普通国省干线水泥稳定碎石基层的施工工艺研究

罗彦兵

（贵州省公路建设养护集团有限公司，贵州 贵阳 554400）

0 引言

近几年，我国的公路工程得到了飞速发展，也使水泥稳定碎石基层施工技术得到了广泛应用，特别是在普通国省干线中取得了不错的应用效果。该施工技术符合现代公路工程建设需求，而且能够缩短施工工期、提高建设质量，为人们提供良好的交通环境。

1 水泥稳定碎石基层施工工艺原理和特点

1.1 施工工艺原理

水泥稳定碎石基层以水、碎石、水泥、外加剂等作为施工的原材料，每一项原材料的性能都会对后续施工作业以及工程建设质量造成直接影响。具体施工包括摊铺、拌和、碾压等工艺，其间，施工人员要做好各项工艺的控制，保证基层的施工质量，完成上述施工后，应采用水泥砂浆进行养护，以填充骨料之间的缝隙，使骨料牢固黏结，提高基层与路基路面的紧密性，确保基层最终形成的板状固体具有较高强度。

1.2 施工工艺特点

水泥稳定碎石基层与传统公路路基的施工工艺相比，性能更加优异，而且在投入应用后，具有更好的抗冻性和抗拉性；但是，其施工作业受外界温度影响较大。因此，在实际施工作业时，施工人员要全面考虑环境特点，对施工参数进行适当优化，控制好水泥混合料的配合比，以保证路基的各项性能指标都达到设计要求。

2 水泥稳定碎石基层施工前的准备作业

2.1 机械设备准备

施工人员在施工作业前，要准备好施工中采用的拌和、运输、摊铺、碾压等机械设备，并对设备的性能进行检验，保证其能够稳定运行，不会由于性能问题而对施工作业造成不良影响，降低公路质量。特别是针对一些大吨位机械设备，需要从实际情况出发，做好相应检验管理工作，保证设备的性能以及运行参数都符合施工要求。同时，要加强对设备操作人员的培养与管理，没有取得证件的工作人员不得进入相应岗位，并保证所有操作人员都严格依照标准规范开展施工作业，避免操作不合理而引发事故、延误工期。此外，还要对机械设备的使用进行合理规划、科学安排，确保施工作业现场的机械设备在应用期间都能够顺利衔接，以全面发挥机械设备的作用，提升施工效率。

2.2 技术准备

为了确保施工顺利进行，避免施工中出现安全、质量等方面的问题，在施工作业开展前，要做好相应的技术准备工作。施工人员要及时清理道路基层上的杂物和积水，避免其导致施工期间发生翻浆现象，并保证基层表面的压实度、平稳度都达到规范要求。施工期间要合理应用混凝土，充分发挥其作用，提高道路工程整体质量。而且需要做好养护技术准备，确保后续养护工作符合规范要求。道路基层清理结束后，施工人员需要全面分析道路情况，掌握道路各项指标，科学设置道路边线高度、基本高度、中线高度等各项参数。

通常应当将路面标高控制在10m 左右，如果施工的实际情况发生了变化，为了保证施工质量，要依据实际情况科学控制路面标高。同时，在设计施工方案时，要科学确定路肩高度，避免压实施工时路面边线遭受碾压。

2.3 材料准备

施工作业开展前，需要对各项施工材料进行控制，确保不会由于施工材料问题降低道路工程质量。对于施工材料的控制可以从以下三个方面入手。

第一，采购原材料前，需要对道路工程的实际情况、建设要求进行明确，科学制定材料采购标准。水泥稳定碎石基层采用的材料以碎石、水泥、粉煤灰等为主，必须依据工程的实际要求做好分析，确定材料的型号、规格。此外，还需要对供应厂家进行调查，保证其信誉良好，能够提供高质量、可靠的原材料，从而为后续施工提供保障。

第二，完成原材料采购后，需要由专人对采购的原材料采用试验方式进行质量检测，以保证其型号、规格符合工程需求，质量达到设计标准。

第三，严格依据原材料的特点、性能，采取科学的保管方式。必要时，可采取分类方式进行保管，避免由于保管不合理而导致材料变质，发生浪费现象。

3 水泥稳定碎石基层施工工艺应用实例分析

3.1 工程概况

某普通国省干线公路工程的建设合同段为L1+111～L2+300，整条短路长度约为1.35km，路基红线宽度为45.2m，公路底基层施工采用厚度约为0.32m石灰稳定土，在公路工程建设中，基层与底基层都采用厚度相同的水泥稳定碎石，基层摊铺作业分两层开展，宽度为34.2m。本文针对该工程水泥稳定碎石基层施工工艺进行分析。

3.2 施工材料

该公路工程采用的施工材料如下：

一是水泥。依据该工程实际情况，决定采用标号为42.5 的普通硅酸盐水泥，其性能满足应用需求，能够保证公路建设质量达到要求。

二是碎石。碎石是施工中的重要材料，其粒径大小应当控制在37.0mm 以内，而对于集料压碎值，应当将其控制在30% 以内，针片状颗粒含量需要控制在14.8%以内，而且通过塑液限试验，将其塑限、塑性指数控制在9%以内，液限、液性指数控制在28%以内。

