公路路面施工精细化监理措施应用分析

张飞、肖成宇

（吉安市公路勘察设计院，江西 吉安 343000）

0 引言

公路路面施工环节做好监理工作对提升路面工程质量与施工精度有很大帮助，因此在路面施工监理工作开展时需要将精细化监理理念应用到实践工作中，对施工细节与质量进行全面的控制，以提升路面施工效果。

1 精细化监理的内涵

精细化监理属于近年来才出现的一项新型定义，也属于监理行业发展的最终趋势。精细化监理，换言之即达到监督管理的精细化要求，是目前监理观念在监理工作中的完整体现。精细化监理的主要内容包括以下几点。

1.1 监理理念的精细化

监理部门在承担项目监理职责以前一定要了解自己所要负责的岗位任务，确立监理工作的实施观念，即遵守质量为上的基本原则，这也是监理单位稳定运行的标准。监理理念的精细化要求即是需要监理单位在自身思想意识上了解监理工作精细化的关键作用及重要影响力。

1.2 监理过程的精细化

监理过程中包含的环节有很多，不但要关注施工整体质量，还要加快施工进度。精细化监理指监理工作一定要整体研究所有的实施环节，并且将监理工作所包含的环节进行整理与总结，从细节上保证施工质量、施工进度及最终获取的经济收益。

1.3 工作方式的精细化

监理工作的本质是对于工作人员的管理工作，假如监理工作只是着重于管理技术方面的内容，则无法合理提高公路工程的施工效率及整体质量水平。而且精细化监理还要求在具体监理过程中增强对于工作方法的精细化需求，即监理部门不但要关注技术问题，还应该考虑和业主、施工部门、设计部门等有关单位的相互配合，借助增强沟通交流的方法来推动监理工作效率的提高。

2 路面施工准备阶段精细化监理控制

2.1 施工放样及检验路床质量

在沥青公路路面的施工放样阶段，一定要在施工准则及设计图纸的支持下，仔细检验纵断高度、公路中线、坡面坡度以及路面宽度等数据指标。同时，对于路床质量的检验及审核，如弯沉值及压实度等数据都要满足施工质量的基本要求，确保后期项目施工顺利进行。

2.2 施工准备工作验收

针对施工准备工作的验收，应该由监理人员根据设计方案并结合现场的实际状况进行审核检验，同时，对于设计方案存在的问题提出相应的改善意见。而且应该严格审核施工组织，包含项目建筑材料进入施工现场、施工进度规划、机器设备和人员分配等问题，以及着重审核施工质量掌控系统、安全管理系统和管理部门。全部环节经监理人员审核并确定符合标准以后，才可以签字确认，开始施工。

3 路面基层施工精细化监理

3.1 标准试验检查

标准试验检查环节包含很多关键内容，具体有以下几个方面。

3.1.1 材料试验

沥青公路施工要用很多材料，根据施工及设计要求规定，监理人员需要采样检验材料质量，包含材料的密度、吸水率、级配和含水量等，达到标准以后才可以投入施工使用。

3.1.2 混合料配合比

混合料配合比的合理程度将对后续项目的质量产生直接影响，必须保证混合料配合比达到要求才可以将其运用到施工中。因此，需要监理人员加强审核，以确保公路地基的持久性及稳定性。

3.1.3 铺筑试验

该环节的关键是检验施工前期施工技术及施工方式的合理性，如果出现问题，应该尽快解决，并明确最适宜的施工参数。

3.2 路面基层施工监理要点

我国公路路面地基一般都是使用水泥碎石来稳固基层，路面基层的质量通常是由原材料质量、水泥含量、水稳基层强度等数据来体现。

其一，水稳基层开始施工以前，需要检验水泥、碎石、石粉等材料的质量。

其二，施工时，采取EDTA 滴定法检验水泥的含量。根据设计标准规定，水泥的含量应该比预期设计值高出0.5～1.0。水稳基层混合料搅拌以后，在搅拌地点取样检验；运送到施工场地以后，需要二次取样检验。符合标准以后才可以投入使用。

其三，水稳基层的外表检验是对公路基层的平整度、纵断高程、公路宽度、坡面坡度等数据进行检验，应确保每一项数据都满足设计要求。

其四，抽取水稳碎石材料，检验在预期温度下保湿6d、浸水1d 以后的7d 无侧限抗压程度，并且根据规定的判断方式来评估公路总体质量。

其五，在基层经过碾压以后开始检验公路表面基层压实度，通常采用灌砂法进行检验。根据实验室与施工现场的实测干密度判断压实度是否达到标准。

其六，水稳基层养生达到标准以后，使用钻芯取样法检验公路基层的厚度及最终成型状况，并进行强度试验。

4 沥青路面施工监理控制技术

4.1 原材料质量检验及混合料温度控制

沥青公路施工过程中，采用的材料种类很多，包含沥青、粗骨料以及细骨料等，沥青属于沥青公路施工的关键材料，对于整体质量的影响很大，必须按照设计要求进行抽样检测，每一项数据都达到要求以后才可以进入施工现场，从根源出发保障沥青材料的质量符合标准。粗骨料的质量掌控关键，体现在沥青表面的平稳性、强度、软石含量、压碎值等数据上，细骨料的检验包含亲水指数、牢固性以及含水量等数值，检测达到要求以后才可以投入使用。

