什么是“有效的沟通”，如何面对一个难以沟通的人？

我曾经应该就是那种“难沟通的人”。一开始以为周围的人都“难以沟通”，后来发现是自己不会沟通。为了解决这个问题，我看了许多书，深度学习了该如何去和他人沟通。简单说几点心得吧。

有效沟通的含义包含两点：

1.信息发送者清晰表达信息的内涵，以便接收者能清楚理解。

2.信息发送者重视信息接收者的反应，并根据其反应及时修正信息的传递，免除不必要的误解。

做到这两点后，就需要考虑是否要“说服”。但很多人一开始就想着要“说服”而不是“有效沟通”，最后“说服”就容易变成“攻击”。

这里一定要注意，有效沟通是双向的，包括信息发送者和接收者。也就是说，沟通要达到“有效”，需要满足双方对于信息的理解。

首先，消除语言含混性。语言含混性（一句话或一个词有多个意思）是沟通中经常被忽略的东西。而许多复杂的争端，都是由于双方并没有完全彻底地明确表达和理解对方的信息引起的。所以从自己角度出发，要做的就是确定对方完全明白你说的每一句话，以及确定自己完全明白对方说的每一句话。解决含混性最常用的方法就是“问”和“复述”。

其次，沟通时要注意双方价值观、立场及沟通的最终目的，并在沟通中时刻提醒双方。价值观和立场是很难改变的，冲突的直接矛盾如果是发生在价值观和立场上，沟通的难度会更大。所以，你需要明确意识到两个事实：1.对方的价值观和立场到底是什么；2.对方的价值观和立场是不能够短期改变的。这会有助于你在这种情况下达到沟通最优的结果。

再次，消除敌对感。人是情感动物，很有可能在沟通前双方就已经出现敌对情绪。此时如果你还想要一个“有效沟通”的话，就必须调整自己的情绪（即使对方情绪很糟）。

最后，采取冷却决策。双方都在心平气和的状态下听完了各自的立场、目的和论点论据，并且充分理解对方信息的情况下，不用马上说服对方做决策，可以让双方各自有一个冷却时间，比如说明天再来做决策。

国内外运动品牌选择代言人的策略是否正在变化？

这份答案只针对中国目前的情况。

对于运动品牌而言，最理想的代言人大概是：在主流竞技运动方面成绩出色，同时外形出众（或有特点），并且有专业的经纪人（团队）。这样的代言人，既可以在专业性方面为品牌做背书，又能带动很多大眾消费者。这样的运动员，可以胜任运动品牌旗下专业和时尚休闲这两个大方向的代言人。

但国内的职业运动员是什么情况呢？最受关注的足球、篮球领域，中国少有出类拔萃的场上明星。由于体制问题，大部分职业运动员在个人商业开发和形象经营上，都没有太多的决定权，早期甚至没太多这方面的意识；至于外形，本身也是可遇而不可求。

所以，想在中国找“职业运动员”来做运动品牌的代言人，合适的人选非常少，成功案例就更少。正因为国内的环境比较特别，所以运动品牌把目光瞄准了娱乐圈。既然找不到一个“外形出众的职业运动员”，企业通常会找一个“擅长运动的娱乐明星”。虽然在专业性方面可能稍稍欠奉，但娱乐明星在商业合作的专业性上要比运动员强很多。更重要的是，娱乐明星背后有着强大的“粉丝经济”。

于是，我们看到阿迪达斯先签田馥甄，后换张钧甯；耐克虽然官方不宣布任何娱乐明星作为代言人，但在实际的营销过程中却和娱乐明星合作紧密；超模刘雯代言彪马训练鞋效果也相当不错。而最近NB和Papi的合作，也算是业界新尝试了。之所以选择Papi，除了她优质的外形和励志的故事，更吸引人的是“粉丝经济”。这里指的不仅仅是直接兑现成埋单的转化率，更是Papi这个平台所带来的传播效应。

娱乐明星和运动品牌越走越近，还要归功于“运动时尚”风的崛起。娱乐明星除了代言运动品牌的运动类产品，更常见的是代言运动品牌的时尚（休闲）类产品，因为这对于专业性的要求更低。

共享单车的押金去哪了？

日前，卡拉单车团队创始人林斌发布了《卡拉单车试运营阶段概括》的文章，披露了这一在莆田市试运营的共享单车项目暂停运营的情况。最近一段时间，共享单车确实很火，跟风成立的创业公司也很多，因为经营管理不善，死掉几家并不是什么怪事。但信息披露的结果居然是投资人将公司账目上部分用户的押金划走，撤走了财务和客服，将共享单车的押金问题推向了焦点。

当前，披露融资消息的共享单车创业公司已有十多家，入局资本多达30家。这些单车的经营模式大同小异，都要求使用者缴纳单车押金，充值费用后才能使用。使用后一段时间内可以退还押金，但押金退还需要相当长的时间，如摩拜单车需要2～7个工作日。有业内人士认为，这是共享单车的商家在故意扣押用户的押金，利用时间差可以合理地获取押金的衍生利息收益。

根据《物权法》和《担保法》，押金属于一种特殊的“动产质权”。就是出租方对所使用的动产做一个现金的保障，出现问题可以用现金报偿出借人。而按照规定，“质权人有权收取质押财产的孳息，但合同另有约定的除外。”所以，押金所衍生的利息和收益其实都是动产出租方或者出借方的。

对共享单车的商家来说，押金退还周期越长，衍生的利息越多，收益越高。所以共享单车的商家不会立即退还押金，而要押一段时间。这很像淘宝的支付宝平台，从买家付款到卖方收账，钱沉淀在支付宝手里，可以放贷牟利。而共享单车的可怕并不在于衍生利息，而在于一车多押。

因为共享单车使用有一定频率，其周期间隔不会太长。所以用户交了押金之后，往往会选择不退押金，以便于下次使用。由于共享单车的用户数远高于车辆数，那么共享单车公司手中的押金就要远远高于其自行车资产的价值。

另外，我们对押金还没有一个良好的监管，投资人都可以把押金直接划走，那公司管理层岂不是更容易？这种完全没有监管的情况，一旦被别有用心的人恶意利用，后果将十分严重。