减少电机皮带轮与衬套粘连生锈的发生率

陈其亮+朱安江+王新期+王晓英+徐金梅+李凤蕊+王勇

摘 要：目前，第二采油作业区有抽油机井803口井，每年需要调参的井有50多口井，要更换电机皮带轮的井有30多口井，在拔电机皮带轮的过程中，由于皮带轮与衬套粘连在一起，形成一个环闭空间，拔不下来，甚至把皮带轮拔坏，造成损失和工作量加大。

随着每年调参的井不断增多，电机皮带轮与衬套出现粘连的概率加大，严重影响调参的效果，我们围绕电机皮带轮与衬套出现粘连的问题研究探讨解决办法。

关键词：皮带轮；衬套；粘连

1 选题理由

在调参的过程中，由于皮带轮与衬套出现粘连，形成一个环闭空间，拔不下来，甚至把皮带轮拔坏，造成损失和工作量加大，为了解决此問题，我们开展调查，讨论并实施解决方案。

2 现状调查

今年我们作业区需要调参的井有50口井，其中自动盘子调的有20口井，需要更换皮带轮调参的有30口井。（其中造成皮带轮与衬套发生粘在一起的有25口井）。通过调查数据得出，发生粘连25井次，没有发生粘连5井次。结论：目前发生粘连的情况严重，需要找到切实有效的方法解决这种情况。

3 活动目标

（见图1）

4 原因分析

小组成员根据调查，开动大脑，集思广益，对发生粘连的原因进行了分析 。末端原因主要有以下几点：（1）皮带轮不合适；（2）衬套过大；（3）皮带轮是铁制的；（4）衬套与皮带轮不配套；（5）电机备帽过紧；（6）电机运转时间长7、下雨生锈。

5 要因确认

小组成员分别到生产现场调查验证，然后进行了要因确认。

6 对策实施

对策一：皮带轮不合适

根据现场情况，我们对皮带轮进行改进，在皮带轮的内孔对称开了三个8*8毫米的槽。这种皮带轮可以降低生锈面，使它出现了四个锈点的断槽，防止皮带轮与衬套生锈粘连而形成一个环闭的面，造成皮带轮把不下来，通过皮带轮开槽，可以减少皮带轮与衬套发生的粘连。以上措施的实施达到对策目标要求。

对策二：衬套过大

选择合适的衬套。在现场认真仔细检查，把在调参过程中遇到的不合格的衬套全部去掉，做到100%更换。

对策三：皮带轮是铁制的

调参时，在皮带轮的内孔内侧涂抹一层薄薄的黄油。

对策四：衬套与皮带轮不配套

选择合适的皮带轮与衬套。在现场认真仔细检查，把在调参过程中遇到的不合格的衬套全部去掉，做到100%更换。

对策五：电机备帽过紧

在调参的过程中，皮带轮的备帽要松紧合适。做到100%皮带轮的备帽松紧合适。

以上措施的实施都达到了对策目标要求。

7 效果检查

结论：本次活动完成了既定目标（见图2）。

8 效益

8.1 经济效益

因皮带轮与衬套发生粘连，皮带轮拔不出来，需要更换电机产生的费用：

（1）随车吊换一次电机4小时、人工费：19500元

（2）在调参过程中，因皮带轮与衬套发生粘连，皮带轮拔坏，每个皮带轮的费用25000元

（3）因皮带轮与衬套发生粘连，皮带轮拔不出来，更换开槽皮带轮节约时间2小时，减少影响产量。（这部分节约的费用忽略不计了）

（4）加工开槽皮带轮产生的费用10000元

合计节约费用34500元，产生的效益为3.45万元。

8.2 社会效益

（1）通过本小组活动，成功完成了既定目标，

（2）开槽皮带轮结构简单紧凑，加工容易，安装方便，安全可靠。它主要用于在调参过程中，更换皮带轮方便，减少了皮带轮与衬套出现粘连的发生率。

9 遗留问题及今后打算

（1）还没有完全消除皮带轮与衬套发生粘连的现象。

（2）开槽皮带轮设计依然需要优化提高。

针对以上问题，我们将以“提高开槽皮带轮设计水平 降低皮带轮与衬套粘连的发生率”为主要研究方向开展更多的实验及数据采集。

参考文献

[1] 蔡会军. 电动机皮带轮简易拆卸方法[J]. 河南建材，2002（4）