，还应当注意搅拌的时间不能低于50s，最后在搅拌完成以后对材料进行检测，确保混合材料符合相关的指标[5]。

4.6 沥青混合料摊铺

在进行摊铺工作之前，施工人员需要对沥青的黏层进行清扫，确保其表面干净整洁。在摊铺机开始进行工作时，要在机器下方放置间距相等的三块木板，并且要对熨平板进行加热，保证其温度已经达到了100℃以上才可以进行。除此以外，摊铺的时候还应当注意控制速度，摊铺的速度不宜过慢也不宜过快，应当保持在3～5m/min 为最佳，并且在摊铺的过程中应保持匀速，进而使得摊铺均匀。另外，如果摊铺的材料是改性过后的，那么就需要将摊铺的速度控制在1～3m/min。如果槽的深度超过了10cm，施工人员需要采取分层摊铺的方法。在进行沥青混合材料摊铺的过程中，施工人员还需要注意温度的把控，必须使温度达到规定范围以后才可以进行施工，不然的话就会影响最后的施工效果，进而导致施工的路面不够均匀。

4.7 沥青混合料碾压

在摊铺工作的最后还需要对沥青混合材料进行碾压，并且应当紧跟着上一个工序进行。在进行碾压工作时，施工人员应当控制好碾压的遍数，并且每一次碾压之间不能间隔，应当紧接着进行。另外，在进行碾压的过程中，还需要注意应从低向高处、由外向内进行碾压作业。碾压工作面要呈现出阶梯状，在碾压时保持合理且均匀的速度。在进行初步碾压的时候，如果是采用光轮压路机的话，应当碾压2～3 遍，速度应当控制在1.5～2km/h；紧接着需要进行轮胎压路机的重复碾压，至少要4～6 遍，速度应当控制在3.5～4.5km/h。

4.8 处理接缝

沥青路面施工环节，当碾压工序完毕以后，施工人员需要进行接缝处理施工。在接缝施工时主要有纵向接缝技术以及横向接缝技术。对于纵向接缝来说，在材料摊铺之前使用乳化沥青在面层上进行涂抹，然后再进行接缝处理；对于横向接缝来说，主要是采用高分子的聚合物进行双面处理，在操作中只需要做好控制工作即可，然后采取耐压设备进行处理施工。一般而言，在横向接缝施工时，施工人员需要待新混合料达到软化要求后，采取压路机进行横向作业，然后再进行纵向碾压使其能够成为一个整体。在碾压施工时，施工人员应按照沿线的横缝进行操作，且每次的碾压都需要向着新的基层进入15～20cm，该操作一直达到新铺设基层为准。另外，需要注意的是，在接缝处理中工作人员还需要保证接缝位置的平整度满足实际需求，减少车辆跳头情况出现。