三是水。采取适合饮用的水为最佳。如果施工人员对水的性能有所怀疑，应对水进行检测化验，确定其性能合格后，才能应用在施工中。

3.3 检验底基层情况

一是要清理底基层，做好修整作业，将底基层的浮土和杂物清除干净，并保证底基层表面平整、边线整齐，不存在松散、坑洞、低洼等问题，一旦发现存在上述问题，要及时处理，避免对后续施工作业产生不良影响。

二是对底基层处理结果进行验收，确定合格后，才能开展后续施工作业。在进行混合料铺筑前，可通过洒水使底基层保持湿润，在洒水时要控制好水量。

3.4 施工工艺分析

3.4.1 拌和混合料

一是为了确保混合料产量和质量都满足标准要求，拌和设备的生产能力需要超过500t/h，而且要保证其性能良好，能够实现持续、稳定生产，为施工作业提供充足的混合料支持。

二是每天拌和混合料前，要检查料场内所有集料的含水量，针对实际情况进行精确计算，确定当天的混合料配合比。对于水泥混凝土，应当在保证强度达到要求的基础上，减少水泥用量，通常不建议通过增加水泥用量的方式提高基层强度。

三是不得为了方便而采用跌落式的出料方法，应依据施工现场具体情况，配置专门的料仓，出料时通过漏斗将混合料装到运输车内，装车过程中应多次移动车辆，以免混合料发生离析，影响施工质量。

四是按照规定的频率对原材料进行抽检，做好原材料质量把控，以保证其性能达标，一旦发现问题则及时调整，确保不会由于劣质材料而降低工程质量。

3.4.2 运输混合料

一是利用自卸汽车运输混合料。运输前要检查车辆性能是否完好，并要保证车厢干净，不得出现积水。运输混合料时，要依据运输距离、混合料生产能力确定运输车辆数量，并且要留有富裕，避免由于运输能力不足影响施工。

二是生产好的混合料要尽快运输到施工现场，在运输途中要注意覆盖保护，以免混合料遭受污染，或者水分过快蒸发，对其性能造成破坏，影响施工。如果运输途中车辆出现故障，应第一时间排除故障，避免对施工作业造成不良影响。运输车辆进入施工现场后，要再次检查混合料性能，若发现混合料有初凝现象，则不得继续使用。

三是安排专人指挥施工现场卸料，并且要做好记录工作。运输混合料现场的车辆要缓慢行走，不得出现多次变线、急停急起等情况，以免损坏底基层。

3.4.3 摊铺混合料

一是摊铺混合料前，要向底基层表面适量洒水，使底基层保持湿润，而且要对机械设备进行检查，确保其性能良好。将摊铺机开到指定位置后，以两侧控制线作为依据，调整传感臂和控制线关系，将铝合金托盘设置在中间位置，控制好摊铺高程、厚度，确保各项施工参数都达到设计要求。

二是在施工现场有4～5 辆混合料运输车辆后，才能开始摊铺作业，以保证摊铺过程中混合料供应充足。作业期间，摊铺机要保持匀速、连续运行，不得中断。若混合料的生产或运输发生中断，摊铺机要适当减慢摊铺速度，一般应当控制在1.5m/min 左右。

三是指派专人检查摊铺机上混合料的性能，一旦发现混合料有离析现象，应及时挖除，采用性能符合要求的新混合料予以填补。

3.4.4 碾压混合料

一是碾压应该由两侧向中间、先静压后振压、由低向高开展。在碾压过程中不得出现波浪和推移现象。碾压结束后，采用灌砂法对压实度进行检查，达到要求后，以钢轮压路机收面，消除路面上的轮迹；若压实度不能达到要求，则需要进行补压，直到满足要求为止。

二是每段碾压长度应当控制在60～80m 之间，进行碾压时，碾压路段需要清晰明确，还要布置相应标志，保证碾压作业顺利开展。

三是稳压遍数不少于2 遍，速度控制在1.6km/h左右；采用振动压力机进行复压，持续碾压3 遍，速度控制在2.0km/h 左右；终压应先振压2 遍后再静压2遍，速度控制在2.0km/h 左右。

四是碾压作业要在混合料含水量在±1%的情况下开展，确保混合料压实度达到预期。

3.4.5 混合料养生

一是在混合料碾压完成且压实度检测合格后，采取覆盖方式进行养生。

二是基层混合料养生方法：将湿润的土工布覆盖在需要养护的基层混合料表面，约120min 后水泥实现终凝，然后通过洒水车洒水养护，养护要以基层始终保持湿润为标准。

三是养护时长不得短于7d，而且养护期间要封闭交通，不得让车辆通行，若必须有车通过，行驶速度需要控制在30km/h 以内。

4 结语

该公路工程水泥稳定碎石基层施工作业顺利开展，并如期竣工，基层强度、平整度各项指标都满足规范要求，由此可见，该工程中采取上述施工工艺是合理的，可以为类似公路工程施工提供借鉴。