此外，应加强沥青混合料在不同施工环节的温度控制（见表1），以保障沥青混合料的最佳性能。

表1 不同施工环节沥青混合料温度控制（单位：℃）

4.2 混合料拌制监理控制

混合料拌制监理控制环节，需要仔细控制每一种材料的温度，骨料温度需要比沥青温度高出大约10C；并明确混合料的拌和时间，确保全部颗粒都被沥青包裹。搅拌以后检验混合料的均匀程度，如出现花白料等问题，则应该尽快解决，如情况严重，则必须将材料废弃。

4.3 沥青混合料运输过程监理控制

其一，检验沥青出厂及进厂的混合料温度，预防混合料离析对后期摊铺工作产生影响。其二，在传送混合料的过程中，每装一斗都需要移动一次车辆，避免混合料离析。其三，混合料运输需要选择较大吨位的车辆，尽量避免发生混合料摊铺间断现象。运输以前，需要仔细打扫车厢，避免杂质污染导致材料浪费。其四，材料装车以后需要全部覆盖，起到保温作用，预防运输过程温度差异太大，同时也可以避免污染。其五，保证运输能力充足，保证生产过程不间断。其六，运送混合料进入施工场地以后，尽快开展检验工作，如果温度不符合要求，则尽早解决，避免摊铺后产生拼接缝，影响施工质量。

4.4 沥青混合料摊铺监理控制

其一，进行沥青摊铺作业以前，应该进行清扫工作，保证下承层洁净、干燥，清扫宽度需要比摊铺宽度大30cm。下承层的质量标准合格以后才可以进行混合料摊铺作业。

其二，可以根据实际状况安排2 台摊铺机同时作业，摊铺机前后距离10～30m，行驶轨道重叠5～10cm。同时，确保混合料充足，以保证混合料摊铺过程持续进行，预防间断摊铺造成混合料温度不同而产生拼接缝。

其三，控制摊铺速度，一般在2.5m/min，施工过程保证匀速、持续、平稳。

其四，在底层摊铺施工中，利用钢丝绳控制高程，利用自动找平装置控制上层厚度。

其五，混合料摊铺时应确保摊铺混合料压实度满足设计要求，且拼接严密。

其六，混合料碾压以前不可以随意踩踏，如果发现不足之处需要及时弥补，或者重新摊铺。

其七，摊铺作业完成以后，需要尽快碾压。分层碾压的厚度控制在10cm 以内，并按照先两侧后中间的原则。碾压以后检验平整度，如果没有达到要求，则适当进行调整。

其八，路面沥青温度冷却到低于50C 才可以开始通车。

4.5 验收环节的监理控制

结束公路施工后，施工部门不但需要自己检验项目的质量，还需要将检验报告上报给监理人员，并且申请审核验收。验收时，施工部门准备好所有数据资料，包含每一个阶段的质量检验报告和检验记录，通过建设部门、监理部门以及施工部门对项目进行整体检测验收，来判断项目的质量，并且保证每一项判断的公平性。

5 公路沥青混凝土路面工程施工监理工作中的注意事项

5.1 加强基础勘察作业监理

在项目设计环节，施工监理要检验设计方案的合理性，并确保后续施工中对于设计方案的还原程度。同时，施工监理部门应该重视基础勘察作业的监理，为了提高监理效率，预防对设计人员的工作造成阻碍，监理部门可以借助结果监理审核和工作流程审核进行勘察作业监理。

5.2 完善施工中的安全管理机制监理

施工监理工作中，改善施工安全管理机制，对项目施工的质量、进程以及成本约束都具有关键的价值。对于安全管理机制的监理，需要注意监理工作的实际效率及最后的成效，监理部门可以要求施工单位出台有关安全管理机制的条文，并且联系项目设计内容及施工场地的真实情况检验安全管理机制，避免由于管理工作疏忽而导致发生安全事故。

5.3 落实设计方案审核及技术交底监理

“工欲善其事，必先利其器”，项目设计方案作为项目施工过程中的“器”，设计质量将直接决定项目的质量、使用寿命以及安全性能。监理部门通过设计方案及技术交底的审核监理工作来改善作业流程，进而提高施工质量。

5.4 加强基础材料配合比设计监理

基础材料的配合比设计质量对于施工质量控制、安全管理以及成本掌控都具有直接影响。施工监理部门可以利用试验材料比较数据图和材料配合比参数表对基础材料配合比设计质量进行审核。为了预防监理工作出现误差，监理部门需要联系项目的设计内容、施工现场的考察情况统一进行监督管理，以保证材料配合比设计的科学性及合理性。

6 结语

综合以上分析，监理部门应该在公路路面施工监理工作中，重视基础勘察作业监理、安全管理机制监理、设计方案审核及技术交底监理、基础材料配合比设计监理，以提升项目施工过程中的监理运用成效，保证项目平稳运行，进而提高项目的整体质量水平。